最近又设计了两款450，希望大家给点意见

pengjinjun · 发表于 2014-11-15 18:51

无限美好发表于 2014-11-15 17:28
楼主厉害，你用的什么软件呀楼主能说一下吗。

CAD2007

pengjinjun · 发表于 2014-11-15 18:52

TDIMC1992 发表于 2014-11-15 17:57
电调位置有些小，，，而且在450上面使用一体化电机主轴底座重量有些过了，，，，也没太多的必要，，，还不 ...

谢谢指点，后续改善

pengjinjun · 发表于 2014-11-15 18:53

kephen12 发表于 2014-11-15 17:32
赞一个~！祝早日完工上市！

纯属娱乐，不是商家

无限美好 · 发表于 2014-11-15 19:00

pengjinjun 发表于 2014-11-15 18:51
CAD2007

这么厉害使用的CAD立体作图吗楼主

kaixinhp · 发表于 2014-11-15 19:44

尾舵机换舵机臂麻烦吧，又要拆前面的舵机，最好设计成不用拆舵机就可以换舵机臂膀，450炸鸡一般舵机臂要断

kenny5804 · 发表于 2014-11-15 22:46

這都是現時有的設計，你把鉈機位做到平放，感覺鉈機的應用能力會好好多。

jiek4154 · 发表于 2014-11-15 23:40

450 电池塞肚子里面好设计

vmaxsj · 发表于 2014-11-16 13:23

制图厉害，动手能力强

还可以再创新一点，至少sab的设计走向，不然直接买副厂件还方便可靠

另外如果白色都是金属件，可能过重了

炸香机 · 发表于 2014-11-16 14:12

不错支持楼主

鸡冻战士 · 发表于 2014-11-16 17:44

大同小异啦

blacksz · 发表于 2014-11-16 18:08

升降舵机放置方式可能导致舵臂干涉机身。
直接抄亚拓就好了嘛。

TDIMC1992 · 发表于 2014-11-16 19:37

pengjinjun 发表于 2014-11-15 18:52
谢谢指点，后续改善

话说。。。。亚拓450L的现有设计完全是为了能够最大程度兼容上代的PRO的零件，减少开模成本，如果自己设计，，不如试试从别的机子上找些灵感，，，列如SAB或KDS都不错啊，，

xiaoaidxg · 发表于 2014-11-16 19:56

尾舵机还是PRO结构的方式，这种不是很方便，个人感觉类似X3那种很方便

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