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楼主: zxhhxz
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新买小车床DIY…《模型》《快刀戒‘PK’快换刀架》

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321
发表于 2010-11-23 18:38 | 只看该作者
终于看完了,真是把床子玩精了,小弟是 学机械的,刚参加工作,对床子也是很有兴趣的啊,对所有的机械加工豆非常有兴趣,希望将来也能有个自己的工作室,

欢迎继续阅读楼主其他信息

322
发表于 2010-11-23 19:23 | 只看该作者
楼主,我天生愚钝...砂轮机改造可以详细一点吗?
323
 楼主| 发表于 2010-11-23 20:18 | 只看该作者
原帖由 $$$$$$$$ 于 2010-11-23 18:16 发表
感觉这样搞, 不行啊,螺旋齿轮的齿槽一段不是圆弧啊,  这样搞只能形状象,而本质上不对啊:em15: 呵呵,齿槽是螺旋线状的才行啊:em15:

        齿槽是很服帖的螺旋线,我自制的变压器绕线车上有个计数器,就是用此法制作的,用了三十多年,不知绕了多少东西,到现在完好可用。实践证明此法可行,你可以试制几个看看是不是螺旋线。
324
 楼主| 发表于 2010-11-23 20:36 | 只看该作者
原帖由 活到老学到老 于 2010-11-23 06:29 发表
太佩服了。
不知楼主是才华横溢的少帅,还是久经沙场的老将。
叫一师傅,老师!!!

那个车螺纹的方法,改进一下,是不是也可以车螺母的“内罗纹”?

你好,老师不敢当,相互学习。你说的‘车内纹’没有车‘外螺纹’简便,需要另制作装置,我小车床有丝杆不麻烦了。
325
发表于 2010-11-23 20:59 | 只看该作者
只有想不到的,没有做不到的
326
 楼主| 发表于 2010-11-23 21:04 | 只看该作者
原帖由 $$$$$$$$ 于 2010-11-23 18:25 发表
首先,对LZ 的 这种创新的玩法表示敬佩啊,的确很牛逼,:em15:

看了这个涡轮的做法,

滚涡轮的时候,轮胚应该是自主转动的吧,楼主的这种是被动转动的,精度有很大的影响,还有就是,lz大可以车一个20°压力角 ...

朋友,你说‘这种是被动转的,精度有很大影响’,是拍脑袋想的吧,实践一下精度影响在那里。用丝攻滚蝸轮只不过演示一下滚蝸轮方法,丝攻牙型不是蝸轮理想牙型,但可救急用。
327
发表于 2010-11-24 12:20 | 只看该作者

回复 325楼 zxhhxz 的帖子

我没有说不能用撒,  一般的使用还是可以的,你这样搞出的齿槽是近似的,:em15:
328
 楼主| 发表于 2010-11-24 14:31 | 只看该作者

《车偏心》

在三爪卡盘爪脚安装中,利用正、反爪脚混合应用、利用爪脚隔圈安装,和选用不同序号爪脚安装,可以组成很多不同偏径的偏心,(加适量垫片)可满足一般偏心工件的加工。

[ 本帖最后由 zxhhxz 于 2010-11-27 21:04 编辑 ]

DSCF1662.JPG (66.22 KB, 下载次数: 93)

正爪1、反爪2

正爪1、反爪2

DSCF1664.JPG (68.68 KB, 下载次数: 69)

正爪2、反爪1

正爪2、反爪1

DSCF1666.jpg (58.76 KB, 下载次数: 71)

正爪2、反爪1

正爪2、反爪1

DSCF1668_调整大小.JPG (63.39 KB, 下载次数: 60)

1号爪多进1圈

1号爪多进1圈

DSCF1669_调整大小.JPG (74.07 KB, 下载次数: 51)

1号爪多进1圈

1号爪多进1圈

DSCF1675_调整大小.JPG (67.56 KB, 下载次数: 65)

DSCF1675_调整大小.JPG

DSCF1676_调整大小.JPG (66.76 KB, 下载次数: 66)

DSCF1676_调整大小.JPG

DSCF1679_调整大小.JPG (46.12 KB, 下载次数: 65)

用自铣的伞齿做手摇钻

用自铣的伞齿做手摇钻

DSCF1680_调整大小.JPG (42.28 KB, 下载次数: 52)

DSCF1680_调整大小.JPG

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329
发表于 2010-11-24 15:23 | 只看该作者
再顶:em26:
330
发表于 2010-11-24 16:44 | 只看该作者
楼主不是一般的牛:em26:
331
发表于 2010-11-24 16:49 | 只看该作者
原帖由 活到老学到老 于 2010-11-23 06:29 发表
太佩服了。
不知楼主是才华横溢的少帅,还是久经沙场的老将。
叫一师傅,老师!!!

那个车螺纹的方法,改进一下,是不是也可以车螺母的“内罗纹”?



:em03:

方法一:

在顶针处固定与目标螺距相同的螺母,并旋入螺杆。
这时只要把螺杆的头部加工成内螺纹刀就行,(但作这个刀有难度的,主要要能微调刀头的径向尺寸)。
本质上这是一把轴向f(进刀量)由靠山螺距确定的镗刀罢了
可以镗出对应的内螺纹
尽可能靠山螺杆粗一些,要不结构刚性没了,镗刀(或这个丝锥)就不起作用了
估计上面的方法用在非通孔的物件上好一些。


方法二:
如是通孔(直径一定大于 16吧,要不你早用丝锥了),那就方便了
在顶针与主轴中心之间定位一根靠山螺杆,
再作一把飞刀(用敲刀镗孔法,微量进刀)
飞刀的中心是与靠山螺杆一样螺距的螺纹
这下这个超级丝锥就可以工作了

如何把飞刀的刀体与中心的螺孔避开。各人各办法
刹猪刹屁股



:em15:
纯折腾

[ 本帖最后由 一号营地 于 2010-11-24 19:29 编辑 ]
332
发表于 2010-11-24 17:57 | 只看该作者
不顶对不住良心!‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘:em26: ’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘:em26: ’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’‘’
333
发表于 2010-11-24 18:58 | 只看该作者
再顶:em15:
334
 楼主| 发表于 2010-11-24 21:24 | 只看该作者
原帖由 一号营地 于 2010-11-24 16:49 发表



:em03:

方法一:

在顶针处固定与目标螺距相同的螺母,并旋入螺杆。
这时只要把螺杆的头部加工成内螺纹刀就行,(但作这个刀有难度的,主要要能微调刀头的径向尺寸)。
本质上这是一把轴向f(进刀量) ...

此法想过沒有试,因为想到加工件内径需要一定大的尺寸,孔小不行。进刀不方便,工件需要打螺纹导向孔,
车外螺纹可以在加工件上先绞一段导向螺丝,完工后车掉,不影响工件完美。
而车内螺纹导向孔去不掉 (很多内螺纹用于盖类另件不能有孔) 。
下面此法示意图供参考:

[ 本帖最后由 zxhhxz 于 2010-11-25 10:25 编辑 ]

车内螺纹.jpg (23.37 KB, 下载次数: 58)

尾钻同时跟进,钻夹脚要夹得松点

尾钻同时跟进,钻夹脚要夹得松点

车内螺纹1.jpg (25.08 KB, 下载次数: 44)

车内螺纹1.jpg
335
发表于 2010-11-24 21:32 | 只看该作者
没啥说的,只有佩服你的脑袋!!!!
336
发表于 2010-11-24 21:52 | 只看该作者
表达一下钦佩之情
337
发表于 2010-11-24 22:41 | 只看该作者
楼主早生几十年,在战争艰苦条件下,一定是兵工英雄,吴运铎  大家还记得吧??

[ 本帖最后由 gatelin 于 2010-11-24 22:43 编辑 ]
338
发表于 2010-11-24 23:00 | 只看该作者
楼主可不算年轻

他已是年过半百之人了

注意一下文中细节可以发现
339
发表于 2010-11-24 23:09 | 只看该作者
2010-11-24 21:35

尾钻同时跟进,钻夹脚要夹得松点



这个处理倒是方便的,无非一个滑套机构就行,无论单键,花键全行的

但工件上无法安装引导孔时,就很难建立,主轴与与拖板的从动关系

我的想法是如何不在工件上动手,而是利用外加的体系处理这类情况
于是从原来的以木就刀(工件动车刀静),变更为以刀就木。利用顶针作基点,用靠山螺杆产生F了。
不过这个还真没试过。这段时间有空了我试试看。

:em15:

[ 本帖最后由 一号营地 于 2010-11-24 23:15 编辑 ]
340
发表于 2010-11-24 23:18 | 只看该作者
佩服楼主,学习中
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