本帖最后由 疯子哥 于 2014-10-25 22:24 编辑
银燕2204电机测试情况 既 宣传视频 陆续测试结果将持续更新
早期帖子：2204测试电机到手先放点美
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... 4438&extra=page%3D1
（文中完全个人观点有不到位或不对的地方请大家指出欢迎拍砖）
先报本人飞机配置 机架：QAV PCB版 250 （实际轴距 270） 电机 ：EMAX 2204 2300KV 电调 ：EMAX 12A 桨：6030 电池：1500 摄像头：CCD700线和808摄像机 图传：200mw 5.8G 飞控：CC3D 起飞重量：583克 本套设备 配备 EMAX 2204电机 动力非常强劲 ，巡航时间8分钟左右，电机和电调 都是用的EMAX 配合应该算是比较完美 响应速度 很快，在测试过程中由于本人穿越技术属于起步阶段 不是很娴熟 多次炸机 桨换了无数 机架大修小修N次，在炸鸡过程中难免对电机造成不同程度的创伤电机壳体也出现明显创痕迹，但电机依然完好跟没事一样，本人觉得穿越机不像大型的航拍机摔不起，螺旋桨也不是经常更换，但是穿越机不同，都是高速、高机动飞行（FPV穿越飞行），炸机几率增加了很多，一个不小心就会造成炸机，所以对电机抗摔性应该有比较大的要求，在论坛也看到过很多朋友说电机这里那里摔坏了，我觉的这都是在所难免，运气不好摔到主要部分谁都不保证电机不坏，我的摔了N次电机至少到现在还没出现什么异常。
测试本人觉得就是让大家去感受这款电机好与不足之处，有什么问题能及时反映，也不是说用了别人的东西只说好的不说坏的，我觉的能够提出问题发现问题才能真正给提供测试的EMAX 电机开发者能够做出更多更好的测评。本人在试用EMAX 2204电机后也有一些小小的建议和意见。
第一 、拿到的4个电机 装机后装桨 始终有一个电机装桨的时候非常紧 之前以为是桨不好，后来换了几根桨都是很紧，拿到其他几个电机上装又一切正常。
第二、拿到电机后用手转动电机转子，（测试电机顺滑度）发觉有两个稍微比其他两个电机略紧，上电后解锁测试响应速度和同步性还不错，什么原因搞不懂。
第三、就是电机的四颗固定螺丝是不是太粗了？本来电机就不大和我用在大六轴上的4112电机都差不多了，装机架也只能装大孔，说句玩笑话，EMAX 用料还真舍得（个人建议 固定螺丝可不可以在小0.5号）
本人技术有限，已做好长期炸机的准备，也希望在以后的测试中EMAX 能够继续表现出色（本人玩穿越算个入门级别炸机在所难免希望电机百炸不坏，当然这个估计不可能）
在本次测试中本想做个电机拉力效率等测试，但看论坛已有人已经做了很完美的测试，所以本人准备对电机的震动做测试（震动对很多机架、传感器、摄像机来说应该算是十分重要的一个干扰源，个人理解!），测试电机在安装在机架上之后在（不装桨）和（装桨）的情况下 用云台用的控制板和版上的传感器（当然这个传感器还是很灵敏的可能显示出的震动曲线会比较吓人） 对机臂、机身部位贴上传感器 检测装机后电机转动造成的震动（当然这还跟机架有一定关系），检测，低油门、中油门、全由的时候电机的震动情况，不装桨测试已做电机在这三种油门下产生的震动变化不是很大，视频还在整理中。
总的来说这次EMAX2204电机测试还是相当满意的，希望在以后的继续测试中能继续保持。感谢EMAX提供测试电机，再次本人也送出一段不专业的宣传视频，其他测试视频会继续跟进。
视频压缩严重不是很大 可以用超清播放
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发表于 2014-10-25 22:19
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