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楼主: 悬空
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$$$飞鸭子的兄弟,福利来了!$$$

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发表于 2016-4-25 15:47 | 只看该作者
一块接收电池的重量,完全秒杀你所有的努力,不明白为啥现在还有人用单独接收电,电调现在很可靠了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-4-25 16:39 | 只看该作者
簖桥残血 发表于 2016-4-25 10:28
其他的到没啥,卸载第三主轴座我有点疑问,这样长期飞行应该会有影响的吧

偷偷跟你說,鴨子以前的 700 都沒有第三主軸承座的...

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发表于 2016-4-25 17:18 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2016-4-25 15:47
一块接收电池的重量,完全秒杀你所有的努力,不明白为啥现在还有人用单独接收电,电调现在很可靠了。

G160电调因为本身的重量很轻,加一块小容量的2S电池的总重量要比带BEC的电调轻得多多多多。 我什么都没有,只是看了淘宝各个部件的重量后瞎说的。
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 楼主| 发表于 2016-4-25 17:43 | 只看该作者
暴力吻草 发表于 2016-4-25 17:18
G160电调因为本身的重量很轻,加一块小容量的2S电池的总重量要比带BEC的电调轻得多多多多。 我什么都没有 ...

G160不重,而且 性能很好,而且有售后,发过去 第三天就修好发回来了,如果用凤凰 基本上没保障!等半年把!

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 楼主| 发表于 2016-4-25 17:47 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2016-4-25 15:47
一块接收电池的重量,完全秒杀你所有的努力,不明白为啥现在还有人用单独接收电,电调现在很可靠了。

单独供电 放心点,如果是 电调自带bec
1 在调机不安全,
2 当电池 出现高温 融化 虚焊头子,机子天上直接失控.这个 是最不放心的!

26
发表于 2016-4-25 17:52 | 只看该作者

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发表于 2016-4-25 18:48 | 只看该作者
追求极至尾支撑,垂尾都可以考虑去掉
来自苹果客户端来自苹果客户端
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 楼主| 发表于 2016-4-25 18:57 | 只看该作者
luoyin 发表于 2016-4-25 18:48
追求极至尾支撑,垂尾都可以考虑去掉

要砍尾管

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发表于 2016-4-25 19:02 | 只看该作者
轴承,电机齿大齿盘应该换了卡卡响 不过也能飞上好多起落
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2016-4-25 19:06 | 只看该作者
楼主是最会玩的了,啥时候给论坛来个中国版的用两架直升机把人给吊起来,700直升机拉车感觉不新鲜啊
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发表于 2016-4-25 19:30 | 只看该作者
四次超转。。
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发表于 2016-4-25 23:36 | 只看该作者
你这样超转,原厂单向经得住啊?
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发表于 2016-4-26 08:03 | 只看该作者
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发表于 2016-4-26 08:20 | 只看该作者

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发表于 2016-4-26 08:37 | 只看该作者
chengpeng77 发表于 2016-4-25 23:36
你这样超转,原厂单向经得住啊?

鸭子700用的这样的楔块式单向,很少有卡死的


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发表于 2016-4-26 08:54 | 只看该作者
                   
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发表于 2016-4-26 09:50 | 只看该作者
V2底板都不要用,直接用几根铝柱就好了
38
发表于 2016-4-26 11:50 | 只看该作者
不错
39
发表于 2016-4-26 12:51 | 只看该作者
牛掰,厉害
来自安卓客户端来自安卓客户端
40
发表于 2016-4-26 16:20 | 只看该作者
赞,再不折腾电直板块都没生气了(论坛模友提到今年北 京航展几乎见不到电直的影)
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