DJI S900无故炸鸡，一个多月也没有个说法，是几个意思？

junli8250

，，，你是新手，人多的地方少飞，，安全第一，。新买的飞机，要自己手上要多多测试，你才飞十几次去就去赚钱了，

兄弟我

电池报警是因为失控全油门冲，电压下降快，归根结底还是gps的问题，失控回不了家

葡萄干面包

又看到个改电池插头的

digisuit

junli8250 发表于 2014-11-24 16:44
，，，你是新手，人多的地方少飞，，安全第一，。新买的飞机，要自己手上要多多测试，你才飞十几次去就去赚 ...

新飞机不代表我是新手，呵呵

wangzhengtatata

腿上那长灯一看就知道是哪个代理商的特色.....不稀奇。磁罗盘受干扰了，飞控还在可控状态，看你后面飞行方向有变化，应该是楼主操作的后果。这种情况只能切手动，加大油门先拉出高度，在尝试切回姿态模式，凑活有救，只能说飞控跟宣传的可靠性严重脱节，性价比低而已

digisuit

麦点 发表于 2014-11-24 16:41
对楼主表示同情，其他不做评论，单时间上来说，30号买，到18号炸鸡，18天时间，12个起落，如果说楼主是新手 ...

S800飞了一年半了，谢谢

18608171111

3278zhang 发表于 2014-11-24 16:34
楼主，弱弱的问一下 多轴这样失控， 难道不能切换到手动模式，自己遥控拉回来么？ 我是玩直机的，我在想如 ...

你知道的太多了

feibagezi

多莫痛的领悟

digisuit

第三只眼 发表于 2014-11-24 16:35
到手不到20天仅仅12架次的高端航拍机就这样报废，深感同情表示慰问！记录的数据能否共享一下让大家看看，到 ...

数据我无法打开，只能发回DJI分析，很奇怪

DJI技术支持6

楼主你好！请PM你的联系方式，我跟进你的问题·

ergye

显然低电压造成的，动力已经不足以维持s900正常悬停，所以才出现看上去失控的情况

shilong1990

代表DJI技术回复; 罗盘干扰  磁场干扰  各种干扰   反正不是S900毛病

junli8250

digisuit 发表于 2014-11-24 16:52
新飞机不代表我是新手，呵呵

不好意思，，，呵呵，我看你飞那么远，误以为了，我自己只飞目测范围之内，越飞胆越小，我算是DJI 的第二批WKM的用户了，，现在，买了DJI的一堆的东西

digisuit

junli8250 发表于 2014-11-24 17:00
不好意思，，，呵呵，我看你飞那么远，误以为了，我自己只飞目测范围之内，越飞胆越小，我算是DJI 的第二 ...

其实飞得不远，200米左右，我从来不飞出视距，本人视力1.5，这次飞了7分钟完成本组镜头，准备返航出现失控的。电池使用的AOC的25C10000MAH，正常可以飞行10分钟以上

xujiadan

收云台尸体

hangzhou163

炸机总是难免的，

a972792280

把IOSD数据贴上来看看。你后面关键的视频没有了，这个很悬。不好判断。3.6以下电压掉的很快的。建议LZ日后重视这个问题，特别是这种全负载的机子，耗电量更是吓人

zengchunshe

我设置从来不敢低于3.8，OSD上3.9我就返航，你敢设3.6！！！算你狠………………顺便无语
BB响在小机上试过，第一次3.7报警你可以不理，停报后一会又会报警(我估计是设计者设置了3.6又报)，此时是临界点！一会又停报……你要是接着飞，不用几秒就炸鸡！
实测！

sad

3278zhang 发表于 2014-11-24 16:34
楼主，弱弱的问一下 多轴这样失控， 难道不能切换到手动模式，自己遥控拉回来么？ 我是玩直机的，我在想如 ...

前半段忽略，后半段补充，多轴稳与否手动模式下要看它配重，配重不好，重心跑了，切手动如果经验不够，势必要翻。

特斯拉的天空

zengchunshe 发表于 2014-11-24 17:18
我设置从来不敢低于3.8，OSD上3.9我就返航，你敢设3.6！！！算你狠………………顺便无语
BB响在小机上试过 ...

我入多轴以来一直都是3.6报警和返航，回来回压到3.72-3.75左右，还有那个说剩余50％的电就得返航的，算你们狠。