02S改尾管，套了一截

th_ft · 发表于 2016-3-14 21:10

入沐三分发表于 2016-3-11 19:19

对上次简单测试就发表意见回复表示抱歉!好赢12A勉强了，18a足够力了，若你买了12a可以寄来给我，我把多的未拆包18A给你寄去。

112793614SS · 发表于 2016-3-14 22:00

th_ft 发表于 2016-3-14 21:02
XP12A不可用，好赢12a勉强，18A够力。

尾轴我入手钢管了，过几天到货，开始手工加工加工。

112793614SS · 发表于 2016-3-14 22:02

112793614SS 发表于 2016-3-14 22:00
尾轴我入手钢管了，过几天到货，开始手工加工加工。

钢管在前动时震动没碳管大，重量还不知重多少。。。

th_ft · 发表于 2016-3-14 22:35

112793614SS 发表于 2016-3-14 22:02
钢管在前动时震动没碳管大，重量还不知重多少。。。

它和管壁间还有1毫米间隙，高速时震动不知能否接受。

th_ft · 发表于 2016-3-14 22:36

112793614SS 发表于 2016-3-14 22:02
钢管在前动时震动没碳管大，重量还不知重多少。。。

它和管壁间还有1毫米间隙，高速时震动不知能否接受。

112793614SS · 发表于 2016-3-15 01:33

th_ft 发表于 2016-3-14 22:36
它和管壁间还有1毫米间隙，高速时震动不知能否接受。

1.5管，圆径是2。内圆空0.5。应不是问题。

th_ft · 发表于 2016-3-15 08:22

112793614SS 发表于 2016-3-15 01:33
1.5管，圆径是2。内圆空0.5。应不是问题。

没明白尾管到底是何尺寸，若买的尺寸是3乘3内径2管，那么和原厂碳管一样都会震，若外径2内径1.5，因为尾轴是1.5尾轴插不进去，就是打磨后进入的话，近20厘米的管子摩擦力会很大，建议用外径2内径1.5管用1点5钻头趟一下，截取3毫米做为套放入原厂碳管为好。

入沐三分 · 发表于 2016-3-15 09:37

th_ft 发表于 2016-3-14 21:10
对上次简单测试就发表意见回复表示抱歉!好赢12A勉强了，18a足够力了，若你买了12a可以寄来给我，我把多的 ...

前段时间比较忙，一直没时间，现在电调还未买。谢谢前辈！有心了！

th_ft · 发表于 2016-3-15 18:11

yagerty 发表于 2016-3-14 18:29
我在前端伞齿处加了一个小轴承，现在伞齿的位置合适了，但是震动还是没有减少，应该是主轴座和电机座的强 ...

结果出来了，金属电机座3S电和原厂机身2S电，尾传动轴加套情况下，都是1/4油门稍有共振，往上推到底，无论匀速还是其间急加速，塑料尾垂钉子样笔直（塑料尾垂没抖动不易啊！）！塑料机身主轴座没有问题，你可以放心了。

另外不知你尾波内的尾轴是否炸过变形，不然就是它抖引起的震动。

yagerty · 发表于 2016-3-15 18:34

th_ft 发表于 2016-3-15 18:11
结果出来了，金属电机座3S电和原厂机身2S电，尾传动轴加套情况下，都是1/4油门稍有共振，往上推到底，无 ...

尾轴是装机换的新的，看来还是传动哪里有问题

th_ft · 发表于 2016-3-15 20:55

yagerty 发表于 2016-3-15 18:34
尾轴是装机换的新的，看来还是传动哪里有问题

看了你的机身照片，你的下主轴固定座太压下了，我的在调节孔位最上部，电机齿和大齿盘有0.5毫米间隙，用手转尾桨可以轻松带动大齿，电机齿是否是0.4模，从简单开始查，去掉大小桨，四分之三油门时捏机身测震动，判断是机身还是尾部。

th_ft · 发表于 2016-3-15 20:55

本帖最后由 th_ft 于 2016-3-15 20:59 编辑

重复。

th_ft · 发表于 2016-3-15 20:56

本帖最后由 th_ft 于 2016-3-15 20:59 编辑

又重复了。

车改 · 发表于 2016-3-18 12:00

好强的机身，好强的动手能力！

whyz · 发表于 2016-3-19 16:30

th_ft 发表于 2016-3-14 18:22
铜套确实起很大作用，自己做一个，呵呵

请问，这个铜套买的什么尺寸的？可以塞进去么？

th_ft · 发表于 2016-3-19 18:06

本帖最后由 th_ft 于 2016-3-19 18:25 编辑

whyz 发表于 2016-3-19 16:30
请问，这个铜套买的什么尺寸的？可以塞进去么？

不是买的，是以前泰世EP100上坏的相位臂上的铜套，外径2内经1，用1.5钻头趟一下正好（塞入尾管可以这样解决，把铜套滑入尾传动轴中间位置，然后在套左右5毫米距离滴点502，作用是使套能拉入尾管，502干后拉入尾管中，到位置后你还要来回拉几下，不要让套卡在502上，感觉转动自如轻松即可）。泰世贵也是有道理的。你可以某宝搜一下内经1.5外径2.0的铜管，有的话买来截取3毫米用。
刚才某宝查了有外径2,壁厚0.5的铜管，你可以用1.5毫米钻头趟一下。