27的发动机，5毫米的单进水口是否够了。

MOGOOSE

MOGOOSE 发表于 2014-9-17 17:32
沒跑題呀！這不是在交流有關27的发动机嗎？

好的電影都祇幾個人演，但觀眾就不計其數！不正好說明好題材難得！好劇本難求！更難得的是出來演的！
有好多人都有好題材、好劇本，但都演給自己看！你們說誰出來講 27的发动机啦？這機遇難求呀！

MOGOOSE

MOGOOSE 发表于 2014-9-17 17:53
好的電影都祇幾個人演，但觀眾就不計其數！不正好說明好題材難得！好劇本難求！更難得的是出來演的！
有 ...

說回來，那些大鐵鳥不管載人載貨，地面有人沒人，製造她的人都不會敢用這前衛的東西，前面提的指引是他們對碳纖維部件的處理，而碳纖維閥片的使用大都祇在競技活動出現！近年戰略性的無人机，用螺旋槳的就在用了（而現今商用或軍用的螺旋槳飛機，都是噴氣引擎的多吶。）。

MOGOOSE

MOGOOSE 发表于 2014-9-17 18:08
說回來，那些大鐵鳥不管載人載貨，地面有人沒人，製造她的人都不會敢用這前衛的東西，前面提的指引是他們 ...

還別說什麼設計，什麼落后的！这都噴氣年代啊！而我們还在活塞發動機裡鑽，這不就是上世紀的發明嗎？足夠古老了吧！

MOGOOSE

.men 发表于 2014-9-17 13:05
在这贴子里.回复的人不是很多.已经和四个人喷囗水了.真不知口水喷到何時

別管那多，來看演出的還不少！
用容易弄到手而又便宜的材料是前提是嗎？那好！碳纖維片本身生產目的應該不是對閥片而生的，以前設法用它來當閥片，要它一分鐘拍動幾千次下來，都有你圖片裡的損毀缺口，這年代要它拍動兩萬（蚊子翅膀每秒594次，但經過多少萬年的進化？）。但人類把它生產出來，當閥片這角色可能是碳纖維片不願意做的活。

MOGOOSE

MOGOOSE 发表于 2014-9-17 19:06
別管那多，來看演出的還不少！
用容易弄到手而又便宜的材料是前提是嗎？那好！碳纖維片本身生產目的應該 ...

閥片在拍打閥片座發生撞擊，繼而產生自振和共振，經由閥片進入的混合氣體是不足以撫平那些振動；而外型及一些補強處理是可以改善上述的狀況！
而再像你說的改良閥片座的物料，相信更有效令閥片運作持久！
這就是我說的相輔相乘，相得益彰！

老贾

看到这里想到一个问题：现成的碳片的树脂配方未必适应发动机的高频振动，或者说现成的碳片在高频振动的环境下容易碎裂
那么我们是否可以换条路来走：用1K碳布和凯夫拉布来自己做这个阀片，树脂的固化配方可以调整的比较柔一些，或许可以延长阀片的使用寿命

.men

MOGOOSE 发表于 2014-9-17 18:21
還別說什麼設計，什麼落后的！这都噴氣年代啊！而我們还在活塞發動機裡鑽，這不就是上世紀的發明嗎？足夠 ...

你说旳東西也是实际的.活塞进气不是古老吗.但它结构简单.故障相对较小.效果也不差很远.現在还不是用得最多.至于阀片机.其实很早都有了.就是由于受金属片材质的影响.曾绖渟滞了一段时间.自从碳纤材料用上后.现在***发展了.

.men

老贾 发表于 2014-9-17 20:25
看到这里想到一个问题：现成的碳片的树脂配方未必适应发动机的高频振动，或者说现成的碳片在高频振动的环境 ...

如果加入防弹布.按理它的硬性又下降了.又不利高频振荡了.其实現在合理选择碳片.使用时间还是可以的.

stella_2k

.men 发表于 2014-9-17 21:06
如果加入防弹布.按理它的硬性又下降了.又不利高频振荡了.其实現在合理选择碳片.使用时间还是可以的.

突然想起，HIFI的球形高音喇叭，早前使用金属膜的，后来很多都是软球状的，频率响应到20kHz,据说还有更高的。不知道那是什么材料。

leo_home

同意.men的觀點。

碳纖維片夠輕，很微弱的氣流就能推開，令進氣動作盡量早開始，復位也較快，是較能加大進氣角度／量而甚少反噴的好材料。

好性能而壽命短，可以接受。

leo_home

解釋反噴：

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &fromuid=184240

C-KY

C-KY 发表于 2014-9-17 11:28
不是深奥 !
是ㄧ喜擦，一喜被擦...所以把阀片机说的太深奥而己
其实高速的阀片是分用2条進气口的 ...

沒可能不用约束压片的 ! 那用什么阀片都不行，开合角度回弹时间跟本沒控制!!
所以做成容易损坏

C-KY

啊华 发表于 2014-9-16 15:11
这些都不搬书，口喷喷，老文的都是书本知识加实践得出来的总结。想学直接问他老人家好了。老在那抛砖引玉 ...

华仔 ! 我抛的可是金磚呢 !!
但也要做事能屈能伸的人才能检到的

啊华

C-KY 发表于 2014-9-19 14:00
沒可能不用约束压片的 ! 那用什么阀片都不行，开合角度回弹时间跟本沒控制!!
所以做成容易损坏
...

可以化繁为简省去多余的约束片，在机壳上设计上约束功能。

.men

啊华 发表于 2014-9-19 18:10
可以化繁为简省去多余的约束片，在机壳上设计上约束功能。

它又在你的回帖拋砖引玉、学了一招、你不讲。它就只知么托车的约速片

啊华

.men 发表于 2014-9-19 18:48
它又在你的回帖拋砖引玉、学了一招、你不讲。它就只知么托车的约速片

这又不是秘密

C-KY

啊华 发表于 2014-9-19 19:29
这又不是秘密

又抛粒金沙朱古力你检下 !
约束片是可调节高低和吸震的... 知冇

.men

C-KY 发表于 2014-9-19 23:13
又抛粒金沙朱古力你检下 !
约束片是可调节高低和吸震的... 知冇

你老是在回复别人的帖子里最后摆老资格.可惜很多東西又不懂.说句真话.大c你对发动机旳认识就是只知其一.不知其二.摆老款是无用旳.不在行的人被你误导.

在行旳人在暗笑.因知道你就是这号人

C-KY

.men 发表于 2014-9-22 07:54
你老是在回复别人的帖子里最后摆老资格.可惜很多東西又不懂.说句真话.大c你对发动机旳认识就是只知其一 ...

又象别人老说你不知这你不那的废话来说參與者 ! 究竟是不是在这讨论的.
你说了讨论舌阀的开始...到现在祇发上一二张图? 弄了幾年了!
我一直本身祇讨论材料和配合的结構，你也沒有实证的向这论壇模友—一分享 !
还象以前一樣就说人的不董懂? 你才是你对我所说的题外话那人
怪不得论壇冷清啊

C-KY

啊华 发表于 2014-9-19 18:10
可以化繁为简省去多余的约束片，在机壳上设计上约束功能。

你跟本原全沒有图证物证明可以不用约束压片.
別放空炮，