怪怪的KV值定义

lgq5106

真不知道空有kv能做什么？建议厂家还是直接给出额定电压、额定输出功率和最大输出功率这些参数。

water

10000KV的2040在某些场合是比500KV的540好用,但是也有原因的
1,材料问题,磁铁在60000RPM时候就会炸了,好点的也只能到90000RPM.也就是说你这个2040只能在9V以下跑.
2,结构问题,2040太小,导致磁路效率必然不可能和540比的.
3,电子问题,太高转速以后电调会有N多不良反映,例如交换频率高,开关损耗大.
所以大电机是必然要做的.
例如说弄条4KW的电池输出的电船(40SNIMH/100A电流)那就必须要有个马达能在40V时候吃100A电流.
如果是小马达10000KV的,那转速就会有40万转,要吃下100A电流,单组电线必须要有8MM2, 用6根(最少)以后就比2040大了
相反,如果说,用大马达,那么就要先考虑你要求的转速,例如CAT常用的30000转,那么可以计算出电机要有800KV左右就可以了.为了能吃下100A电流800KV的马达不小呀.
另外1个方案就是用1600KV的马达,减速,这样马达可以小点.这个技术在飞机上很常见,6.7:1的减速是常见的.
这样的说明能不能支持1下 KV说法呢?
反正电机最大电流这些问题要综合很多东西的,看个人使用环境的.

Koalar

好贴:em26:

水上爬

看来小弟举的例子不符合实际。:em17:

假如还是2040和无刷540，（或者说有刷380和有刷550），要是KV值同样都是1800跑船（有刷电机空载转速相同），如果电压相同，那么2040应该配30mm左右的桨，而无刷540（或有刷550）可以配40MM左右的桨，大小电机的船速肯定有所不同，（有刷380电机最高效率点力矩大约100克/厘米，有刷550却有500～600克/厘米。输出功率也有很大差别。）那么单看KV值还是不足反映扭力和功率啊。

the5moon

好帖  好帖
学习  学习

huyou

kv值很有用啊,特别是电直里,知道kv值就可以知道怎么样搭配传动比.
如果给你一个电机,不告诉你kv值,那简直无法想象该怎么用啊

masm32

其实所有的动力设备参数都是标称的．实际情况可能相差甚远

xiong34

我也是个新手,觉得很多商家都没有写清楚那样电机及其它配件的基本参数,都是想蒙人,我最近买了个飞机,飞机还没有起飞,我的370电机就烧了,在飞机的说明书看根本就没有看到这样对于最大电流最大电压的参数,我就自己配了个11.1V/1800MA/12C的锂电，结果就是电机坏，电机坏了不要紧，可是原因都不能搞得太明白，搞了很久，上网查了很多资料（看老手们对这电机的评价）。才搞明白一点电机的参数。电机坏了如果找不到原因，也找不到电机参数，就只能又去原厂商去买配件。我想这也是商家想要的一个结果吧！！当时有点想把飞机给砸了不再玩模型的想法，唉！！！说的不对的地方还请指出改正。因为是新手，可能很多对方说的不是很实际！！:em15:

[ 本帖最后由 xiong34 于 2007-3-29 00:42 编辑 ]

依然爱我

看晕了 这么复杂  :em04: :em16: :em17: :em23:

x2box

:em19:

水上爬

嘻嘻！同样品牌的3600KV的2220就是和2208扭力不同，相同KV的外转和内转扭力也有大小，不同品牌的更不用说。


顶楼主——乖乖的KV值

天天飞夜航

专业。所以不懂

天地BB

学习了

hu810920

不错

tingbomb

看来选电机是相通的   我在化工原理上学的知识： 选择电机时 计算管路特性曲线 查看效率曲线 选择工作点等等 看来有用了。 :em15:   
回去再好好看看书

betterman831020

好贴更需要好的回复跟讨论，可惜我的水平还不够，望有朝一日能成为传说中的高手......