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楼主: butterfly001
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(持续更新)“造福模友 效率测试”之二------探秘共轴双桨

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201
发表于 2014-10-13 18:04 | 只看该作者
好贴,都是效率测试的关键数据!

欢迎继续阅读楼主其他信息

202
发表于 2014-10-13 19:30 | 只看该作者
butterfly001 发表于 2013-12-7 07:21
最后想上两段视频,关于模拟一个共轴双桨情况下,下电机失效的情形。

这个的上下电机的KV应该不同,下电机KV可能要高一点。

203
发表于 2014-10-14 05:54 | 只看该作者
我觉得这么测试有问题,平铺拟合的前提是:平铺电机之间无气流影响,简而言之,只有两电机无限远的时候才没有影响。所以这个平铺拟合是欠妥的。实际情况下的平铺效率肯定低于楼主这么加起来的效率
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204
发表于 2014-10-14 07:07 | 只看该作者
快活老高 发表于 2013-12-7 05:20
平铺8轴的轴距(相当于一个圆的直径)应该是这样的:(浆长度x25.4x8+浆间距x7)/3.14;
而X8结构的轴距( ...

比如上层浆向下吹的风速每秒120米,下层浆等于在每秒120米风速的情况下顺风旋转?那么下层浆的效率就低了。

205
发表于 2014-10-14 09:20 | 只看该作者
模渣 学习当中 顶楼主
206
发表于 2014-10-14 10:55 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2013-12-16 14:56
我在想,或许可以通过不同螺距的桨上下叠加,来提高共轴双桨的效率。即:

上层桨用 1555,下层 ...

我觉得有点道理,飞控是主要是跟据自旋来控制马达转速!所以要加速上层的气流时候,因为上下电机转速一样,我假设,上下抵消自旋,所以下桨加大逻距,从而加大下洗气流速度!
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207
发表于 2014-10-15 20:34 | 只看该作者
最近也在做共轴八桨。学习了
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208
发表于 2014-10-18 08:19 | 只看该作者
很关注这个测试,期待接下来的测试!
209
发表于 2014-10-30 13:56 | 只看该作者
呵呵,这个帖子很热闹,又打又闹的。。。。。。。。。。。。。。
不过,楼主的测试很重要,我都已经细致的看了。对老高先生的观点我也不是赞同。
帖子中,有一处不太明白,成品的Y3和X4,使用的是上大下小,而测试结果中,认为上小下大比较好。那么,做成品的Y3和X4公司,难道不做这些测试?
对于帖子的测试结果,暂时放下。我在想,既然上下共轴时气流相互影响,可能是影响共轴效率的因素,我们可不可以本飞行器做成“环形”的,把上访与下方的电机、桨错开一个角度,即不做成共轴的,避免上下的相互影响。如上下电机互差45度角。
当然,环形非共轴的飞行器最大的缺点是----不易折叠,不易携带。但整机重量照样可以减轻,升力和载重量照样可以提升。
请楼主再测试一下?
请老高审查一下?
请网友拍拍转。。。。。。。
210
发表于 2014-10-31 09:26 | 只看该作者
这种神贴,不得不顶一把
211
发表于 2014-10-31 09:40 | 只看该作者
技术贴学习了!
212
发表于 2014-10-31 11:10 | 只看该作者
技术贴啊,专业。。。。。。。顶你
213
发表于 2014-10-31 12:13 | 只看该作者
求楼主做高KV值电机的测试(上下层反向转动,同时尽可能缩短上下层间距)。真实飞机涡喷引擎转速都是很高的,共轴双桨螺旋桨飞机桨间距都是很近的(俄罗斯图95轰炸机)
214
发表于 2014-11-24 17:21 | 只看该作者
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215
发表于 2014-11-24 17:50 | 只看该作者
不错
216
发表于 2014-11-24 18:43 | 只看该作者
学习了
217
发表于 2014-11-25 00:38 | 只看该作者
快活老高 发表于 2013-12-12 16:40
我一直搞不懂你为啥要双桨同向,上下两个浆反向就那么难?飞控只是给出转速控制,并没有控制方向呀!本来 ...

如果这样的话,自璇是有问题的,老高再仔细想想?上下反转必须要能够支持x8的飞控,用4轴模式飞,就没办法自璇了
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218
发表于 2014-11-25 10:53 | 只看该作者
Himalaya 发表于 2013-12-16 14:56
我在想,或许可以通过不同螺距的桨上下叠加,来提高共轴双桨的效率。即:

上层桨用 1555,下层 ...

深感同理,期待不同螺距的上下层测试结果

219
发表于 2014-11-25 12:37 | 只看该作者
对于这个问题,我是个菜鸟,X8的下洗气流会比平铺8轴的下洗气流来的高,那么在上桨面会形成相对的真空度,也相对来说空气密度小升力会减小效率下降,而平铺的8轴下洗气流没X8的高桨面的空气密度比X8高。所以我个人认为X8的效率肯定没平8高,但是X8携带方便也是亮点。
220
发表于 2015-2-4 18:32 | 只看该作者
顶楼主
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