双流版动力半金属化恒龙虎王S-38---室外操车视频

初三的夏天

继续啊时刻关注:em26:

拯救虎坦

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[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-1-16 16:24 编辑 ]

东方朔

这个双流有特点:em26:

gbfans

好东西终于又能动起来了

hd381

看起来你的安装位置也不比我好多少啊:em15: ，声组一放下去，你就知道什么叫做没地方放了:em17:

拯救虎坦

没问题！声组的地脚安装孔已经留出，四个电调已经有去处了，精心布局！科学排列！合理利用！外观紧凑！就三个字“刚刚够”！

拯救虎坦

春 节这一段时间，轻微小手术，外观适当处理了一下


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-2-6 15:57 编辑 ]

gbfans

虎坦兄不光不锈钢捣腾的好，涂装也在行啊:em26:

拯救虎坦

对比猎虎看看


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-2-6 16:12 编辑 ]

拯救虎坦

原帖由 gbfans 于 2012-2-6 16:02 发表
虎坦兄不光不锈钢捣腾的好，涂装也在行啊:em26:

兄弟----:em14: ！此等纯属瞎折腾！

丁凯

虎坦师兄厉害极了！:em26:

拯救虎坦

丁兄客气了

danyabo

留名待查

leekenz

:em07: :em07:

拯救虎坦

既然被牛牛顶出来了，那就发两张照片！因为这一段时间忙着绘制虎王图纸，这个东西搁浅，不过近日内尽快完工。声组已经安装.......


[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-2-26 21:19 编辑 ]

拯救虎坦

这一次虎王真正跑起来了.....，终于轻松一口气了。:em15: 春 节后。由于金属件加工量大，虎王一直搁浅.....，绝不能让它再拖延下去。前天，昨天，今早，终于把内腔，填了个严严实实，硬是刚刚够:em17: 看来这双流真是体积巨大啊:em15:
家里试跑了一下，达到了满意的效果---力量（扭力），直线，起步仰俯感都出来了........双流----谁用谁知道！
终重：7.6公斤。两个主电调是320A高压版本带散热风扇，直行电机，13000r/min,12伏，额定电流，2.8A。带1：10行星减速头。转向行星减速电机；80r/min,12伏，电流3.0A。炮塔，炮管电调是有刷30A无中点电调，配合虎一兄的虎式坦克声组使用（没有虎王声组:em25: ），所有威驰该具备的功能操作全保留。电池5200毫安时，电压11.1伏。主电调电源不经过声组，电调和声组Y线原理取信号到接收机，副电调降压到7.4伏经过声组，但不用声组电源，只取信号。这样，确保了声组安全。前舱盖改成了活动盖板式，充电和插拔电源插头在此操作，无需拆开上壳子，电池仓已经封死.....
简单看一下三天穿插的照片，就这么一个情况，视频待晚些时候上传.......

接下来，将是号手的T-34-85的车体改造和金属化升级



[ 本帖最后由 拯救虎坦 于 2012-2-28 15:04 编辑 ]

wxy119wxy

好密呀。。。。音响感觉不大。。。期待视频

拯救虎坦

音箱是8W的小日本二手拆机件，效果比威驰原带的好多了。不锈钢虎一上就是用这个小音箱的

大蛮国

给力的作品

hd381

满满的，有够挤的