原帖由 忆の伤 于 2006-3-22 18:34 发表
什麽東西10万轉？
涡轮的转速咯,10万的是大车的了,货柜或者是大巴.
小汽车的是20万以上.
给大家讲讲原理吧,
废气涡轮增压器是利用排气的能量来转换成进气能量的.
通常排气带走的能量是等于发动机输出的能量的,靠涡轮回收也只有能回收到50%左右
但是按照这个比例,进气压气机的功率就和发动机没有增压前实际输出功率接近了.
为什么这么巨大呢,可能大家是不相信的,我也不想解释了,找些关于发动机专业的书看看吧.
推荐的是德国的<<发动机简史>>中文版,1982年最后印刷,我在南宁航运学校花了2年时间看完
另外还有日本的<<发动机畅想曲>>中文版,1995年首次印刷,广州书城有卖(现在就不知道了)
如果用小风扇吹进气口,我估算马力上升是这样的:
发动机功率公式
Pout=T*Q
T为转速 Q为平均汽缸压力(循环压力,和进气压力成正比)
小风扇,假设使用CPU的12V0.25A10000RPM,背压可以达到77MMHG 就是77/76标准压力提高.
代入公式,也就说功率提高了1/76!!!!!!
1.35%功率提升呀,离200%已经不远了.
200%功率提升的1般是柴油机,例如坦克的就是了,增压比接近3,需要中冷器降低进气温度,和增加气体密度.
改进到150%以上马力的增压机器必须是要让进排气有很大的重叠角,以减少汽缸温度. |
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发表于 2006-3-19 13:09
