让你的DEVO7E升值1000元！ 1997楼发布KDS协议支持

ex639

gale 发表于 2013-3-17 20:58
1、今晚会发布支持开关自由指定的固件，请稍等
2、0 1哪个是锁定还没有做成自由定制，目前1是锁定；同样 ...

謝謝 G大 的回覆
1. 感謝,等也值得
2.這也無什麼所為,只是之前大部份的控都是這樣的習慣一下便成
3.剛配置好 super cp 可正常飛行,看來又要再摸索一下
不過 G大 付出那麼多私人時間, 不可以只由 G大來解決,而自己摸索一下也不算什麼嘛!

FoxHK

ex639 发表于 2013-3-17 21:25
謝謝 G大 的回覆
1. 感謝,等也值得
2.這也無什麼所為,只是之前大部份的控都是這樣的習慣一下便成

請問如何配Super CP, 把油門推到最大（美國手）， 機仔還是不能飛高，只能原地打轉。但原廠固件又正常。

ex639

G大 ! 是否只刷  galee devo7e按键定儀 rar  內 dfu檔更新便可?
DEVO7E-U zip也要更新到U盤嗎?

gale

ex639 发表于 2013-3-17 21:54
G大 ! 是否只刷  galee devo7e按键定儀 rar  內 dfu檔更新便可?
DEVO7E-U zip也要更新到U盤嗎?

.ZIP里面也要覆盖哦

heming3501

连过五人 发表于 2013-3-17 18:40
G大刷了遇到三个问题
1.mcpx老是丢频，每次都要重新对拼
2.hold和fmod好像不能随意设置调换。

会不会是功率不足被干扰？

ex639

FoxHK 发表于 2013-3-17 21:50
請問如何配Super CP, 把油門推到最大（美國手）， 機仔還是不能飛高，只能原地打轉。

之前有機友回過你,大至相同 !  我是 mode 1 日本手
通道映射为：
                      1通道：升降；
                      2通道：副翼：
                      3通道：油门；
                      4通道：方向；
                      5通道：辅助1；
                      6通道：螺距
                      7通道：陀螺
模型参数调整下：
     正反设置：
                   通道1，正
                   通道2，反
                   通道3，正
                   通道4：反
                   通道5：正
                   通道6：正
                   通道7：正
    陀螺仪设定：
                   1常规/锁定：80
                   2特技 ：70

   摇杆曲线：默认；
   油门曲线：常規  1: 0.0      2: +14.0    3: +28.0    4: +56.0    5: +70.0    6: +77.5    7: +85    8: +92.5    9: +100.0
               特技 1: +100.0    2: +92.6    3: +84.5    4: +77.5    5: +75.0    6: +77.5    7: +84.5    8: +92.6    9: +100.0
    螺距曲线： 常規  1: +40.0    2: +46.6    3: +52.7    4: +56.3    5:  +61.0    6: +70.0    7: +80.0    8: +90.0    9: +100.0
               特技   1: +100.0    2:  +87.5    3; +75    4: +62.5    5: +50.0    6: +62.5    7: +75.0    8: +87.5    9: +100.0
   油门锁定：-14，这个要根据你的桨是不是动进行设置的。
   斜盘混控：单舵机。
                 副翼混 控比：100  默认是50，这个根据自己的要求。
                 升降混控比： 100  同上。
                 螺距混控比： 100 同上。

我也是新手有錯請提點 !   

最后提一下 , 油門最低時主摩打還轉 , 摸不著頭  我在   行程設罝   通道3;  低: 調到113    才停轉下來

FoxHK

ex639 发表于 2013-3-17 23:01
之前有機友回過你,大至相同 !  我是 mode 1 日本手
通道映射为：
1通道：升降；

謝謝你的幫忙，明天再試一下。
>最后提一下 , 油門最低時主摩打還轉 , 摸不著頭  我在   行程設罝   通道3;  低: 調到113    才停轉下來
我也是， 以為只是我的問題， 原來不是。

ex639

FoxHK 发表于 2013-3-17 23:08
謝謝你的幫忙，明天再試一下。

請小心調試,   

最后提一下 , 油門最低時主摩打還轉 , 摸不著頭  我在   行程設罝   通道3;  低: 調到113    才停轉下來

喷气螺旋桨

G大，问个小白问题
     我看代码里面 PPM的高电平是 400us，中立点低电平是 1500us-400us，那么最低点低电平是不是600us，最高点低电平1600us？
     我以前一直以为 高电平是 300us，最低点为700us。

FoxHK

ex639 发表于 2013-3-17 23:15
請小心調試,   

最后提一下 , 油門最低時主摩打還轉 , 摸不著頭  我在   行程設罝   通道3;  低: 調到 ...

還有原廠固件螺距設定60%已經能飛(100 十分爆力向上）， 但G大設定100時才剛剛能飛，真怪。

daiyue

.曲线设置 太繁杂了 要设9个点很麻烦 像华科尔的就不错 不需要设的点可以关闭 可多可少很方便  用起来很方便的

ex639

FoxHK 发表于 2013-3-17 23:24
還有原廠固件螺距設定60%已經能飛(100 十分爆力向上）， 但G大設定100時才剛剛能飛，真怪。

對呀!  9點曲線設定係麻煩D , 請問 Fox 兄是香港的機友嗎?

FoxHK

ex639 发表于 2013-3-17 23:45
對呀!  9點曲線設定係麻煩D , 請問 Fox 兄是香港的機友嗎?

是呀ex639兄， 香港地方細。不及國內台灣多地方。
覺得九點問題不大，只雖設定一次。

millions

我把suv大 英文版固件內附的几个不錯的图标,放到控裡發現並不會顯示
雖然它也是bmp图标
想請教G大...要如何來轉檔才能把图标顯示出來.  

ex639

FoxHK 发表于 2013-3-17 23:52
是呀ex639兄， 香港地方細。不及國內台灣多地方。
覺得九點問題不大，只雖設定一次。

我都認同你所講,我都係香港機友,現在香港玩機大部份比較是熱誠的一群,
我這類不太熱血的,想找個地方放機也很難,一星期工作六天真的沒太多畤間玩,
現在玩機只會私下約去秘密飛埸,不會在論壇公開,新手入門比較難,出名的飛埸不是起樓就是比人投訴!!!!!
玩微電直還有點空間可玩
以上只是個人意見,有不對的各方好友請多多包涵

airwolf

gale 发表于 2013-3-17 21:19
]

很遗憾由于按键定义数据的加入，又得重置配置文件了。

支持G大的固件，每日一顶！越来越强大了

给G大一个建议，固件版本可能需要开始用版本编号标示了，要不以后多了会混乱的!

dukecheng

不知能不能支持天地飞的接收机，用天地飞机，有很多天地飞接收机。

gyzhanjin

每日一顶 控已经在路上了 期待啊

gale

喷气螺旋桨 发表于 2013-3-17 23:24
G大，问个小白问题
     我看代码里面 PPM的高电平是 400us，中立点低电平是 1500us-400us，那么最低点低电 ...

这个问题很技术了，PPM脉冲宽度是400us，决定信号大小的是两个脉冲之间的宽度，一般来说是1500us+－500us代表100%，+－600us代表120%

airwolf

dukecheng 发表于 2013-3-18 08:59
不知能不能支持天地飞的接收机，用天地飞机，有很多天地飞接收机。

把天地飞接收机出了换成DSM2不就行了！