一个老菜鸟眼中的sjm180----垃圾中的垃机!

tanide

绝对潜力贴，搬块砖头加加高，不过我对１８０还是蛮喜欢的，就是感觉重了点，确实不喜欢４００:em15:

dmagic1

新机刚发布几天二手区里就纷纷出现180的身影，
大家都记得半年后来看看楼主的说法是否正确 :em14: :em15:

longway7721

此贴必留名！！！
  我玩模型2年，刚开始一点都不懂，直接上了SJM400－V2，后来飞400 PRO，现在飞YT450，sjm不垃圾，现在还怀恋在单位偷飞sjm400:em15: :em15:

a937013189

ㄏㄏ......把台灣模友也給罵上了.......現在才看到此篇.......模型就是模型唄.....樓主對sjm的雞雞如此關注.......真是令人好奇.....若是建議改善缺點..來討論...是很好的互動...謾罵成不了啥氣候..倒是幫了sjm打廣告..還得感謝樓主逆向打廣告..ep系列yt系列都是台灣貨...想必樓主愛用台灣貨....給你讚一個..:em26: :em26: 畢竟這裡比台灣官網優多了....至少能批評謾罵....YT官網樓主這一帖貼上試試.....啥叫一言堂....有討論有進步.......:em15:

Jobs

ls太阿Q精神了吧, 这也能叫逆向广告呀?
至少我认识的几个本来看好这jj的模友见到这帖子现在都在犹豫了
虽然不能算垃圾, 但有些真实存在的问题通过这帖子还是让很多人知道了:em17:

a937013189

ㄏㄏ.....我也有一台180....有飛過有真相.....沒飛過在那放屁....才令人不齒.......若要區分.....我到認為180雞雞蠻適合初學者練習用機......雖然重了些......但是穩..在家練習4面旋停    小小航道都不錯飛   小雞子要3d一定要輕無可厚非...翻起來才會爽....但試問....有幾個家裡能那麼寬敞讓你飆3d...設計者應該有考量到這個階段的用戶......若目前sjm不更改其設計......我到覺得此機定義在練習機的架構上應 是一個不錯的選則

a937013189

原帖由 dreambye 于 2008-9-7 21:33 发表
就搞不懂了 为啥 有些人就是爱人云亦云 鞋合适不合适  只有自己的脚知道 而不是** 都没飞过的人 在自己的 评论见解前加上“ 我觉的” ok？  

我昨天 在我们这边一个飞油直的老手面前评论了他第一见到的 泰式550， ...

中肯.........頂

a937013189

原帖由 yejie0303 于 2008-9-8 18:32 发表
我飞的是GL450，别人说GL是垃圾我一点都不激动，而且我还会去买
别人说SJM180不是垃圾我激动了几天
做两个俯卧撑出去打酱油:em04:

看到這話....真是經典.......不過我跟您的位置是相反的......

彼此彼此....:em00::em00:

Jobs

为什么一定要飞过才能才能发表意见呢?
国美老们现在都还没人拿到180, 不是照样在那讨论, 赞美的也有, 批评的也有
虽然实践是检验真理的标准, 但谁能说自己的全部知识和判断都来源于自己的亲身实践呢?

a937013189

那您飛啥機........說出來....我也可以胡說八道一番......再跟您說.......为什么一定要飞过才能才能发表意见呢
飛過有真相........且用實際的討論方式來提高討論的品質....也可以與廠家互動......不是兩全其美....而不是為批評而批判.先斬後奏.......為打擊廠家而發言.......在sjm版區裡有良性的互動.....雖說是小胖身材.......但在家中飛的輕鬆飛的自在.......畢竟一分錢一分貨...喜愛yt的去玩yt喜愛ep.lg去玩以上總總....良性的討論大家都可以接受........何謂引響力......藉由不利的言論以一傳十以十傳百..來達到商業上的行為.....呵呵....老套..SJM這100人中......不乏初中高手..個有所需...但設計者的定位在哪....大家有研究嗎........下雨天能在家中飛小電直....能解解悶.......能平穩的練練航道....停停旋......重又有啥關係......好飛最重要

[ 本帖最后由 a937013189 于 2008-9-12 20:39 编辑 ]

Jobs

如果要评价某电直的飞行手感, 当然要飞过才知道
如果要评价某电直的外观, 看看图不就知道了
如果要评价某电直的结构, 看看图不就知道了
如果要评价某电直的飞行时间, 问问飞过的模友不就知道了
如果要评价某电直的噪音大小, 听听别人飞不就知道了
如果要评价某电直的破坏力大小, 看看动力配置和大桨的材料不就知道了
如果要评价某电直的电池费用, 看看别人用什么电池就不知道了
......

所以还是不明白为什么一定要飞过才能才能发表意见呢?:em22:

a937013189

ㄏㄏ.......那您都知道了不就好了......就是怕您不知道.....多說無意......
喜歡就好.......不喜歡也好........180的區別也是那些.......戶外我還是飛450級別至50級油機.....翻的爽......小雞怕風........室內空間不大.......能翻嗎.........還不是懸停走航線......
如果........牛牽到美國還是牛.....說多了無意.......
                                                                         樓主的一翻話是不能影響我對sjm的喜愛.....
.喜歡創新的事物........不同的設計理念........投其所好.....那是個人的自由....其他謾罵與攻訐無法引響個人.的喜愛...
                                    ..各廠牌都有其喜愛者.......為何只挑sjm下手.......不解.....可能最近太火紅:em15::em15:
台灣菜鳥飛友玩不一樣的.sjm325......就是喜歡重......因為不會飛3d.......玩不一樣的
http://www.rcfly.tw/viewthread.php?tid=5487&extra=page%3D1
    呵呵....去咬他阿........個人喜好的分享....

[ 本帖最后由 a937013189 于 2008-9-12 21:23 编辑 ]

ATX

原帖由 Jobs 于 2008-9-12 20:40 发表
如果要评价某电直的飞行手感, 当然要飞过才知道
如果要评价某电直的外观, 看看图不就知道了
如果要评价某电直的结构, 看看图不就知道了
如果要评价某电直的飞行时间, 问问飞过的模友不就知道了
如果要评价某电直 ...

途听道说往往就是这样来的~

a937013189

原帖由 ATX 于 2008-9-12 20:54 发表


途听道说往往就是这样来的~

ㄏㄏ........有智慧

Jobs

本来也十分看好sjm推出180的, 而且对sjm飞机的造型有偏爱, 确实也看腻了其他450那种千篇一律的风格.
我也是在外面活动都是飞450的, 本打算搞个180在不方便外出的时候在室内过过手瘾, 但身边一个买了朋友反映确实不是很好
一是噪音问题, 比朋友的火狐200级的噪音大很多, 怕邻居以为我在搞装修
二是破坏力太大, 这种400级动力加上玻纤桨砍到家具上家具上, 完蛋
三是电池, lama电池一堆, 3S2200mah也不少, 就是没180合适的, 要重新投资

再三犹豫还是再等等吧, 希望sjm能继续改进, 推出真正适合室内的轻量级的200级.

Jobs

原帖由 ATX 于 2008-9-12 20:54 发表  途听道说往往就是这样来的~

请问我哪条算是道听途说的?

a937013189

原帖由 Jobs 于 2008-9-12 21:25 发表
本来也十分看好sjm推出180的, 而且对sjm飞机的造型有偏爱, 确实也看腻了其他450那种千篇一律的风格.
我也是在外面活动都是飞450的, 本打算搞个180在不方便外出的时候在室内过过手瘾, 但身边一个买了朋友反映确实不是 ...

我所飛180跟你報告一下.......沒啥噪音......粉乖分安靜.....手感調頓一點.....比啦馬還聽話......前兩天在巷口練後退八字.    一層樓高度.....不小心先去幹到牆壁 ....再砸到水泥地面      大槳斷了一邊主軸也斷...尾旋翼破一片....以上是所有損耗........

[ 本帖最后由 a937013189 于 2008-9-12 21:45 编辑 ]

Jobs

原帖由 a937013189 于 2008-9-12 21:41 发表 我所飛180跟你報告一下.......沒啥噪音......粉乖分安靜.....手感調頓一點.....比啦馬還聽話......前兩天在巷口玩       一層樓高度.....不小心去幹到牆壁 ....再砸到地面      大槳斷了一邊主軸也斷...尾旋翼破一 ...

不能道听途说, 我还是相信自己的耳朵:em15:

a937013189

ㄏㄏ......公說公有理婆說婆有理.有錢去買ep....沒錢買個sjm來減肥.....練練樂高積木:em15::em15:       .交個朋友也不錯......感謝分享:em26: :em26:

[ 本帖最后由 a937013189 于 2008-9-12 21:53 编辑 ]

cy0068

原帖由 Jobs 于 2008-9-12 20:40 发表
如果要评价某电直的飞行手感, 当然要飞过才知道
如果要评价某电直的外观, 看看图不就知道了
如果要评价某电直的结构, 看看图不就知道了
如果要评价某电直的飞行时间, 问问飞过的模友不就知道了
如果要评价某电直 ...

确实不需要飞过才能发表意见:em15: ，真的。


我也经常通过图片和资讯来了解一些新东西。


只不过通过图片和资讯来了解的话，经常会看不详细，就等于很早以前一次论战就有人根据看图片的印象反复说SJM仿造3DMP，实际上我一开始也是认同的，后来说急了，忍不住搜集了大量的3DMP的详细照片反复看，才发现原来旋翼头、机身结构、尾推结构等等都完全不一样，甚至连最像的脚架也不尽相同，所以到那次到最后期我才很肯定的得出“SJM不存在仿造3DMP的问题”的观点.

经过那次论战，后来论坛里基本不会再提“sjm仿照3DMP”的说法了，不过最近在一次活动中也有模友当面批评我的430抄袭3DMP还抄得不伦不类的，不过我也已经不想再做分辩了，只好一笑了之。

还有这一次持反对意见的模友不停的强调180必须要用4S才能飞的观点，实际上也是道听途说，实际上180本身用3S飞一点问题都没有，但在我们这帮SJM爱好者的小圈子里，一直都是偏爱重口味，包括当初的pro免费索取金手臂、325升级电机、500升级电机等举措都是针对针对这个习惯，所以最后180在推出的最后阶段厂商提出两个2S串联可以很暴力的一个发现，到后来就建议我们这些重口味人士用4S来飞180。

最后很多模友并没有搞清来龙去脉都用4S来飞180（实际上对于大多数打算用180飞航线的人来说4S不一定适合），然后另外一些模友又得出了180只有用4S才能飞的结论。


以上两个实例说明通过图片和资讯来了解往往会由于不直观容易得出一些片面的观点。

所以我现在引用通过照片和资讯得来的观点时都很小心查证，没有把握的绝不敢轻易下定论。:em15: :em00:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2008-9-12 22:16 编辑 ]