涵道工作方式

acer05

高中物理中，力的三要素大小、方向、作用点。据此模型涵道动力作用点就在尾喷口。（假定堵死尾喷口，模型不会前进。喷口不装在尾部而向某一边，模型打转乱动。）

acer05

补充：假定涵道安装在模型的位置很正确（涵道桨轴与模型机身轴线重合，或基本平行）而尾喷口偏向一旁，模型仍然会偏向，据此涵道力的作用点，在尾喷口。

小甘的小书包

稳健 发表于 2015-1-23 17:23
涵道风扇把空气从扇叶压出，往后形成气流，尾部把形成的零散气流集中，流速更快，或等更大反作用力，而产 ...

看看二十一，二十二楼。

a278241309

就是吹风机原理，螺旋桨装在管子里

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xiaoyi1225 发表于 2015-1-23 14:22
对，桨叶产生推理，筒子只是整流吧

看看二十一，二十二楼。

稳健

小甘的小书包 发表于 2015-1-24 18:35
看看二十一，二十二楼。

问题答到这里视乎有点离题了，LZ 只是问涵道的工作方式，按21.22楼的解答，不止适用于涵道了，连窝喷发动机也适用了，矢量尾管改变动力方向已经属于飞机的整体方式，不能笼统说是涵道了。
嗯。。。应该这样理解，如果是纯涵道，只是加圆管整流，这样的作用力是在涵道风扇上，如果增加了可变喷口使气流加速，作用力就在喷口上。

小甘的小书包

稳健 发表于 2015-1-26 10:12
问题答到这里视乎有点离题了，LZ 只是问涵道的工作方式，按21.22楼的解答，不止适用于涵道了，连 ...

就是像视频里的，尾部缩了一点，这样就作用在尾部了？

稳健

小甘的小书包 发表于 2015-1-27 22:44
就是像视频里的，尾部缩了一点，这样就作用在尾部了？

嗯，对对，因为尾部的缩小是对涵道风扇吹出的气流做了功，所以作用力变为了在尾部了。

小甘的小书包

稳健 发表于 2015-1-28 12:07
嗯，对对，因为尾部的缩小是对涵道风扇吹出的气流做了功，所以作用力变为了在尾部了。

这样一来涵道安装位置就可以变动吧

ojmmjwqi

紧急迫降 发表于 2015-1-23 14:13
函道其实就是把螺旋桨放进一个管子里。你可以这么想，如果你把函道的风筒去掉，只剩下桨叶，照样可以产生动 ...

我觉得还是有区别的，区别就是速度，涵道通过管道可以把风速提到很高，使飞机飞得很快

稳健

小甘的小书包 发表于 2015-1-28 12:47
这样一来涵道安装位置就可以变动吧

可以的，但最好先研究些资料，看看在什么范围内比较合适

稳健

ojmmjwqi 发表于 2015-1-28 13:29
我觉得还是有区别的，区别就是速度，涵道通过管道可以把风速提到很高，使飞机飞得很快

提高风速的前提是涵管要收窄，这样才能对气流产生压缩所用，增加力量，就好像消防水枪，出水的喷管都是有椎型收窄的，让水流加速喷得更远。