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楼主: 快了快了
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历经坎坷,KDS5.5浴火重生(错接6S电池到2S直驱,陀螺仪舵机全烧毁)

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 楼主| 发表于 2015-3-25 08:50 | 只看该作者
本帖最后由 快了快了 于 2015-3-25 10:12 编辑
庄昱星 发表于 2015-3-25 08:43
LZ我想问下KDS的大桨有用过么,感觉如何的?
KDS的大桨还真没用过。
5.5用芬记560的大桨,B品,价格便宜


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发表于 2015-3-25 08:53 | 只看该作者
前天我也用6S电池烧了我的A6!同悲伤...
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发表于 2015-3-25 09:23 | 只看该作者
talon120新出的产品,按照talon90的情况来看可靠性值得验证,蝎子备电一定要用啊,别忘了开开关
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 楼主| 发表于 2015-3-25 09:26 | 只看该作者
本帖最后由 快了快了 于 2015-3-25 09:29 编辑
chen.qiaobin 发表于 2015-3-25 08:53
前天我也用6S电池烧了我的A6!同悲伤...

充电电流太大烧了吗?
你勾起了我的回忆,就在5.5电子设备烧掉的这几天,我又把4010充电器烧了


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发表于 2015-3-25 09:33 | 只看该作者



我也有7.2,原来也喜欢5.5,后来想想就是小号的7.2,基本同样结构的飞机就不买了。
问题不在直驱上,还是楼主粗心啊,我也粗心过,但是是设备电池没电了,犯过两次错,一次空中抽搐,好在没摔,还有一次空中失控摔了。
楼主犯得错误我是不会犯的,因为设备电和动力电的插头不一样,所以就不怕了。也一下字插错不烧就怪了,6s最高电压25.2,2s最高电压8.4.啥电子原件也顶不住将近3倍电压的冲击。搂主这一下子损失不少啊。

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 楼主| 发表于 2015-3-25 10:10 | 只看该作者
keyzheng 发表于 2015-3-25 09:33
我也有7.2,原来也喜欢5.5,后来想想就是小号的7.2,基本同样结构的飞机就不买了。
问题不在直驱上, ...

粗心的我,把充电器也烧了。
看一下我更新的吧。

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发表于 2015-3-25 10:12 | 只看该作者
技术不错啊
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发表于 2015-3-25 10:17 | 只看该作者
我也犯过6s电池插到3s供电的地方这种错误,现在避免的方法就是:用不同的插头。。。
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 楼主| 发表于 2015-3-25 10:45 | 只看该作者
guyama 发表于 2015-3-25 10:17
我也犯过6s电池插到3s供电的地方这种错误,现在避免的方法就是:用不同的插头。。。

我原来是不一样的插头。手贱,都改成XT60的头了

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发表于 2015-3-25 11:14 | 只看该作者

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发表于 2015-3-25 11:22 | 只看该作者
好机
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发表于 2015-3-25 11:27 | 只看该作者
杨哥的帖子,必须顶啊,呵呵,话说还是技术牛逼。。。
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发表于 2015-3-25 11:32 | 只看该作者
感觉转速不高 不是很暴力啊 5.5
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发表于 2015-3-25 11:34 | 只看该作者
6S和2S共用接头,很容易死人的。
我手里是3种型号电池,3种不同接头。。。
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发表于 2015-3-25 11:47 | 只看该作者
5.5 用4025 ,1100KV的蝎子很暴力呀,我用45C 4000的电池连续的侧摆能摆2分钟
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发表于 2015-3-25 11:48 | 只看该作者

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发表于 2015-3-25 11:50 | 只看该作者
好强大的设备啊~~~
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发表于 2015-3-25 12:38 | 只看该作者
技术NB~
好想试试KDS 的飞机,希望有天能搞台
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发表于 2015-3-25 12:40 | 只看该作者
luopeixuan 发表于 2015-3-25 11:50
好强大的设备啊~~~

中山兄、X5卖了也整套5.5呗
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40
发表于 2015-3-25 13:17 | 只看该作者
楼主,5.5刚刚入手,好机!就是起落架设计太差,救机降落重点侧板必坏,我己经改装了
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