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楼主: lokeman
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练模拟器 太难了

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21
发表于 2014-11-8 15:59 | 只看该作者
直接飞机飞。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-11-9 10:09 ——“来自手机” | 只看该作者
楼上说的是油门小点,但起飞够力吗?50%油门哦,难道上天后再调?
23
发表于 2014-11-10 10:35 | 只看该作者



一周能练到4面何止是天才

24
发表于 2014-11-13 16:25 | 只看该作者
acexyl 发表于 2014-11-7 09:55
当初我也问过这样的傻问题,但是我得到的答案都是几个小时就能对尾悬停了,而我用了一周才能够悬停一个电不 ...

虽然知道这个道理,可是一个人练一下午实在是很枯燥很没成就感的事情,总是摔,跑来跑去

25
发表于 2014-11-13 16:55 | 只看该作者
模拟器还是很有帮助的。
26
发表于 2014-11-16 13:55 | 只看该作者
嫌烦就直接飞,小心点没事。
27
发表于 2014-11-16 22:59 | 只看该作者
炸机会让你更抓狂的,还是练模拟吧
来自安卓客户端来自安卓客户端
28
发表于 2014-11-17 23:19 | 只看该作者
悬停是你玩直机玩多久就会练多久的基本功,定点悬停不是一朝一夕的事,所以慢慢来吧~
29
发表于 2014-11-19 12:25 | 只看该作者
wienne 发表于 2014-11-7 13:17
突然想到,
你研究一下你的遥控器
把螺距、油门、升降、方向的行程全部减至一半或更低点

试过没的? 我倒不信。

30
发表于 2014-11-19 16:58 | 只看该作者
模拟十年功  飞行才轻松
31
发表于 2014-11-19 17:04 | 只看该作者
重去年的10月份买了我的第一个模拟控  SM600  到现在的天7    因为我很懒吧!  现在才学会四面悬停  现在在练习航线。
32
发表于 2014-11-20 23:27 | 只看该作者
wienne 发表于 2014-11-7 13:17
突然想到,
你研究一下你的遥控器
把螺距、油门、升降、方向的行程全部减至一半或更低点

我是这样设END POINT
1 AIL   50  100 100 50
2 ELE   50  100 100 50
3 THR 50  100 100 100
4 RUD 50  100 100 50
这样飞四轴,稳,容易多了。

对不对啊。请教????


33
发表于 2014-11-21 08:03 | 只看该作者
对于设置,都是把控制量降低。让直机或多旋翼的动作度变小,让你目前阶段的响应操作时间延长。比如姿态斜了要扶正,从看到,脑子想好处理方法,手动作,动作量,修正量。
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34
发表于 2014-11-21 08:13 | 只看该作者
熟练的操作在0.01秒内完成,不熟练的在0.5秒内完成。区别就是飞机漂走了,或者摔了。至于你设置的端点就是各种控制量的最大值。相关的设置还有舵量,油门曲线,螺距曲线,飞行模式等你可控的设置来调整对飞机的控制灵敏度。论坛有精华贴讲这方面的,你的遥控器有讲各种设置的方法,淘宝上有专业讲直机调整的书,基础知识适应多旋翼
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35
发表于 2014-11-21 08:20 | 只看该作者
多练就是把各种状态下的反应变得更快,想都不用想,手指一动一步到位,各种反应连贯流畅。到了你熟练了,之前的设置值你可设置小,你也应该知道设成什么值适合你。然后也在这里回答新手你曾经历的问题
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36
发表于 2014-11-21 08:30 | 只看该作者
各种对不对,好不好只有你知道,好飞了,顺手了,别人能感觉到并评价吗。先自己想它应是确定怎样,实际这样,为什么这样,查资料。搞不定了,让思路清晰症状条理化,过程中也许问题就解决,也许高手一句话解决了,也许你就是高手,或者已有太多的基础知识解答,都不屑一顾的懒得答复
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37
发表于 2014-11-21 10:57 | 只看该作者
wienne 发表于 2014-11-21 08:30
各种对不对,好不好只有你知道,好飞了,顺手了,别人能感觉到并评价吗。先自己想它应是确定怎样,实际这样 ...

谢谢。 这句,很有哲理啊。 生活中做什么事,研究问题都是。 有哲学,才有思想。

38
发表于 2014-11-27 12:40 | 只看该作者
楼上是天才。。
39
发表于 2014-11-28 23:47 | 只看该作者
多练习,别气馁。
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40
发表于 2014-11-29 22:10 | 只看该作者
练模拟器是一辈子的事儿
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