◆◆我的火狐100◆◆

A24 · 发表于 2007-10-22 21:01

很久没更新，来混点分吧！:em15:

今天有个火狐模友问天地飞6C的接收怎样接舵机，各通道应该接什麽。
我也是新手，也没搞过天地飞，晕~~~:em17:

建议先看说明书，应该可以解决问题的，但是.....

说明书写：1副翼 2升降 3油门 4方向 5陀螺仪感度调节 6螺距与1和2混制ccpm..........

只好用我的笨方法来说明。

先搞明白用什麽手，左还是右手油门(摇杆不会自动回中的油门)，还有是什麽mode。
(建议和身边的老师傅相同，方便以後找人帮忙。)

选定mode1(日本手)後，就是搞明白各通道的动作，那个是尾舵？那个是ccpm。

把舵机都插到接收上，动动摇杆看动作：

左杆左右动，只有1个舵机动的就是尾舵。

右杆上下动，会有4个舵机动，就是油门和3个ccpm通道，
左杆上下动，动的3个就是ccpm，没动的就是油门。

右杆左右动时，只有2个ccpm的舵机动，就是十字盘的左右两个舵机。

剩下最後一个就是舵螺感度了。

方法虽然笨，但各通道都搞明白了。:em24:

A24 · 发表于 2007-10-23 20:21

:em17: 断的位置都在离水囗位最远的地方，断囗明显看到胶料溶合不良！

(估计还是注二次料加多了、模具温度不够、压力低、提早开模省时间等老问题！)

A24 · 发表于 2007-10-23 23:04

:em17: 剪掉插头，减肥百分之三！

lcjhb · 发表于 2007-10-24 22:05

我的电机和电调从开始飞火狐时就是直接焊的:em15:

A24 · 发表于 2007-10-24 23:51

原帖由 lcjhb 于 2007-10-24 22:05 发表
我的电机和电调从开始飞火狐时就是直接焊的:em15:

:em14: 新手嘛，搞不懂油门和T.Hold的关系，怕调机时出事，从来都是拔掉插头才调的。

A24 · 发表于 2007-10-25 09:28

原帖由 A24 于 2007-7-6 15:47 发表
认真量一下尾桨推杆的最大行程，是12mm(见下图)。

算一下，舵機臂按正負45度的行程，尾槳螺距的角度要滿行程動作的話，舵臂長度就是8.48mm了。

...

原帖由 A24 于 2007-8-6 21:44 发表
尾推在最大螺距时，会和尾连杆座相碰，我的已经明显刮出痕迹了。:em17:

原帖由老点于 2007-8-6 22:03 发表

24味,这个现象如何处理?

前幾天得老大指點，把尾舵機的舵臂縮短一點，球頭往裡一個孔(原來位置可看#96樓的照片)。
結果尾推的行程小了，不再刮連桿座。陀螺感度由三十多調到五十多，尾巴穩穩的，原來輕微追尾的現象也沒有了。:em24:

老点 · 发表于 2007-10-26 14:19

24老兄,我想要那新机身的图纸,有吗

A24 · 发表于 2007-10-26 15:13

原帖由老点于 2007-10-26 14:19 发表
24老兄,我想要那新机身的图纸,有吗

:em14: 在#29樓有鏈接。

A24 · 发表于 2007-11-5 20:10

原来的火狐QQ群没了，只好搞一个。:em17:

火狐QQ群：49789262

yys97 · 发表于 2007-11-6 00:41

顶:em26:

蓝色水域 · 发表于 2007-11-6 10:46

看了LZ的图片
才发现
火狐真的好小哦

yeeechen · 发表于 2007-11-6 13:30

不错，没看完，做个记号

A24 · 发表于 2007-11-6 14:51

原帖由 蓝色水域 于 2007-11-6 10:46 发表
看了LZ的图片
才发现
火狐真的好小哦

就和拉馬一個大小，好精緻哇~~~~:em26:

Mickey_Q · 发表于 2007-11-6 15:16

原帖由 A24 于 2007-10-12 00:14 发表
这个西装有点窄.....:em17:

http://photo.5imx.com/up/0710/01/20071012010210.jpg

http://photo.5imx.com/up/0710/01/20071012010211.jpg

LZ的西服哪里找的？我非常感兴趣~！:em07: