450l悬停向后飘

lihai · 发表于 2015-10-8 15:05

249002031 发表于 2015-10-8 15:02
每个油门点都震过了吗，每个点都观察了陀螺的情况了吗？

一开始以为是软件里微调的原因，可是关了也那样

249002031 · 发表于 2015-10-8 15:07

lihai 发表于 2015-10-8 15:04
哪个点都没事，就是起飞后十字盘向后倾斜

K8吗？把日志打出来看看，我估计是震动过大

lihai · 发表于 2015-10-8 15:14

249002031 发表于 2015-10-8 15:07
K8吗？把日志打出来看看，我估计是震动过大

震动大的话，导致三个舵机一起修正，也就是抖舵，不可能只是螺距舵机做出修正啊！

249002031 · 发表于 2015-10-8 15:28

lihai 发表于 2015-10-8 15:14
震动大的话，导致三个舵机一起修正，也就是抖舵，不可能只是螺距舵机做出修正啊！

震动大的话，任何可能都会发生，不仅仅是抖舵，你打日志出来看看，我觉得是震动大，因为我就遇到过这个情况

lihai · 发表于 2015-10-8 17:55

249002031 发表于 2015-10-8 15:28
震动大的话，任何可能都会发生，不仅仅是抖舵，你打日志出来看看，我觉得是震动大，因为我就遇到过这个情 ...

什么是日志

xiaofancc · 发表于 2015-10-8 18:11

没有任何一架飞机调好，在没有飞控或者GPS的情况下，起飞之后能保持原地悬停的，直升机就是一直在修正，停不下来的修正！

wanwan2012 · 发表于 2015-10-8 20:18

楼主握爪！我是自动向前倾斜不过有时候又不出现这个情况！

lihai · 发表于 2015-10-8 20:43

wanwan2012 发表于 2015-10-8 20:18
楼主握爪！我是自动向前倾斜不过有时候又不出现这个情况！

真晕

wanwan2012 · 发表于 2015-10-8 22:25

lihai 发表于 2015-10-8 20:43
真晕

你是必定出现这个情况吗？

SOHO · 发表于 2015-10-8 22:47

K8调十字盘水平修正项里面的时候点击博士帽，里面有高低螺距修正，你的是不是低螺距十字盘是水平的，到了高螺距的时候就不平了，你试试看看，希望能帮到你，如果用K8陀螺仪是振动大的飞机整个会向右倾斜，只是K8的特点，你的不是震动引起的。

lihai · 发表于 2015-10-9 08:05

SOHO 发表于 2015-10-8 22:47
K8调十字盘水平修正项里面的时候点击博士帽，里面有高低螺距修正，你的是不是低螺距十字盘是水平的，到了高 ...

谢谢了！中午试一下！

闻机起舞 · 发表于 2015-10-9 14:15

K8问题，没救！

lihai · 发表于 2015-10-9 14:17

wanwan2012 发表于 2015-10-8 22:25
你是必定出现这个情况吗？

嗯！

lihai · 发表于 2015-10-9 14:17

闻机起舞发表于 2015-10-9 14:15
K8问题，没救！

有个旧的刚刚出了

魔羯座-修罗 · 发表于 2015-10-9 19:40

大小桨全拆

把鸡鸡捏手里油门从低到高慢慢试

如果0-100过程中遇到麻手那就是震动。

不介意的话直接改成震旦还是不错的。直接送个MM吧！

lihai · 发表于 2015-10-9 19:42

魔羯座-修罗发表于 2015-10-9 19:40
大小桨全拆

把鸡鸡捏手里油门从低到高慢慢试

这个麻手的问题没有，电机新换的，震动很小很小

lihai · 发表于 2015-10-9 19:43

魔羯座-修罗发表于 2015-10-9 19:40
大小桨全拆

把鸡鸡捏手里油门从低到高慢慢试

震旦是什么?_?

魔羯座-修罗 · 发表于 2015-10-9 19:44

震蛋 MM的最爱！！！！

魔羯座-修罗 · 发表于 2015-10-9 19:51

我亲看看见泰世的V8 别人飞450(应该有数十个起落了) 。
当天前几个起落O得很。后面就不行了。鸡鸡自己飘！！！！！

直接换尾管、换传动轴、换对转齿。。。。。

之后碰到。。。。。。答曰：背时，对转轴承坏了1颗！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

灭哈哈！！！！！！！阴性的问题，没那么好找！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

450l悬停向后飘

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