電直成長紀錄---金腦二 V3.4 好用新功能

patrick053

連下了兩個星期的雨
我的 Q3-360 也在兩個星期前就已經修復但是卻無法復飛
所幸上週日有個半天的陰天沒雨可飛
趁機趕快外飛動態調機
並解解兩周沒飛的飢渴
哈哈
柔柔亂亂飛
降落時差點撞到攝影機
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Patrick

patrick053

test

wowjl

这么心平气和发帖的，果然不是浮躁的大 陆模友

提个建议：目录倒叙好一些，大 陆模友看帖都急躁

patrick053

wowjl 发表于 2016-3-24 13:04
这么心平气和发帖的，果然不是浮躁的大 陆模友

提个建议：目录倒叙好一些，大 陆模友看帖都 ...

wow大



感謝提供意見

找個時間有空再來重新編排一下

謝謝

論壇是個自由發表的園地

電直又是個人色彩濃厚的休閒活動

每個人都有各自的認知與玩法

只要是安全的

各種意見都應該受到尊重

更何況這棟樓子我是當作飛行日記在紀錄

至於有沒有人看就不是那麼在乎了

哈哈



Patrick

patrick053

上上週台北連續下雨
下的全身都要發霉了
不能外飛
剛好在家組 OXY3
話說這台不起眼的小機機
說真的
設計還滿用心與貼心
用心的地方相當多
不管是機構補強或是精準度都很到位
尤其是走線
光只有預留走線束線孔並不算用心
還連同走線空間都設計
沒想到一台 250 的小機
走內部線竟然會比 500 PRO 的中型機還好施工且簡潔
真是佩服
貼心的部分
特殊工具以及維修桌巾都會附上
機身貼紙還附三種不同顏色讓你自由選定使用
內含備用零件包不算蝦米
更離譜的是
連同十字盤校正器都給你
我還是第一次遇到買機內附校正器的
讓你整個組機的過程真的是一種享受
而且是 VIP 級的享受
有如在玩靜態模型一般
哈哈哈
一般組機時
說明書的順序都是先由機身部分開始
但是這台 OXY3 卻是由尾巴開始
其實應該都可以吧
就先照著說明書的工法順序一步一步來吧
由於先前就把紅色金屬改裝件一併購入
所以組機時就直接換上
尾雙推是改用山貓紅色金屬件
而尾部的碳纖板則一概全是 2mm 的厚度



機身部分的組裝相當容易
各機構件也相當精準
電變我是用好盈 V3 50A
空間安裝上完全沒問題
整個機身結構的設計跟 MSH 的兔子系列超像
讓我不得不懷疑這是不是有大房二房的血緣關係啊



機身與尾巴金剛合體



原本打算尾槳跟垂直翼貼紙是要用紅色的
但是跟機頭罩色系不搭配
所以又改回螢光黃
這就是我所提到的貼心設計之一
不同顏色貼紙全都付給你
美醜自負
哈哈哈





所使用的 QF 舵機清一色也都是紅色
而且尾舵機部分是 560Hz/760us
這組舵機用在我 Q3-360上
整體表現相當滿意
重點是剛好顏色一致性還不錯
與機身色差極小
不過好像紅色太多了
有點紅過頭
哈哈



三槳是我選擇這台小機的重要原因之一啦
旋翼頭部分
原廠出貨就付上各種拉桿
你可以選擇三隻 DFC
或是一隻 DFC 搭兩隻一般拉桿
或兩隻 DFC 搭配一隻一般拉桿
我是三隻都給他DFC



整機組裝完成
側面看過去相當簡潔
不像我以前 250 的小機
沒有多餘尿袋外掛
也沒外部走線



陀螺我是選用小金腦
原廠組裝範例的陀螺也是選用金腦
或許是因為金腦支援 16 種方向的安裝
小機使用上的安裝靈活性相當高
所以原廠才會以金腦來做安裝範例
我是依這原廠建議的方式安裝
陀螺面朝下
而這個方向對舵機線的整線走向也是最方便的



電池固定方式是用橡皮筋固定
這點跟 MSH 兔子機也超像
但是 OXY3 的橡皮筋設計得更好
拉拔的施力與固定更輕鬆



大功告成
先來個大頭照



再來個全身照
秀秀好身材



再來張正經八百的相親照



三槳收納設計
不會是獨角獸喔



同樣是 250
體格就是比較大



剛好介於 250 與 360 之間的大小



組好機之後又遇上下雨的周末
即使未完成動態調機
但實在是按耐不住
就在車庫先給它停旋了一下
因為尚未調好機
尾巴還會彈尾
敏捷度太頓
還差點撞牆
差點嚇出尿來
哈哈哈

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Patrick

amphibia

patrick053 发表于 2016-3-24 13:40
上上週台北連續下雨
下的全身都要發霉了
不能外飛

几个供你参考的建议：
1. 把3个cyclic舵机到十字盘的3个连杆换成"飞越 Tarot 450PRO舵机正反牙拉杆/1.5*19/三根装 TL45116-02"
飞越的这个连杆强度远远大于原配的连杆。原配连杆太软。

2.  我在HF建议以后，lynx老板Luca添加了50mm的3桨，现在oxy3官网有售，你看看你是否需要


3. 新的油王版oxy3更新了几个新零件，你到官网仔细看看，包括cnc大齿盘，强化马达固定件，轻量化碳纤维脚架，你看看你是否有需要。我飞低转速，没需要，但是cnc大齿盘应该很不错。

4. 我安装好盈60A V4电调，实际我连接塑料脚架那个中联小碳纤维板，安装在脚架朝下的一侧，这样机腹空间大了许多，这样60A V4正好可以放在主轴正下方，用两个扎带固定，很简洁。

5. 我个人飞低转速，1800-2200rpm，直接用亚拓等450级的63-68mm尾桨，锁尾很牛。

patrick053

amphibia 发表于 2016-3-24 16:56
几个供你参考的建议：
1. 把3个cyclic舵机到十字盘的3个连杆换成"飞越 Tarot 450PRO舵机正反牙拉杆/1.5* ...

amp大
你不要再毒我了啦
這台 OXY3 你也是幫兇耶
哈哈哈
感謝提供訊息
目前先暫時這樣飛
等過一陣子摔機後再來改
哈哈


Patrick

ytzy

学习的楷模

patrick053

ytzy 发表于 2016-3-25 23:51
学习的楷模

yt大
敗家行為
不值得學習啦
慚愧

Patrick

unun

amphibia 发表于 2016-3-24 16:56
几个供你参考的建议：
1. 把3个cyclic舵机到十字盘的3个连杆换成"飞越 Tarot 450PRO舵机正反牙拉杆/1.5* ...

Oxy这种高转飞机，一下子降到1800-2200转也ok吗

patrick053

話說這台小鋼炮
性能真是強悍
由於沒有飛過三槳的經驗
所以花了比較多時間跟趟數在研究三槳跟陀螺各項參數的關係與動態反應
直到周六才將所有參數完全確定
這台小機真是好飛極了
無壓力亂亂飛
相當輕鬆自在
搭配小金腦
跟手度極優
分享一下我的基本設定
NORMAL : 3200 RPM
IDEL1 : 3500 RPM
IDLE2 : 3800 RPM
螺距 13 度
影片中是只有用 IDLE1 在飛
由於廣角鏡頭關係
所以請選高清全螢幕觀賞會比較清楚
隨興柔柔亂亂飛
多包涵

Patrick

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Philippewan

patrick053 发表于 2016-3-28 10:59
話說這台小鋼炮
性能真是強悍
由於沒有飛過三槳的經驗

頂高高

Philippewan

脑群兔群园地 QQ: 529344145

patrick053

黑白花的復活

話說蛇會冬眠
而我這台黑白花陰天空優的 570
在我手上一直是冬眠
未曾讓他醒過
因為都很小心飛啦
上周二
清明假期最後一天
飛場上巧遇世界級選手
請他幫我試飛了一下
光是保守的飛就已經讓我瞠目結舌
除了見識到真正絕世高手的表演外
也讓我親眼目睹
原來我的黑白花也是有醒的一天
只是讓他醒的不是我
哈哈哈
影片分兩部
因為是空優迷彩有點看不清
請多包涵
電池 : 12S
IDLE1 : 2400 RPM
陀螺 : 金腦

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Patrick

qq416944567

Pat大大
我就想问问，TW现在哪个牌子的舵机最好？ MKS和SK比哪个好些

patrick053

安全下莊就真的安全不用修機嗎 ?

500 PRO 教練機一直是我練動作的主力機種
大小適中
動力充沛
有大機手感
維修成本又不高
算是高級教練機的第一首選
自從上次摔機至今
(請參閱 3/1 的摔機文 一秒變 GOBLIN )
已經將近三個月都安全返航
期間讓我的日本手自旋翻也進步許多
話說上週六依然帶著主力教練機 500 PRO 出勤
繼續練著自旋翻的穩定度
這個基本款型式的自旋翻我已經練超過半年
依然是滿場飄飄翻
要定點翻真的好難
雖說驚險畫面不斷
但也都每每化險為夷
久而久之驚險時心臟也就不會瞬間加速
血液中鋅皖值也就趨於穩定
雖然翻不好
但也不至於慌了手腳

由於天氣不穩定
大約下午四點說便開始飄下毛毛細雨
看看手機氣象報告顯示
這雨將會持續下到晚間七點左右
心想今天也飛了不少架次
見好就收
不要硬撐
以免摔機悲劇收場
於是準備收工回家慶凱旋
趁雨勢還不大
慢慢把機機跟裝備逐一搬上車
於是右手拎著主力教練機 500 PRO
左手拿著裝備背包
朝著車子走去
由於下了毛毛雨
地面有點濕滑
一不小心滑一下
右手順勢稱地以保持身體平衡
免得仆街來個狗吃屎
正在慶幸自己一把年紀還有如此矯健身手的同時
赫然發現
我右手的 500 RPO 怎麼.....怎麼....GG了
天啊
右手順勢稱地就把 500 PRO 給壓壞了
挖哩勒
安全下莊後還要修機
那ㄟ安ㄋ
真是死的不明不白啊
被80幾公斤的體重給壓壞
看樣子是該控制一下體重了
回家後檢查了一下
腳架斷裂




尾垂直翼斷裂




大槳夾拉桿噴飛一隻
升降舵機掃齒
以上是已知的損壞項目
至於其他是否有內傷
就修機時在來個全身檢查了
所以以後安全下莊是要等到回家後才能算真正安全下莊啦
哈哈哈

Patrick

卡卡其顿

好贴留名

patrick053

卡卡其顿 发表于 2016-5-24 14:57
好贴留名

卡大

冤的很哩
嘔啊
不算好帖啦
希望飛友不要發生這種烏龍摔

Patrick

johnniechang

派大
強壯的500救了你
真的是鞠躬盡瘁了

patrick053

johnniechang 发表于 2016-5-24 21:53
派大
強壯的500救了你
真的是鞠躬盡瘁了

JOHN大

哈哈哈
這種獨特的體重摔機法
我應該來給他命名叫相撲摔
因為是被我壓扁的
ㄎㄎ

Patrick