从微型到450到600级，电直历程和弯路总结：如果重来我怎么走? （1113新增全家福）

cmz452771459

这个必须顶！

cmz452771459

amphibia 发表于 2015-11-10 19:15
第一，我眼神一般，飞3D真的没天分。
第二，现在这些3D电直之所以只能飞3-4分钟，就是因为转速太高，我 ...

低转速悬停会不会导致飞机很漂？

amphibia

longlonglongz 发表于 2016-10-22 09:13
哈这个帖真是找到同道了，看到第四页已经把我现在所有的想法感受说出来了，随手挑几条：
1.模型的玩法各异 ...

其他下一个帖子再跟你谈。
先说你关心的问题，X3拿到手，绝对不如forza 450ex以及protos 380。但是价格便宜。但是如今比如亚拓470L出来，好像口碑不错。SAB goblin 380我不熟悉。

amphibia

cmz452771459 发表于 2016-10-22 10:21
低转速悬停会不会导致飞机很漂？

会一些。但是控制完全不成问题。

JR1234

低转速3d十分好玩 巳愛上了

longlonglongz

amphibia 发表于 2016-10-22 11:11
其他下一个帖子再跟你谈。
先说你关心的问题，X3拿到手，绝对不如forza 450ex以及protos 380。但是价格 ...

谢谢答复，期待您的新帖子！
如果是性价比问题，那么对于我应该毫无悬念380了，这次看看双十一有什么优惠，富丽或者sab都不错，因为我手上几台450，一台500，只有一台有副翼飞过三次炸了两次，结构太复杂炸了太难排查维修，对爱好是种消磨，后来一直玩小机，虽然折腾但终于跌跌撞撞把基础基本打下来，现在开始试着玩大的，首要选择出勤高维修简单的，再次感谢。

amphibia

longlonglongz 发表于 2016-10-22 14:51
谢谢答复，期待您的新帖子！
如果是性价比问题，那么对于我应该毫无悬念380了，这次看看双十一有什么优 ...

可以看看新的亚拓470L，全套价格也不贵，从我装了这么多飞机看，除了forza450ex（JR已经离开模型电直），亚拓470L有可能成为目前最优秀的450-480机型，起码不逊于protos380。

空中坦克

很佩服楼主严谨的做事态度

LongWool

wsdsk

学习了

辰墨

顶！学到好多

心的奔跑

瑞夫

非常感谢lz的总结！我最进正发愁那个各个地方的润滑油用什么比较好。对了，那个轴承可以用天蝎星的高速润滑油，不错的。
还有，就是我用的是亚拓450L，改皮传后，真的很好飞，也很适合练手。不知楼主为何不推荐啊？

瑞夫

HHS2000 这个润滑剂淘宝搜不到啊？求楼主链接，谢谢！

瑞夫

还有就是那些

瑞夫

喷剂，齿轮那么窄，如何喷才比较好？既均匀又不会浪费润滑剂

PROON

blade、泰世、JR基本上退出大 陆市场了，楼主推荐的都是坑队友的机型

amphibia

PROON 发表于 2017-1-19 10:18
blade、泰世、JR基本上退出大 陆市场了，楼主推荐的都是坑队友的机型

请用历史眼光看问题。10年前我让你买房是对的。今天我让你买也许是错误的。

3D是直机迷人的地方。也是直机厂家死亡的陷阱。大部分模友没有资金、时间、场地、和悟性来练习和炸鸡维修。高端精品机更缺乏制造规模效益，基本恶性循环，厂家成本和消费者承受力更加脱钩，都退出了。几年后，也许新机只剩下亚托、goblin、以及各种副厂。

amphibia

PROON 发表于 2017-1-19 10:18
blade、泰世、JR基本上退出大 陆市场了，楼主推荐的都是坑队友的机型

另外，天C很多事情的发生原因是多样的，可以称为天C特色吧。在美国，blade小机依然是初学者首选。母公司horizon更是口碑极好，成为许多航模的总代理商，比如JR在美国其实就是horizon运营的，发货都是从伊利诺伊的horizon仓库。至于horizon为何撤出中国，老实说万税可能有关（关税，增值税，进口各种费用，天猫成本）。这些税费许多国产产品基本有办法回避。少一个卖家，所有消费者都会少一个选择，长远都有损失，比如高端遥控器futaba基本一家独大，国产小直机也不需要研发新一代航线技术...

Hawk208

amphibia 发表于 2016-10-22 15:34
可以看看新的亚拓470L，全套价格也不贵，从我装了这么多飞机看，除了forza450ex（JR已经离开模型电直）， ...

470的主皮带轮是没有固定销的。。。