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S900初上手试飞及炸机维修

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楼主
发表于 2014-8-28 19:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先呢估计我是S900首个炸机的~
周2起了个大早趁凉快拉上S900出发到5环外的一个试飞场地,因为第一次飞大疆的机器,之前又听了有那么多那么多的问题所以没敢上来就挂云台,后来的情况也证明了我这是个英明的决定,当然炸机还是个人原因
为了平衡重心,模拟全负载重量,我把两组电池挂在了挂载架上,先用的是一组达普彩虹12800的电池,另一组是曾经镍氢时代EP电池的厂家出的无标10000的电池~感度照抄了一个WKM里面S800 evo满载6700g重量下的感度。
上电的时候发现机架原配负极接口插上有点松,又将插头稍微撑了一下,插头是隐患,这个一定不能凑合,然后是校准磁罗盘,由于有零度近乎于苛刻的磁罗盘校准经验,大疆的磁罗盘校准顺利完成,接下来在地面测试了一下混控,因为之前用零度,习惯性的也想用零度的方法测试混控,低油门检查停转,但是尝试了几次不成,只能让人抓脚架举起来测试,混控正常下面起飞测试
听说大疆手感很好确实不错,哥们建议让我姿态起飞,起飞悬停,机身很稳说明S800EVO的感度可以照抄来用,然后就是做了几个机动动作,在急停修正姿态的时候机身晃动很小~操作反应也很灵敏~动作很跟手~
然后试了一下GPS定点悬停,这个不知道是机身振动问题还是起风的缘故,出现了很多人说的掉高情况~但是不是很明显,补了些油门还是可以正常维持高度。
第一组电池只飞了5分多钟就出发二级低电压报警,我设置的是21点多的二级报警具体隔了几天忘了当时是多少了~多挂的电池重量大概再1.5KG左右~和Z15+BMPCC差不多,这个回头还要测试。



紧接着就是第二组电了,两个飞控三档姿态杆我用的是一个,之前降落回来习惯性的把三档开关拨到GPS悬停,两档开关拨到手动增稳,这一波就悲剧了,起飞之后有些向后飘,我以为磁罗盘校准或者是感度哪调的还有问题差一点纠正不了,就向前推了个俯仰,然后就悲剧了~没想到大疆的手动一点角度限制都没有,当我意识到的时候下意识的将机架拉回水平角度但是由于刚才那一下机架已经成90度角了~起飞高度又不高~就放弃拉升了~还好脚架着地下面也是土地,损失不大
不过最让人头疼的事来了~新机器配件各代理都无货~坏的最恶心的就是中心板下板边缘固定收放腿的螺丝孔豁了,大疆原厂倒是可以维修不过算了一下连路途加维修至少半个月~于是放弃了,自己修,当天在网上订了断了的脚架横杆和挂载架横杆,然后就是挂载架的减震板几乎全断~致电大疆客服询问是否与S1000通用~这点大疆要培训一下你们的客服技术了,客服很负责任的说我去比一下~然后半天回来告诉我S900的小~S1000的大~用不了~我不知道他是没理解我说的位置是哪还是只是用照片做对比,不过我还是没死心,去问蓝天有没有S1000的减震板~第二天杀去蓝天~一比两个尺寸一模一样,下面就剩中心板了~看了看~小伤~也不是主要受力点于是看图吧~

环氧胶加玻纤粉加玻纤布,懒得拆了下不去东西,所以活不是很漂亮保个强度就好了~各位将就看吧,打孔,打磨一下~免得比原平面高出太多,修补完成


上S1000新的 下S900裂了的~






防止掉出来,没有黑的只能用白的了~




目前满血复活了,明天继续试飞,无问题上云台,






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沙发
发表于 2014-8-28 19:57 | 只看该作者
不应该啊,都是大将了,飞手动还有压力吗
3
发表于 2014-8-28 19:59 | 只看该作者
手动档位设置为姿态,省得新手一飞就炸。
4
发表于 2014-8-28 20:02 | 只看该作者
难免
5
发表于 2014-8-28 20:07 | 只看该作者
说明手动S900可以翻筋斗啊。
不错
6
发表于 2014-8-28 20:15 | 只看该作者
牛逼,多轴桨还有桨托
7
 楼主| 发表于 2014-8-28 20:20 | 只看该作者
a972792280 发表于 2014-8-28 19:57
不应该啊,都是大将了,飞手动还有压力吗

我这大将是玩船的大将~多轴直机还是新手啦~不过起飞高度太低~一点心理准备都没有~我觉得就我的水平把机器拉回水平就已经是极限了~立起来的时候直接就失速了~
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8
发表于 2014-8-28 20:21 | 只看该作者
飞不了手动就屏蔽掉嘛。。。。这炸得。
9
 楼主| 发表于 2014-8-28 20:22 | 只看该作者
xxz1858 发表于 2014-8-28 20:07
说明手动S900可以翻筋斗啊。
不错

不敢试~动力冗余感觉不太足~而且一定要有足够高的高度作为保障
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10
 楼主| 发表于 2014-8-28 20:23 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-8-28 20:21
飞不了手动就屏蔽掉嘛。。。。这炸得。

真不知道大疆手动是这样~要知道这样也不至于炸~
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11
发表于 2014-8-28 20:25 | 只看该作者
哈哈,满血复活。。。
12
发表于 2014-8-28 20:31 | 只看该作者
大酱的手动飞起来会吓死人的
13
发表于 2014-8-28 20:32 | 只看该作者
进来慰问一下,看来有惊无险,照飞不误!
14
 楼主| 发表于 2014-8-28 20:34 | 只看该作者
haye1223 发表于 2014-8-28 20:31
大酱的手动飞起来会吓死人的

的确~这下算是领教了~
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15
 楼主| 发表于 2014-8-28 20:35 | 只看该作者
锡林河 发表于 2014-8-28 20:32
进来慰问一下,看来有惊无险,照飞不误!

模型在于折腾~还好没什么致命损伤
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16
发表于 2014-8-28 20:53 | 只看该作者
“把三档开关拨到GPS悬停,两档开关拨到手动增稳”没看懂啊。。。
17
发表于 2014-8-28 20:58 | 只看该作者
手动模式就像无副翼直升机,带三轴陀螺仪,
18
发表于 2014-8-28 20:59 | 只看该作者
小炸怡情啊!
19
 楼主| 发表于 2014-8-28 21:00 | 只看该作者
livesolo 发表于 2014-8-28 20:53
“把三档开关拨到GPS悬停,两档开关拨到手动增稳”没看懂啊。。。

零度是用两个开关通道控制姿态~一个两档开关控制手动还是GPS~一个三档控制GPS模式下悬停、增稳和返航降落~我等于把大疆的模式切换放在同一个三档通道上了
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20
 楼主| 发表于 2014-8-28 21:01 | 只看该作者
18608171111 发表于 2014-8-28 20:58
手动模式就像无副翼直升机,带三轴陀螺仪,

发现了
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