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楼主: JamesDowson
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关于好盈铂金160A V4电调的使用问题~

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 楼主| 发表于 2016-4-17 22:07 | 只看该作者
jxncxjh 发表于 2016-4-15 13:12
V3 50A相对来说是个好电调,各方面比较平衡(除了定速方面差点,缓启不是很舒服),没有什么特别的问题, ...

谢谢回复。我出问题的是160A V4。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2016-4-17 22:10 | 只看该作者
teana 发表于 2016-4-15 21:48
大电直最好用定速,线性曲线设置不好容易烧电调

嗯嗯!谢谢指导。话说昨天飞450L的时候亚拓460MX电机居然在悬停的时候烧了不知道是怎么回事。。。

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发表于 2016-4-26 11:31 | 只看该作者
楼主理解有误吧?
我个人认为:直升机线性模式就应该是无缓起的纯线性模式,如果有缓起才是错了。
原因是:线性模式是专门给特殊用途做线性调速的,比如用无副翼系统的定速控制和纯手工控制等。
现在几乎只有极个别特殊用途的人才会不用定速器,楼主严重脱离现实了。
油动的主流也是5年前就普及了定速控制了,靠曲线控制的几乎没有了。
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 楼主| 发表于 2016-4-28 20:53 | 只看该作者
bigair 发表于 2016-4-26 11:31
楼主理解有误吧?
我个人认为:直升机线性模式就应该是无缓起的纯线性模式,如果有缓起才是错了。
原因是 ...

额。。。好吧。。。可即使用定速飞,我也习惯在悬停模式下起飞,可是这个电调在悬停模式下使用,油门就没有缓启动。

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发表于 2016-4-28 21:49 | 只看该作者
7楼正解  其实你买130A就足够了  你的飞机和配置可以去比赛了
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发表于 2016-4-28 23:58 | 只看该作者
飞机下来用测试盒可测得电调温度,转速,还有一个是最底电压是什麽概念
飞机下来用测试盒可测得电调温度,转速,还有一个是最底电压是什麽概念
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发表于 2016-4-28 23:59 | 只看该作者
飞机下来用测试盒可测得电调温度,转速,还有一个是最底电压是什麽概念
飞机下来用测试盒可测得电调温度,转速,还有一个是最底电压是什麽概念
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发表于 2016-4-29 08:02 | 只看该作者
请教各位
飞机落地用测试盒可测电调温度,转速。还有一个最低电压是什么概念?
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发表于 2016-4-29 14:25 | 只看该作者
还好还好,不算坏消息,只是因为使用技巧上的问题而已。
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 楼主| 发表于 2016-5-4 17:54 | 只看该作者
alignxm 发表于 2016-4-28 21:49
7楼正解  其实你买130A就足够了  你的飞机和配置可以去比赛了

是呀。。。配置太高我都舍不得飞了,都打算再买台550L做练习机。可是总是觉得好盈160线性模式没有缓启动太坑,坐等厂家更新固件。

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 楼主| 发表于 2016-5-4 17:55 | 只看该作者
pppxq1964 发表于 2016-4-29 14:25
还好还好,不算坏消息,只是因为使用技巧上的问题而已。

唉。。。感觉产品在这点做的不够好,觉得很不爽,毕竟2500的东西,比一些进口品牌还要贵!

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 楼主| 发表于 2016-5-4 18:01 | 只看该作者
weixing 发表于 2016-4-29 08:02
请教各位
飞机落地用测试盒可测电调温度,转速。还有一个最低电压是什么概念?

楼上你也用好盈160么?我觉得这个东西很坑,功能很强大,性能也一流,工业设计做的也很不错,可惜缓启动这个功能不是很完善。你说的那个功能,就是飞行过程中,电调的内置MCU单元会监测运行过程中的电压、电流、温度等参数,然后将各个参数时域曲线的最值记录下来,等飞机落地后插上设定盒即可察看这些值,以提供给机主飞行中电调电机等的工作的极限状态作为参考。

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