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楼主: 东方朔
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1:16、油动、双流离合(猎豹歼击车)第10页起改用简化版结构,274楼上行车视频。。。

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发表于 2011-8-11 21:45 | 只看该作者
你为了节省空间,全部没有用轴承,可能就是这样

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-8-12 14:44 | 只看该作者
原因找到了,是齿轮轴孔有点偏了,齿轮咬合过紧造成的
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发表于 2011-8-19 18:43 | 只看该作者
期待你的成果加油楼主
264
 楼主| 发表于 2011-8-24 20:00 | 只看该作者
这辆车的内部结构就到此为止了,此车实验得到经验将在下辆车上改善。
1. 15级的动力偏弱,下一辆车计划用30级油直发动机;
2. 转向动力至少10KG/CM的扭力,不过,下一辆车计划用纯油动。
谢谢各位关注:em00:

[ 本帖最后由 东方朔 于 2011-9-6 19:59 编辑 ]

试车.jpg (67.62 KB, 下载次数: 30)

试车.jpg
265
发表于 2011-8-24 21:00 | 只看该作者
继续磨合吧 在那之前不能售票载人上路  :em15:
266
发表于 2011-8-25 09:16 | 只看该作者

回复 楼主 东方朔 的帖子

高手
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发表于 2011-8-25 10:50 | 只看该作者
呵呵厉害:em26:
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发表于 2011-8-25 13:09 | 只看该作者
为什么不放个视频上来看看呢?
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发表于 2011-8-25 15:10 | 只看该作者
很期待LZ这个坦克的视频~!
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 楼主| 发表于 2011-8-25 16:08 | 只看该作者
现在只有转向视频,本想要HD381帮忙上传的,文件太大没发过去,晚点等我申请个账号自己传吧。
行走试车还没拍,只走了大半箱油,主动力塑料蜗轮已经磨损了,需要更换,正在找合适的蜗轮。齿轮组没磨合就下地了,离合也磨损严重,可能也要换了,还没拆开看呢,各位还需要再等等。。。
271
 楼主| 发表于 2011-8-26 15:57 | 只看该作者
试车结果:离合甩块彻底报废,塑料蜗轮崩齿

IMG_0105.jpg (59.11 KB, 下载次数: 24)

IMG_0105.jpg

IMG_0106.jpg (70.07 KB, 下载次数: 21)

IMG_0106.jpg
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 楼主| 发表于 2011-8-26 19:26 | 只看该作者
[/flash]

[ 本帖最后由 东方朔 于 2011-8-26 19:59 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2011-9-6 19:39 | 只看该作者
完工,上行车视频
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发表于 2011-9-6 22:42 | 只看该作者
因为用蜗杆 前进速度看来不快  换不锈钢件吧  蜗杆蜗轮用不锈钢
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发表于 2011-9-6 23:17 | 只看该作者
可惜是用蜗杆,不然就更好了!
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 楼主| 发表于 2011-9-7 08:56 | 只看该作者
现在的减速比是115:1,按发动机16000转算,时速也就1.5公里左右;
原来的减速比是80:1,离合受不了,打滑,只好减速了
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 楼主| 发表于 2011-9-7 09:28 | 只看该作者
蜗轮蜗杆有它的好处,体积小、减速比大、简单、好布置、还有一个就是可以自锁,如果用齿轮组会复杂很多的
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发表于 2011-9-7 14:12 | 只看该作者

恭喜东方塑

终于完工了。
279
 楼主| 发表于 2011-9-7 14:52 | 只看该作者
业余时间慢慢做的,中途又有大的改动,就这样做做、改改、停停,居然折腾了五个月,上视频做个了结,谢谢关注:em00:
280
发表于 2011-9-7 15:20 | 只看该作者
这个必须顶一下
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