介绍一篇好文章

双核 · 发表于 2015-7-23 16:28

赞同！！！各地航协能不能干点实事？？？！！修建正规场地，才能根本上解决飞行安全问题！！！！！

睡你麻痹起来嗨 · 发表于 2015-7-23 16:38

玲珑飞宝MM · 发表于 2015-7-23 16:42

上海协会人家也没什么钱，就让人家赚点子啥，

明月清风2015 · 发表于 2015-7-23 16:48

雉水野鹤 · 发表于 2015-7-23 16:48

上海航模协会脑子灵，会赚钱。

飞飞滴宝贝 · 发表于 2015-7-23 16:50

现在有了精灵，什么人都能飞了，啥都不懂的人都买回去当玩具了，出问题在所难免！以前咱们自己装机子飞的时候也没见新闻上报过这么多事啊！只要是圈子里的人飞一般还是靠谱的

309392020 · 发表于 2015-7-23 17:21

哈哈· 赞啊··

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··模型我要骑自行车 ZF叫我去培训办一本证·····好可怕的··

tcjsjxx · 发表于 2015-7-23 19:58

果断支持。

losi · 发表于 2015-7-23 20:05

daixp · 发表于 2015-7-24 01:09

航模和无人机应分开管理为好。体育部门可以对航模范畴内的事进行管理，但无人机不是航模，体育部门管无人机就是越权了。无人机应当由无人机专业的有关机构进行管理才是。今年第六期《航空模型》杂志上，刊登了杂志方面对原空军装备部部长的采访文章，那文的主线就是我国航模运动发展史也是无人机的发展史。翻阅近几期《航空模型》杂志，有很大篇幅都是关于无人机的。能看出，无人机市场向好，人们就生出一拥而上的一股激动。但无人机和咱们玩的航模一捆绑，今后航模的门槛就高垒啦，无人机咳嗽，众航模就得跟着吃药。这种把无人机和航模若明若暗地混淆，内里是以商业利益为目的。随着航模运动的发展，对过去的管理办法进行修订和强化是必要的，但这些和无人机并没有关系。体育部门管好体育部门有权管理的事即可。对无人机的使用者来说，拿着体育部门的执照，如同开车要拿着计划生育委员会的许可证一样，有些滑稽。
我认为，航模爱好者只要到所在市、区、县的体育管理部门登记注册即可，且应当免费。至于无人机的管理，国家应另指定具有足够权威的部门实施。
建议国家体育总局根据我国国情，针对当前航模活动的安全形势，对比赛规则进行修改。现在是模型越来越重，发动机容积和功率越来越大，这些和能够安全放飞的场地越来越少这一国情相悖，而这些因素恰恰是很多人身事故的肇因。发动机不超过10cc，模型飞行重量不超过5公斤，这个老规则似很适合当前。适时的复古也不失为明智。

zhouzw · 发表于 2015-7-24 06:39

戴小鹏教练的意见很好

romulus · 发表于 2015-7-24 07:53

坚决支持！

sdxgy · 发表于 2015-7-24 08:20

顶……

yyz228 · 发表于 2015-7-24 10:56

周老师：您好，

您对遥控航空模型飞行员持证制度暂时接受不了，完全理介，慢慢来，当您一步步了解情况后您会理介和支持的。

新京报《飞“无人机”要考驾照，是“审批癖”发作》一文不可取。我以为它片面又加棍子。

yyz228 · 发表于 2015-7-24 10:59

说句心里话: 这都是多轴飞行器惹的祸.

随着髙科技发展，微型无人机迅猛发展，大批大批的消费者摄影爱好者买来就飞，已经不是你我和我们的学生这一代的真正的航模爱好者了。买来就飞，不懂安全飞行，到处乱飞带耒许多社会问题。
这不是中国一个国家的问题,是个世界性的问题.
看看: 二闯白宫,进入中南海 ,亱闯巴黎,日本首相官邸遭受无人机攻击,......

yyz228 · 发表于 2015-7-24 12:23

daixp 发表于 2015-7-24 01:09
航模和无人机应分开管理为好。体育部门可以对航模范畴内的事进行管理，但无人机不是航模，体育部门 ...

戴老师:你要知道有些事不是你我想象就可以分开的,
航管中心明确是管考遥控航空模型操纵员. 是7kg,高120m,半径500m以下的,但那些闯禍的大多是在这范围内的多旋翼.
这些目视范围的多旋翼,人家要称它为无人机你有啥办法,而不是体育部门多管闲事,
就是大量的消费层旳多旋翼映及了真正的航模爱好者.

yyz228 · 发表于 2015-7-24 12:40

这篇好文章说"根据我国《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，机身净重低于7千克的无人机是微型无人机。在室内运行的无人机、在视距内运行的微型无人机，和在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机，由操控者自行管理。按照“法无授权不可为”原则，要求这些情况下也要考驾照于法无据。不然，中小学生以后参加个航模大赛也要考证，何其荒唐？"
请问:深圳已考了三次了.上海和深圳是在"人烟稀少、空旷的非人口稠密区"吗?
请问那个部门说"中小学生以后参加个航模大赛也要考证",把别人推向极至,再打一棍子,真是"何其荒唐"
请问;国家体育局航管中心,根据八部委意见授权上海,深圳等25省市航协实行遥控航空模型操纵员等级制度是“法无授权不可为”吗?

yyz228 · 发表于 2015-7-24 12:47

本帖最后由 yyz228 于 2015-7-24 16:09 编辑

再看：上海小四轴上髙压线;

美国18多大学生造“武装无人机” 吓坏美国；

大陆游客的无人机近月内三次撞上台北101大楼；

上月美国加州森林大火，火场出现多架无人机严重干拢了消防直升机的灭火作业：

在华沙附近，汉莎一航班差点与无人机相撞，导致影响20多个进场航班。

因亱闯巴黎,在爱菲尔铁塔广场乱飞,目前法国立法禁止航模等无人机飞行,
成为目前全球唯一的立法禁止航模等无人机飞行的国家，

真的禁了,大家就沒有玩了, 由四轴殃及航模.

yyz228 · 发表于 2015-7-24 12:59

好文章轻描淡写地说:
"这些年来，遥控航模、微型无人机不再是名人把玩的专属品，......是的，随着其运用领域越来越广泛，操作者也从原来竞技者扩至消费者群体，因操作不当发生事故的概率在增加。虑及无人机在人员密集区坠毁的风险，还有可能被用于窥探隐私、测绘泄密，从安全角度对该领域进行规范，有其必要性。"
为什么闭口不谈那些二闯白宫,亱闯巴黎,日本首相官邸遭受无人机攻击.....等重大事件和世界各国的严管甚至禁飞呢?

yufei616 · 发表于 2015-7-24 13:51

应区别对待: 危害国家和社会安全的要好好管！百姓的航模爱好和娱乐、青少年的科技思维和实践别瞎插手乱管！

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