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楼主: zwz395333289
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固定翼 新生求问 黄赛好一些还是飞翼好一些

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发表于 2016-3-1 13:42 | 只看该作者
fdlife1992 发表于 2015-11-19 20:58
不说飞机如何 就他那个人品,你也就不要说什么了 黄赛设计 他设计啥了 他连基础的设计理论都不懂,做的东 ...

黄赛其人不认识。不好评论。单从飞机来说。
他的第一款飞机是105歼十,的确用了心在做,从设计到试飞到定型投产到后续小改,都做的不错,飞机性能也不错。必须肯定。

不过,后续的机子,实话说就有些懈怠了,翼型方面,从75毒蛇到涡喷阿凡达,竟然会全部用了奇葩的后掠平凸翼,可见这些飞机的气动设计颇有一些走过场的味道。

大的涡喷和涵道机,起落架结构脆弱,耐用性差,而且电磁刹车会把起落架从机翼里拔出来;小的75毒蛇,几次重着陆能把机翼插管顶弯曲并且切穿机身造成折翼,可见结构设计或者也是走过场,或者是对追求低成本高利润妥协过多。。。。。

至于喷漆之类那都是小问题了,别家也不都是完美,不需要过多批评。

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发表于 2016-3-1 16:43 | 只看该作者
每个厂家都有好飞的 做工好的飞机,也有难飞的 做工差的,不能用一两架就代表所有的,一般来说FMS注重桨机 飞翼注重函道机 黄赛也是以函道为主。但三家都是以像真为主,越是像真的灰机 对技术要求也就越高
23
发表于 2016-3-4 11:55 | 只看该作者
各有千秋吧,像真机FMS强些,漂亮些,性能方面飞翼好些,你要是飞涵道就选飞翼吧。
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发表于 2016-3-9 09:58 | 只看该作者
hmmwv 发表于 2016-3-1 13:42
黄赛其人不认识。不好评论。单从飞机来说。
他的第一款飞机是105歼十,的确用了心在做,从设计到试飞到 ...

我两架75毒蛇都炸了,第一架拿来练手,十次降落至少两三次都会跳起来搞个空翻,一百多个起落鸡鸡也炸的差不多了,以为技术应该可以了就在去年的双十一买了第二架空机,把设备全部移植过去,没想到降落还是经常跳(前起落架钢丝太硬啊),那个机翼和机身的连接以及机翼和插管的连接简直就是不负责任啊,十几个降落之后机翼和机身的连接处缝隙居然会变大,第一架十几个起落后也是如此,不过及时打了热熔胶加强了,因为第二架鸡鸡还比较新就没有打热熔胶了(打了后机翼不好拆卸啊)。第十八个起飞惨剧上演了,飞机起飞不久就往一边严重歪,副翼杆往一边打到底才能维持平衡肯定是一边的机翼跟机身的连接脱离了,机翼已经不再处于和机身平行的位置所至,于是乎在天空转了几圈后我的第二架小毒一头撞向了一个小土坡,炸的真惨啊,小毒的涵道动力还不错,可是它是75MM的比一般的70MM的要大,想再买个70的空涵道飞机又担心装不上去由此看出黄赛设计的这款飞机真的是个鸡肋

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发表于 2016-3-9 12:38 | 只看该作者
FMS和飞翼都是不错的厂家,都在很认真的做产品,当然十全十美的产品是不可能的,大家比较吐槽的什么舵机质量,起落架问题都时有发生,但是个人觉的瑕不掩瑜。

黄赛除了90毒蛇还值得考虑其他都算了吧,看过105J10和山寨别人的“阿凡达”后,“傻大憨粗”是我的第一感觉。
26
发表于 2016-3-9 12:40 | 只看该作者
ghostsunny 发表于 2016-3-4 11:55
各有千秋吧,像真机FMS强些,漂亮些,性能方面飞翼好些,你要是飞涵道就选飞翼吧。

涵道的曾经王者蓝岱,也很不错,在某些方面至今无人超越。

27
发表于 2016-3-9 12:42 | 只看该作者
hmmwv 发表于 2015-9-23 17:24
FMS的做工很不错,仿真度很高,外观水准相当高。这是优点。
但FMS的飞机过于注重仿真度,忽略了飞行性能。 ...

没错,各个厂家其实不可能每一款飞机都是经典,经典的产品还是少数几架。

28
发表于 2016-3-9 13:15 | 只看该作者
7star 发表于 2016-3-9 12:38
FMS和飞翼都是不错的厂家,都在很认真的做产品,当然十全十美的产品是不可能的,大家比较吐槽的什么舵机质 ...

行家点评!!!
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29
发表于 2016-3-11 19:47 | 只看该作者
我喜欢买空机自己装,放心
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