杜绝扫齿防患于未然？调整传动系统至关重要！

蒋赏

既然是双电机，干嘛要加尾传动轴？想同步前后转速靠传动轴是不可能的

liqiuchen

装你 妈些怪

redsock2009

Jeamy 发表于 2015-8-8 11:44
又一架CH-47，但愿你成功的飞。就是弱弱的提一下，直机的轴传目的是尾桨，伞齿的承力设计本来就小，你让它 ...

本贴是这样考虑的；直机的轴传目的是尾桨，而这个尾桨的功率最大可达到主桨的20%吧？另外伞齿的承力设计可能不只是考虑到力量的大小，还有方便安装及制作方便等因素，说不定增加功率一倍也能吃得消？模型 设计要考虑成本，而这个塑料件大一些也没问题，只受到体积的限制，另外这个齿轮直径小，对大齿盘有杠杆作用，是高速部件，提高转速三分之一，功率传递就能增大一倍受欢迎以上，可以说传递功率有潜力！说不定真能满足传递功率的需要，！你说的这个道步进电机的脱相是什么后果不知道，不过可以作这样的假设；不转不要紧，有单轴承，转起来也不要紧，一个停了，另一个可以传递一半的功率给它。如果是一个转得快了也不要紧，因为这就是一个力大力小的关系，转得快速的要出力大，转得慢的也因为有大个顶着。

redsock2009

我爱油机 发表于 2015-8-8 12:18
我就不明，lz有这时间在和论坛模友扯皮，怎么不去问问身边的模友，分分钟的事，还在这发帖，我已经不想吐槽 ...

呵呵，本贴这里玩直机的不多，就是有玩的，也得要有时间有电话号码吧，本贴其实是新手，实现这个也得要有过程吧，要说到分分钟，发个贴不是秒秒的事？，再说了认识几个本地模友的就能解决所有问题？前面那个关于传动轴的贴中就连中将上将好几个还都是第一次听说直升机有实心轴的，你说说这是怎么回事？

富华

调齿距这点儿小事根本不会难住你的。。。

闻机起舞

楼主，这段时间关于你的帖子都这样了，还不知道人要脸树要皮的道理吗？经常搞个小问题上来故作内行，就装着高大上，不觉得恶心吗？经常拿些大家都知道最基本的常识上来，然后把自己弄的和专家一样，不觉得恶心吗？其实你是很多东西都不懂，突然遇见个问题了，就感觉直升机更新和发展你是开拓者一样，然后就马上用牛头不要对马嘴的文字表述，拿出来给大家上课。真的真的很无聊了。。。。就像楼上某位说的一样，你有时间在这里扯淡，不如和你身边的魔友多交流一下。

拼命阿里郎

两个超大的大齿靠传动轴这么小的齿轮来带动，是真的不知道齿轮的规律么？你自行车上坡有阻力的时候会用一个超级大的齿轮带最小的齿轮？？

拼命阿里郎

只看着眼前自己觉得对的结构，根本没有去细想，自以为理论天下第一，殊不知去考虑现实的情况，目光短浅，群里模友为你指出错误所在，还破口大骂，人品何在，最后结果就是，自己约的炮，哭着也要干完，自己装的逼，跪着也要装完

jonehe

对楼上几个破坏队形的，严重批评。
我来保持队形。
调齿距这点儿小事根本不会难住你的。。。

拼命阿里郎

jonehe 发表于 2015-8-8 14:55
对楼上几个破坏队形的，严重批评。
我来保持队形。
调齿距这点儿小事根本不会难住你的。。。

大哥，我错啦！！！！！    调齿距这点儿小事根本不会难住你的。。。

魔菇力

jonehe 发表于 2015-8-8 14:55
对楼上几个破坏队形的，严重批评。
我来保持队形。
调齿距这点儿小事根本不会难住你的。。。

魔菇力

redsock2009 发表于 2015-8-8 12:57
呵呵，本贴这里玩直机的不多，就是有玩的，也得要有时间有电话号码吧，本贴其实是新手，实现这个也得要有 ...

说的好，说的没错，中将大人，从今天起我支持你，

hopeman

调齿距这点儿小事根本不会难住你的。。。

plaaf杰

闻机起舞 发表于 2015-8-8 14:45
楼主，这段时间关于你的帖子都这样了，还不知道人要脸树要皮的道理吗？经常搞个小问题上来故作内行，就装着 ...

一针见血

dredge

调齿距这点儿小事根本不会难住你的。。。

shijiamoni

闻机起舞 发表于 2015-8-8 14:45
楼主，这段时间关于你的帖子都这样了，还不知道人要脸树要皮的道理吗？经常搞个小问题上来故作内行，就装着 ...

标点符号的正确性使用？把逗号通通改感叹号！

air2014

要扫齿，还是算了!

hfofhf

有段时间没来论坛了，对lz甚是想念，
至于调齿距这点儿小事根本不会难住你的！

无声飞行

强烈要求LZ把实心传动轴锯开上图以证明LZ的清白，顺带求良心传动轴的链接

PUG

无声飞行 发表于 2015-8-8 18:02
强烈要求LZ把实心传动轴锯开上图以证明LZ的清白，顺带求良心传动轴的链接

干吗要锯开？称一下就好了，没称的话放在水里看能否浮。
FY的重量是4.6克。