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原帖由 金刚捣碓 于 2006-5-18 08:09 发表 好飞机啊!动力组如何配最好?直驱还是减速?用多大的桨?
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原帖由 kenken520 于 2006-5-18 00:13 发表 楼主好手艺........不知什么时候才能达到楼主一半水平呢:em26::em26:
原帖由 mdmdmdmd 于 2006-5-18 08:27 发表 谢谢朋友!我想细心加上多动手会很快达到我的水平的,支持你!!
原帖由 stccs111 于 2006-5-17 12:35 发表 J3嘛,整个垂尾偷偷加大一倍可能就没那么容易炸,不然就算上反角不小还是....
原帖由 VFoxPro 于 2006-6-15 17:22 发表 什么原理?
原帖由 chiming 于 2006-6-15 17:40 发表 从飞机飞行平面看,往前是纵向,飞机飞直线是纵向飞行;左右是横向,飞机左右拐弯就带有横向运动。 垂直尾翼除了可以用做拐弯控制外,还有使得纵向运动保持稳定的作用,就向箭的尾部一样。如果垂直尾翼比较 ...
原帖由 mdmdmdmd 于 2006-6-15 17:54 发表 有这道理,不过因为翼载荷较小,我感觉慢飞时也好控一些.
原帖由 chiming 于 2006-6-15 22:09 发表 我感觉你做的塞斯纳和J-3都挺好飞,飞行姿态比较稳;相对而言,塞斯纳会更好些。
原帖由 mdmdmdmd 于 2006-6-16 08:02 发表 你们那里天气好了,能飞了?:em21::em21:预报说广东那边雨多啊!:em19::em19: 我轮换飞,这周飞塞斯纳下周飞J3,呵呵!
不好,上班的时候有太阳,下班的时候给下雨,而且还是雷阵雨。 上次的那些图纸有没有感兴趣的?开新机记得告诉一声哦。
原帖由 cfandd 于 2006-6-16 21:55 发表 精致的手工,顶一下!
原帖由 黄胖子 于 2006-6-17 09:17 发表 楼主能不能把你机翼的成型做个教程上来教教我们这些新手!!十分感谢!
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