第一次装液压模型,好奇的点很多。
多级油缸的结构是怎样?它的工作原理是什么?都是我很好奇的部分
于是……我把它拆开了。
正如你看到的那样,多级油缸由:油缸底壳、多级活塞、限位环三大部分组成。
活塞里面是空心的
工作时,里面注满了液压油
活塞完全收缩后的状态
此时液压油被排空
箭头所指的黑环就是多级活塞的密封圈
每一级活塞上都有一个这样的密封圈
液压油全靠这个东西来进行阻挡
而不是依靠活塞与活塞的紧密配合
在实际工作中,多多少少会有一些液压油从活塞的缝隙渗透出来
油缸底壳的底部有一个口子,进油和出油都是一个口
上面照片显示的是油被完全吸出后的状态
上图所示为油被注满时的状态
此外,在抽油过程中,如果用手掌堵住顶部,能感受到强大的负压,这些压力是由油泵带来的。
|