本帖最后由 也想飞好 于 2015-8-14 18:01 编辑
首先声明我不是这方面的专家，只不过因为在外场使用电包时，经常有模友询问。简单说说我所知道的磷酸铁锂外场电包那点事，供有这方面想法的模友 了解一下，或许会有些帮助。
外场充电，就不需要买太多的电池。也避免了在家把电池都充好了，万一情况有变，飞不了了，还得把电放掉。
如何在外场充电是很多模友都要考虑的问题。一般可以采用发电机、汽车电瓶和磷酸铁锂电包三种方式。发电机比较贵不说，体积太大、太重，还要解决汽油的问题。汽车电池只能给A6、B6这类输入电压12V左右的充电器提供电源。况且，飞爽了，把汽车电瓶放没电打不着车的时候也是有的。
这么说来，外场电包算得上是一种简单、方便的充电方式。磷酸铁锂电池不怕过放、可以满电保存，可以20A电流给它充电，故一般外场电包都采用磷酸铁锂电池（含A213）来制作。
制作外场电包，建议使用第一张图片的这种铝壳电芯。这种汽车级的电芯使用寿命会比较长一些。
第二张图片就是做好的电包。
制作电包只需要考虑两个问题： 充电器的输入电压和电包的容量。磷酸铁锂点芯一般都是3.2V电压，容量则有很多种。制作航模外场电包，一般用16AH或20AH的比较多。说到外场电包，就会说到“几串几并”。简单地说，几串，是解决电压问题。几并，就是解决容量问题。比如，要给A6、B6这类的采用12-15V直流电压做输入电源的充电器供电，就要四串。因为铁锂电芯充满电单节电压是3.6V，四串刚好是14.4V，再高就把充电器烧了。像PL6、PL8这类充电器就要八串了。几并，就是看你打算做多大容量的电包了。把几个串好的电芯并起来，电压不增加，只增加容量。比如，20AH的电芯，四串不并，电压14.4V，容量就是20AH。四串两并，电压还是14.4V，容量就成了40AH了。并得越多，容量就增加的多。但带来的问题是造价增加，重量、体积都增加了。所以尽量够用就行了。
X宝上有的店家已经制作好一定规格的磷酸铁锂电包。这是它们的具体外形尺寸和重量，可供参考：
12.8V16AH力神铝壳电池110*75*120mm 1900g12.8V32AH力神铝壳电池110*150*120 3800g12.8V48AH力神铝壳电池180*145*120 5700g12.8V64AH力神铝壳电池240*145*120 7200g 24V32AH力神铝壳电池240*145*120 7200g24V48AH力神铝壳电池240*215*120 10800g
当然你也可以，让店家给你订做20AH或40AH的，或者更大的。
下面两张图片，是我的电包。
因该说我做的是四串两并的。只不过我没在里面把它们并起来，而是做成两个四串一并（20AH）的合在一起而已。我之所以这样做，主要因为我原来一直飞固定翼手里的电池大多是3S2200mah的，充电器用的又是4B6(相当4个b6)。B6最大的问题是最大充电电流只能到5A。充电的时候我两个一起充，时间就能节省一半。现场再把它们用连线并起来使用。B6在给6S电池充电时，最大输出电流只能是2A，充起来很慢。若把连线换成串联形式，这个电包就变成了8串一并了，可以用PL8给6S电池充电了。当然充的电池数量就少了。我的电包并联时充3S2200电池可以充20块左右。换成串联接线，可以充6S2600电池八块没问题。
下面连接是我写的如何在家用B6给电包充电的方法。一并介绍给大家。http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=930499&extra=
以上说的有错的地方，欢迎指出。
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发表于 2015-8-13 22:59
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楼主
没观察仔细
