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楼主: fx
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电动FSRO90试航~~

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21
发表于 2006-5-29 12:29 | 只看该作者
数据有点出入呀!!
首先,30CELL时候静态电流(连轴,桨)是8.5A
压在水里面的电流是100A左右,桨半浸时候是30A左右.
所以,起步功率是3600W左右,但是滑行功率只有1000W.
估计外转子跑船就这个德行了.
尽快把电机改5T(现在是6T)
另外电池要尽快搞好呀,争取这个星期再跑跑.
还有就是谁还有螺距更大的桨呀!!!
现在是X678的螺旋桨,马达转速最高只有15000RPM.能否找到160MM左右的螺距的桨是个关键.

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发表于 2006-5-29 12:29 | 只看该作者
好呀!做一隻可以自己坐上去揸住個遙控玩快艇,好激呀!
23
发表于 2006-5-29 12:43 | 只看该作者
好激呀!用什么电机的.成本很高吧
24
发表于 2006-5-29 12:47 | 只看该作者

电池数量是指的什么电

电池数量是指的什么电池?镍氢?
25
发表于 2006-5-29 12:52 | 只看该作者
什么电机来的?好强哦!!!!
26
发表于 2006-5-29 12:58 | 只看该作者
好呀!做一隻可以自己坐上去揸住個遙控玩快艇,好激呀!
27
发表于 2006-5-29 13:30 | 只看该作者
原帖由 water 于 2006-5-29 12:29 PM 发表
数据有点出入呀!!
首先,30CELL时候静态电流(连轴,桨)是8.5A
压在水里面的电流是100A左右,桨半浸时候是30A左右.
所以,起步功率是3600W左右,但是滑行功率只有1000W.
估计外转子跑船就这个德行了.
尽快把电机改 ...


water兄:
160mm船桨非常大,船体可能承受不了出现倾斜航行,甚至反船.:em17:
有没有700-800kv的外转子无刷?这样来的较实际.
28
发表于 2006-5-29 13:43 | 只看该作者
FX这么久都不放视频上来。我来放吧: 
fsr 90无刷电船的视频:

http://www.5irc.com/upload/2005/20060529133924145.wmv
29
发表于 2006-5-29 14:19 | 只看该作者
爽啊。。              有点想玩的感觉
30
发表于 2006-5-29 15:07 | 只看该作者
FX兄:
外转子好像未加上水冷,电机跑完热量高吗?有没有测过温度是多少?
31
发表于 2006-5-29 15:29 | 只看该作者
仔细看了录象,和我的一样起滑不好.你把桨架往上提一点,就可以飞起来了.
32
发表于 2006-5-29 15:30 | 只看该作者
原帖由 etticheung 于 2006-5-29 15:07 发表
FX兄:
外转子好像未加上水冷,电机跑完热量高吗?有没有测过温度是多少?


跑完船,电机和电调温度用手感觉只是微温,电调还是没有水冷的情况。
33
发表于 2006-5-29 15:45 | 只看该作者
不要想这么多了,先玩2个星期再说了.
等新马达回来,装个40CELL来跑跑看吧.
这把螺旋桨不跑到30000转 绝对不罢休!!!
现在是马达太大功率了,实在太大了,没有螺旋桨能吸收掉功率.导致马达都没有什么温度的.
正常的话,应该有点烫手才对的.
设备如下:
FUTABA 4VF+R115F 原来是9402舵机,被我接反接收电烧了,现场换了3003跑的
电调是个特制的200A,40V电调.
电机是5330-6 KV400
电池是mcintosh 的,呵呵能撑到100A没有什么大问题.
螺旋桨是X678 买船的时候民工带的.
不过这个配置价格是很诱惑人的.绝对比G26套件便宜了.
下1步的计划是用内转了,还是要把螺旋桨空载转速加到30000转才行.破100应该不是问题了.
34
发表于 2006-5-29 16:03 | 只看该作者
原帖由 晓骏 于 2006-5-29 08:48 发表
上的什么浆 给个图片啊

我不明白汽油机下课了, 我没说电动船不好,我也在琢磨电动的 各有各的优势 如果玩船的时候你要带上多少电池组,一组电池要你跑几分钟,电池有多重 我如果玩船的时候船里加满油在带上2升油痛快的玩上几个小时没问题
35
发表于 2006-5-29 16:12 | 只看该作者
原帖由 water 于 2006-5-29 15:45 发表
不要想这么多了,先玩2个星期再说了.
等新马达回来,装个40CELL来跑跑看吧.
这把螺旋桨不跑到30000转 绝对不罢休!!!
现在是马达太大功率了,实在太大了,没有螺旋桨能吸收掉功率.导致马达都没有什么温度的.
正常的 ...


支持支持,但尼下搞大拉,不过破百有望了。。:em15::em15::em15::em15:
36
发表于 2006-5-29 16:13 | 只看该作者

哈哈 老颜别急!下不下课不由我说,市场决定的

电池船的优点:干净 反复使用基本不花钱.缺点 使用时间短,多准备电池就需要投入一些.
汽油机船的优点:使用汽油,玩船时间理论上无限.缺点 每次玩需要花一点点钱买汽油,但是汽油机维护需要点精力.
37
发表于 2006-5-29 16:19 | 只看该作者

配个飞机的,干脆飞起来算拉

配个飞机的,干脆飞起来算拉
38
 楼主| 发表于 2006-5-29 17:18 | 只看该作者
我再找一个更大的桨来试,至于汽油机下不下课是由个人绝对的~但电的肯定要比油的快,快有快的玩~慢有慢的开~~但电的才是大方向
39
发表于 2006-5-29 17:34 | 只看该作者
最起码肯定是电船占有率是大比例占多数.
而且电船速度每年在不断提升.速度越来越快,价钱也是越来越平.
电池容量也是每年在提升,重量越来越轻.
结果就像80年代音响的胶唱片和钻石唱头针................仍然有人玩!
40
 楼主| 发表于 2006-5-29 17:38 | 只看该作者
原帖由 korg 于 2006-5-29 15:29 发表
仔细看了录象,和我的一样起滑不好.你把桨架往上提一点,就可以飞起来了.

不是起滑不好,是我不敢让它突然启动~
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