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楼主: taizitiger
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2米翼展7公斤重量级金属涵道版环球霸王C17运输机初六试飞成功,制作过程 新增降落视频

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341
发表于 2012-1-30 19:26 | 只看该作者
:em04:

欢迎继续阅读楼主其他信息

342
发表于 2012-1-30 19:28 | 只看该作者
原帖由 taizitiger 于 2012-1-29 20:18 发表
唇口加在前边了,看成品图那蓝色的圈就是。


哦,那就好了
单颗90 6s的推力大约是3kg,这种安装方式效率比较高,损耗小。
而且像这种机型,你的翼型做的是高升力的,推力完全足够。
如果要像真的话,用4颗68mm的涵道,正反转的,4s版本的就可以,单颗推力1.7kg,要爽一点就用6s版本的正反转。推力达到2.1kg左右,而且电流比90的6s小很多,只有不到60a
90 6s的电流基本上要接近90a了,所以最好是用两颗5000mah的6s电池分开供电,飞行时间能达到3分钟左右。
343
发表于 2012-1-30 19:40 | 只看该作者
大作一定要看!
344
发表于 2012-1-30 19:41 | 只看该作者
我要看,,我回复,,,,,挺牛
345
发表于 2012-1-30 19:45 | 只看该作者
看看................
346
发表于 2012-1-30 19:47 | 只看该作者
漂亮
347
发表于 2012-1-30 19:47 | 只看该作者
顶下看啊
348
发表于 2012-1-30 19:52 | 只看该作者
:em15: 帅
349
 楼主| 发表于 2012-1-30 19:53 | 只看该作者

回复 336楼 ykyzyk 的帖子

那种台式的拉花锯,跟缝纫机似的那种
350
 楼主| 发表于 2012-1-30 19:58 | 只看该作者

回复 346楼 aqua19 的帖子

应该不能分开供电吧,就算电池一样的型号一样的牌子也不能保证体质相同,分开供电一个涵道动力还足另一个动力已经衰减那就麻烦了。我是这样做的并连线,两组线不怕电流大。

[ 本帖最后由 taizitiger 于 2012-1-30 20:11 编辑 ]

并连线.jpg (28.02 KB, 下载次数: 7)

并连线.jpg
351
发表于 2012-1-30 19:58 | 只看该作者
看视频:em15: :em15:
352
发表于 2012-1-30 19:59 | 只看该作者
哇,好漂亮啊,赞 :em15:

但是飞机确实太重了啊,翼载会非常大的。。就算襟翼全开,降落速度也要很大吧,
353
发表于 2012-1-30 20:04 | 只看该作者
:em20: 看视频
354
发表于 2012-1-30 20:10 | 只看该作者
高手    必须顶。。。。
355
发表于 2012-1-30 20:10 | 只看该作者

高明

顶一下
356
发表于 2012-1-30 20:17 | 只看该作者
357
发表于 2012-1-30 20:19 | 只看该作者
:em26:
358
发表于 2012-1-30 20:27 | 只看该作者
好好好贴
359
发表于 2012-1-30 20:35 | 只看该作者
神人神作啊:em26:
360
发表于 2012-1-30 20:43 | 只看该作者

回复 沙发 轰隆隆1229 的帖子

:em24:
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