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楼主: wyqs
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精灵2,按照说明书操作,没起飞就炸机,我错了还是说明书错了?!

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 楼主| 发表于 2014-11-21 22:31 | 只看该作者
jianhunfeng 发表于 2014-11-21 20:36
1、先校准
2、检查桨是不是装对了(深度怀疑你是桨装错了)否则不会翻过去

校准过,桨没错

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-11-21 22:33 | 只看该作者
双杆启动后,可以先释放右手让其自动回中后,左杆再调整油门(回中),这样可以一定程度上避免精灵翻身

以上是一个新新手的自我总结,不正之处,请指教
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发表于 2014-11-21 22:35 | 只看该作者
wyqs 发表于 2014-11-21 22:29
怠速时一样的,但是掰杆就不一样了

IMU校准了吗  

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发表于 2014-11-21 22:36 | 只看该作者
精灵虽然好飞,但是得会飞。如果是新手第一次上精灵,建议最好是从专卖店买,老板可以带你试飞一下,看一遍人家怎样操作的,再看看说明书也就会了。如果是网购,第一次试飞最好请老手带一下。说明书的文字比较精简,你读一遍未必真理解了。
25
发表于 2014-11-21 23:27 | 只看该作者
掰杆停机会翻,就是这样,我第一次按简易说明书做也差点翻了,幸好手捏着脚架

找大疆赔吧
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发表于 2014-11-21 23:29 | 只看该作者
可能誤會了Mode1 , 2

左杆上下油門 MODE2 (Phantom 默認)
右杆上下油門 MODE1
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发表于 2014-11-22 00:54 | 只看该作者
問題一你搬完桿油門又自動回中此時已經加速!
問題二機體上電後自檢時勿亂動機體,會造成飛行器誤判
請在平坦地方起飛

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发表于 2014-11-22 01:03 | 只看该作者
掰杆停机不会翻啊,我刚开始玩的时候也是这样做的,从来没翻过,估计是你的油门没有完全降到怠速,而且右边杆先掰了才导致侧翻的。如果油门已完全处于怠速状态,即使只掰右杆也不可能翻的。不要以为飞机一落地就可以松油门了,一定要油门拉到底等两秒中,最好还是用油门到底来上锁,不要用掰杆。
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29
发表于 2014-11-22 05:11 | 只看该作者
听春哥的,把油门拉到最低几秒就停了,空中不用担心油门最低会停机,掰杆启动拉油停机
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30
发表于 2014-11-22 07:26 | 只看该作者
大疆的双11,造就了很多菜鸟~~~
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31
发表于 2014-11-22 09:43 | 只看该作者
造就了很多菜鸟,自以为就这破逼事儿大疆还能赔~~~ 殊不知人家炸S1000+5D3一次3W起步都只能打掉牙往肚里咽。
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发表于 2014-11-22 21:48 | 只看该作者
-混世魔王- 发表于 2014-11-21 18:12
想让电机停止 请不要同时掰杆   把左手的好掰到最低 挺几秒电机就会停了

对,耐心点,这样过几秒就停了,不用掰杆停机
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发表于 2014-11-22 22:18 | 只看该作者
wyqs 发表于 2014-11-21 22:26
严格按照说明书来的呀,我怎么知道会这样,是说明书错了还是我错了?

没有飞行经验,硬要上,还要只是划了桨,没伤人。玩航模有风险!!不是玩具
先飞玩具四轴,飞熟了再上精灵

34
发表于 2014-11-22 22:30 | 只看该作者
启动了就不要扳杆停机了,油门最低3秒自动停
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35
发表于 2014-11-22 22:53 | 只看该作者
我也有同样遭遇。

大疆的东西还是不错,但是明显看出他们内部管理有问题。

产品更新后说明书不更新;

还有我发帖提出的F550的电机和螺旋桨安装问题;

还有官方网站资料出错等;

如果造成严重后果,他们难逃其责。

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发表于 2014-11-23 01:24 | 只看该作者
正确的电机停止方式是:油门杆拉到最低,3到5秒后电机停转。
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发表于 2014-11-23 07:26 | 只看该作者
停下来 不能 掰杆 应该是油门拉低! 土豪就是有钱拿精灵练手 不翻才怪!
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发表于 2014-11-23 20:05 | 只看该作者
多学习,挣发贴权限。
39
发表于 2014-11-23 23:42 | 只看该作者
不怪新手,怪说明书,
首先,没有新手,哪来的老手,
新手严格按照说明书步骤做,无可厚非呀!
谁知说明书会有错!出了问题,大疆该赔呀!
40
发表于 2014-12-18 19:47 | 只看该作者
楼主我们认识,有空一起玩,去年送固定翼飘飘机
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