打造29CC大比例BELL 47G像真汽油直升机

liufei0079 · 发表于 2010-2-20 21:48

此贴必顶！！！:em26: 期待LZ试飞！

chong168 · 发表于 2010-2-20 21:48

造机的这段时间以来，得到了广大模友的积极支持与鼓励，朋友们表现出高涨的热情和关注度出乎我的预料，原想多开贴的，考虑大家看贴不方便后来也决定一贴完成。本来想随便做的东西也开始花起了心思，并制定出了详细计划，包括至试机完成后的像真机壳材料应用、制作工艺方法、以及应急解决方案，我把业余时间都用上，以确保内容不间断更新。以后的内容会越来越精彩，大家积极顶贴啊！。
高手啊。
要不我北上找你。！:em15: :em15:

n44303 · 发表于 2010-2-20 21:53

原帖由 kingown 于 2010-2-20 20:04 发表
这个可以顶

dp123 · 发表于 2010-2-20 22:07

原帖由 chong168 于 2010-2-20 21:48 发表
要不我北上找你。！:em15: :em15:

欢迎欢迎，请自带行军床和干粮:em15:

king1982 · 发表于 2010-2-20 22:32

这贴得顶！！

taifengdada · 发表于 2010-2-20 23:13

牛人。。不过做这么复杂的头子加工量大。。耗费时间。。直接做无副翼头子不省事不。结构也简单加工啊？

禽兽哥 · 发表于 2010-2-20 23:17

如果出差到北京的话真想见LZ一面

kingown · 发表于 2010-2-21 08:27

开始还以为LZ会用成品旋翼头
越看越觉得玩大了
厉害 :em26:

caojie323 · 发表于 2010-2-21 09:01

太敬佩LZ了，请继续，
我顶你！
:em26:

timegate · 发表于 2010-2-21 09:18

没看懂楼主两个齿轮是怎么做出来的。

按我的理解，是不是外圈黑色部分是买的，自己只要车两个底座就可以了？

再赞楼主一下 :em15:

dp123 · 发表于 2010-2-21 10:45

原帖由 timegate 于 2010-2-21 09:18 发表
没看懂楼主两个齿轮是怎么做出来的。

按我的理解，是不是外圈黑色部分是买的，自己只要车两个底座就可以了？

再赞楼主一下 :em15:

两个齿轮是买的,和底座是一体的，但是底座太厚实，重量太大，所以需要2次加工底座整体车小

dp123 · 发表于 2010-2-21 10:46

原帖由 bluesharpfeng 于 2010-2-20 23:17 发表
如果出差到北京的话真想见LZ一面

有朋自远方来，不亦乐乎

dp123 · 发表于 2010-2-21 10:49

原帖由 taifengdada 于 2010-2-20 23:13 发表
牛人。。不过做这么复杂的头子加工量大。。耗费时间。。直接做无副翼头子不省事不。结构也简单加工啊？

我也想，但是没有这方面的知识，也没有实物测绘出数据，不敢乱来

277856399 · 发表于 2010-2-21 10:54

:em26: :em26:

爱好者007 · 发表于 2010-2-21 11:11

见了必顶的帖子，我和LZ还是“邻居”呢:em15: 有机会一定要见见！我是天津的:em00:

空中坦克 · 发表于 2010-2-21 11:14

超强牛人:em26:

jianxuebin · 发表于 2010-2-21 11:56

佩服佩服 :em26: :em26:

林林林林LIN · 发表于 2010-2-21 12:26

强人:em26:

dp123 · 发表于 2010-2-21 18:57

今天制作90度尾传动部分，做好两个轴承套后发现我使用的伞齿精度太低，而且再加上轴承套定位座重量太大，经过反复考虑决定把原计划使用在尾旋翼的一体化伞齿用在机身位置

[ 本帖最后由 dp123 于 2010-2-21 19:30 编辑 ]

dp123 · 发表于 2010-2-21 19:05

齿轮装进去外壳就没有装轴承的空间了，得在下面加个座子，但是这么大的螺纹可不好做，看来得把这个新买的气动批败掉了

[ 本帖最后由 dp123 于 2010-2-21 19:08 编辑 ]

打造29CC大比例BELL 47G像真汽油直升机

主题

浏览过的版块

【站内推荐】 /2