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同为刚入魔新手，顶一个！
上周六首飞，好小子1000和冲浪者X8。感觉好小子应该比冲浪者难度大点，决定先难后易。
柏油的跑道，好小子放在跑道中央，慢慢加油门，助跑很吃力，原因在于这个柏油路的路面粗糙些，好小子没有后机轮，阻力很大。油门加大后，开始左右跑偏，分析有方向舵没完全安装垂直的原因，还有一部分原因在于跑道中间高两边低。这样尝试了几次，要么跑偏太大，关油门终止起飞，要么撞到道牙子上，受点小伤，主要是皮筋松动。
尝试着通过滑跑中微调方向舵，尽量使滑跑线路保持在中心线后，终于某一次，达到了感觉合适的起飞速度，拉升降杆，起飞成功。兴奋和紧张同时涌来，一时间竟忘了该如何操控，好在马上头脑冷静下来，模拟器练习的感觉逐渐找回，控制好飞了2,3圈后，发现机头不断抬起（事后检查升降舵安装的有点上翘了），遂逐渐关油门开始降落，还算不太失败，基本成水平姿态降落在跑道旁边的草丛里。
接下来的几次均遭到失败，原因还是无法保持滑跑笔直，其中一次撞道牙子受伤较重，应该是水平垂直尾翼和那根贯穿整机的碳素杆松动了（原来用502胶固定的，但502不太好点到里面去，固定的不是很牢），这个松动直接导致后面的起飞失败，不过当时并没有注意到，事后回顾才想到的。
最后一次尝试，滑跑控制的还好，拉杆起飞成功，还没来得及高兴，就注意到尾翼那块整个旋转了接近90度，随后的事情就很显然了，直接坠机。
总体来说好小子首飞不算很成功，不过毕竟也成功了一次，保存了下次试飞的信心。
这款飞机有个不太好的设计，就是我刚才提及的，碳素杆和机身的前后两部分无法完好地固定，很容易碰撞或炸机后松动，那样就没法再飞了。解决的办法，应该是在碳素杆上前后部分各凿2个定位孔，用定位销穿过，和泡沫机身连为一体，这样就比较牢靠了。
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楼主
发表于 2015-5-25 10:42
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