又是一个阳光明媚的下午,,熟睡的午休被蛋疼的魔友电话叫醒,,哈哈当然是叫去飞灰机啦,,朦胧中起来收拾东西出门,,经过半小时的路程来到某大运飞场,,这里的空域还是不错滴,,好了下面进入我们今天的话题,,,
前段时间在某宝上看到一台双涵道su27空机不到100大洋还包邮,果断拿下一台来飞飞,由于手里没有什么好电池能飞涵道,就改了尾推,商家也送了电机座,其实改尾推很不错的,,900mm 的机身670mm翼展看起来好小,,,
用的40a电调好盈
天七遥控器
1500ma到2200ma电池都可以飞,
新西达2400kv电机6*4apc桨
nx3evo新版飞控(因为之前它出过早期版本)
说到nx3evo飞控我还是值得唠叨几句了初次拿到它给我的第一感觉就是做工上有了一个质的飞越,首先外壳上采用了塑料壳子这对于经常搬动飞控的机油有了很大的福音,不像上个版本用的纸壳子,扯下飞控的时候高强度的双面胶有时会把飞控壳扯烂,这次好了,因为我也经常搬搬飞控.一控多机啊屌丝没米买太多只能这样了。。本次的nx3evo多个方面都做了很大的改进,以前用90度的湾针直接换成一字直插,对于那些机仓小的飞机就不再为那高高的舵机线占据而盖不下电池盖了,,在外观和logo上nx3evo用的铝箔贴纸这让我大跌眼镜前外壳和后壳用四颗十字螺丝固定拿在手里感觉结实了好多也富有一种科技感...整个飞控重量控制在11g,体现了工程师们在设计和改进上的用功之处了,,
evo依然采用了上个版本的功能分别有:锁定模式。增稳模式和关闭模式,新加入了副翼自动平衡和一键救机功能,保留了原有的多种机型模式比如三角翼,v尾,双副翼,副翼自动平衡功能和一键救机对初学者来说是一个很好的功能,新手一般在打舵的时候是完全没有手感的,不知道打多少才合适,打多了会导致飞机横滚而蒙圈炸鸡。。自动平衡模式下无论怎样打舵飞机都不会滚转最多斜75度这样子,松杆后飞机会立马自动平衡过来,本功能可以在飞控上的一个开关来决定开和关。厂家定义为初学模式,再来说说一键救机本次体验的救机主要是倒飞救机和俯冲救机,倒飞的时候切一下救机开关,看到飞控先是把飞机平衡过来后再补高度这一过程飞控修正得很快,,,
如果是俯冲时切救机模式,飞机会立马抬头往上飞一小段高度后就慢慢平飞(这个过程是要一直按救机开关的)当然如果切救机后飞机修正到你可控的姿态后也可以放手了,,低空飞行的时候如果前面有紧急情况也可以一直切救机哦,,本次体验在任何姿态下都能一键救机恢复平飞,让我这菜鸟有了很大的信心,锁定模式和增稳更是别有一番乐趣啊,,,
作为一个入门级的我觉得nx3evo还是不错的选择,性价比,做工方面,都具有很大优势,,今天拍摄的视频,由于账号问题无法上传只能有几张照片供大家瞧瞧了,,时间关系今天的话题就先讲到这里,,后期再作更多功能的体验心得,,,,
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