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HW胥R

不懂围观！ 再围观

nazawk

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ythuang

这个满油门63A的说法肯定是不对的，63A是电池能持续提供的最大电流，而这个50A的电调最多只会持续取50A的电

527071208

nazawk 发表于 2015-3-31 09:53
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我怎么没有想到算算大毫安的电池看看呢！！是有个10年前玩固定翼的朋友这样教我的回去我用砖头砸他去

w99

527071208

老吴 发表于 2015-3-31 06:52
我也头一回见着这么说的，真逗逼

我也是被误人子弟啊那毫安XC数总该是这块电池的最大放电吧？

527071208

PUG 发表于 2015-3-31 03:54
你太坏了，沙发都不留。

想起你的头像，好像在我那里围观过。

谢谢你顶贴，看来我是错了，不过我想要看看我那个算法算电池的放电倍率对不对看了你的贴觉得你应该更有说服力一点

527071208

pilotgaowei 发表于 2015-3-31 07:58
这个我也不懂，反正就是先从频率 进角开始，一个一个实验，再不行就换大一点的电调。

大侠我错了，我只听了毫安XC数就是这块电池的放电倍率，怎么没有去算算大毫安的电池看看---

527071208

acexyl 发表于 2015-3-31 08:40
按照这种计算方式，5200 放电50-60C的电池，就有260A电流？ 我的X5 3D飞75%油门，持续195A?那不是分分钟烧 ...

请回来让我死个明白啊

527071208

mncts222222 发表于 2015-3-31 08:48
楼主想当然搞错了，100%的油门输出时并不表明此时的电池是最大电流输出。

请回来让我死个明白啊电池放电倍率是不是这样算呢？

petsuf

楼主是来逗大家玩的吧

527071208

john-max 发表于 2015-3-31 08:52
纠结干嘛，封贴，好好练习技术去

请回来让我死个明白啊电池放电倍率是不是这样算呢？

527071208

庄昱星 发表于 2015-3-31 09:12
电机电调发热问题还跟进角频率和电调电机本身特性有关系，没那么简单。

请回来让我死个明白啊电池放电倍率是不是这样算呢？

527071208

ythuang 发表于 2015-3-31 10:08
这个满油门63A的说法肯定是不对的，63A是电池能持续提供的最大电流，而这个50A的电调最多只会持续取50A的电 ...

请回来让我死个明白啊电池放电倍率是不是这样算呢？

grin2586

527071208 发表于 2015-3-31 10:56
请回来让我死个明白啊电池放电倍率是不是这样算呢？

应该按用电功率率来算，你按电池放电电流来算我都是醉了。

527071208

grin2586 发表于 2015-3-31 11:49
应该按用电功率率来算，你按电池放电电流来算我都是醉了。

那为什么我的也是50A V3，花牌2520电机小罗教我的不能超75的油门呢，是怎么算的啊

plaaf杰

你的理解可以说大部分是错的，电流是由负载决定而不是电池

andy1gao

同样的电调，3S 下50A 不会热，  6S 下发热就要大很多。
同样的电流，电压不同，发热也不同！

527071208

nazawk 发表于 2015-3-31 09:53
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大哥不要那么快嘛让我死个明白也好啊！我的50A,V3花牌2520，，小罗教我的油门只能75.为什么不能用100呢？

nazawk

527071208 发表于 2015-3-31 12:00
大哥不要那么快嘛让我死个明白也好啊！我的50A,V3花牌2520，，小罗教我的油门只能75.为什么不能 ...

50v3定速，应该是最大85，要留余量，定速