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上世纪 五十年代 三级牵引 弹性机翼 的 插销 与 套箱

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楼主
发表于 2014-6-4 16:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 丹顶鹤 于 2014-6-5 12:41 编辑

首先您先看  徐志满老师在老航模联谊区,讲的这段陈年趣闻。

file:///C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.gif 发表于 2014-5-31 21:52 | 只看该作者

     “钻屋顶里面去了,太巧了。不过还有更巧的事,飞机钻床底下去了:飞三级牵引,机翼是弧形的弹性铝片插销,机翼受到撞击会以后緣和机身接触处为轴心旋转脱离机身,一大清早,飞机飞进了部队家属区(平房),正想找人问一下,只见有一家门开着,门外左右地上各有一个机翼,门口站一军人,称刚开门就有一物体直接冲进大门钻床底下去了,原来是飞机飞行时机头正对大门中间只有半米高度,左右机翼撞到门框掉在门外,机身就进门了。”(徐老师说,这是1958年的事.)
我国第一代牵引名将 薛民献 1957年 在专著中 详细介绍了 弹性机翼
       


    现在看我用 刚拍的照片加以说明

   

    三级牵引也是我中学时代的爱好。上面两张照片是我保存40年的无线电遥控滑翔机,翼展3米40厘米,翼根弦240毫米。机翼的安装仿照当年的三级牵引的方式。既便于拆卸保存也缓冲了冲撞力。是1974年—1975年小学五六年级学生制作的。我是形象的解释“飞三级牵引,机翼是弧形的弹性铝片插销,机翼受到撞击会以后緣和机身接触处为轴心旋转脱离机身。”









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沙发
发表于 2014-6-4 16:41 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
3
发表于 2014-6-4 16:43 | 只看该作者
这个设计真不错!模块化设计,保证炸鸡的情况下减小损失!

但有个疑问:为什么现在的滑翔机没有采用这样的设计?
4
发表于 2014-6-4 16:47 | 只看该作者
因为利用高科技
5
发表于 2014-6-4 16:51 | 只看该作者
三级牵引不是图上的那个样子,而且也是不能遥控的
6
发表于 2014-6-4 16:52 | 只看该作者
三级牵引有满3分钟后自动动作的迫降用机械定时器(相机上用的自拍机)


7
发表于 2014-6-4 16:57 | 只看该作者
顶一下
8
发表于 2014-6-4 17:03 | 只看该作者

9
发表于 2014-6-4 17:13 | 只看该作者
厉害!那时候的小学生动手能力比我们还强
10
发表于 2014-6-4 17:15 | 只看该作者

11
发表于 2014-6-4 17:50 | 只看该作者
NB啊!膜拜下,都是经典。
12
发表于 2014-6-4 17:55 | 只看该作者

13
发表于 2014-6-4 17:59 | 只看该作者
动手能力强 成绩稳定
14
发表于 2014-6-4 18:16 | 只看该作者
不错
15
发表于 2014-6-4 18:31 | 只看该作者
对搞过专业航模的人来说,这是“珍品”。。。难得哦。。。

可惜,我的自由飞一架都没保留住。。。好像只有几个定时器还在。。。
16
发表于 2014-6-5 09:48 | 只看该作者
老模的资料啊
17
发表于 2014-6-5 11:08 | 只看该作者
经典设计
18
发表于 2014-6-5 11:43 | 只看该作者
希望观赏翼展3.4米的遥控滑翔机的全貌。
19
发表于 2014-6-5 17:06 | 只看该作者
nmgzjb1234 发表于 2014-6-4 16:43
这个设计真不错!模块化设计,保证炸鸡的情况下减小损失!

但有个疑问:为什么现在的滑翔机没有采用这样 ...

大多数爱好者不懂的机构,只会增加生产成本。

20
发表于 2014-6-7 16:23 | 只看该作者
能分享一下薛民献先生的这本书吗?
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