奇怪了，这个奥迪380电调带2个280电机都会烧~~~

alkkk · 发表于 2006-3-31 18:48

建议用irl3803.........

alkkk · 发表于 2006-3-31 18:48

建议用irl3803.........

alkkk · 发表于 2006-3-31 18:49

晕..................
发重了。。。。。。。。。。

hh7up · 发表于 2006-3-31 19:38

晕了，我刚才用万用表1A档测量了一下这两个电机并联的工作电流，竟然只有3百多毫安，这个电调怎么会烧呢？
难道还有其它原因，高手们帮忙想想看。

chengke · 发表于 2006-4-1 16:25

是不是集电极（三极管的散热片）和电源或其它什么地方短路了！

hh7up · 发表于 2006-4-1 20:44

刚才拆了一片下来测量，3个脚都不通

mx001 · 发表于 2006-4-3 23:47

你是说电调上原带的三级管吗？

hh7up · 发表于 2006-4-4 07:56

yes,我说的是电调上原带的三级管

wxb3871 · 发表于 2006-4-10 10:31

奥迪的这款调速器所用的管子批次型号都不同的，原来是用在大雷霆2驱遥控车上的（380电机），后来升级到540级电机，380的电调肯定会烧。我在原380电调上的预留位加了2个mos管后勉强可用，换了一种550s电机后使用3000毫安时的电池,一般跑15分钟就休息一会，动力很强劲。如果用原装540电机会更烫手，只能用1200的电池，动力也不够猛。
我的一个烧了后用飞线连结6个60N06（前进2后退1），结果温升很低，可见驱动部分的设计还是比较合理的。

很抱歉，仔细看了一下图，这个比我看见的东西都要更早些，看来不是我说的那东西！以上言论，提供大家参考！

[ 本帖最后由 wxb3871 于 2006-4-10 10:37 编辑 ]

hh7up · 发表于 2006-4-10 16:02

我刚才把板子【烧坏的拿掉了】重新上电【4节5号电】电机快慢工作正常就是有个管子蛮烫的。

alkkk · 发表于 2006-4-10 18:36

可能是稳压二极管出拉问题

hh7up · 发表于 2006-4-10 22:05

谢谢，我明天我把二极管焊下来量一下。

奇怪了，这个奥迪380电调带2个280电机都会烧~~~

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