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楼主: zhzh2089
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超视距飞行丢机分析及重要结论!!

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发表于 2016-4-30 19:33 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-4-30 20:50 | 只看该作者
没伤到人、砸到物就是万幸!
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发表于 2016-4-30 22:17 | 只看该作者
这个配置5200的电池能飞15-20分钟就是极限了。已经飞了19分钟楼主怎么还不赶紧返航那!
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发表于 2016-4-30 23:21 | 只看该作者
辣么高的hdop也敢飞?m8n外场一般是0.6~0.8,不好说你
15分钟的时候就要开始计划返航了。。。。
执行非超视距飞行要设置自动返航和低电保护
25
发表于 2016-5-1 15:03 | 只看该作者
绝对是没电了。
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发表于 2016-5-2 23:35 | 只看该作者

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发表于 2016-5-3 11:50 | 只看该作者
我还以为就我一个人是提控回家!损失惨重,原来还是有伴,节哀,打那以后就没飞多轴。
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 楼主| 发表于 2016-5-3 13:24 ——“来自手机” | 只看该作者
爬了半天山没找到,郁闷,看来只能用另外1架飞机,沿途录像回来分析了,就怕已经被别人捡走哦。
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发表于 2016-5-8 11:07 | 只看该作者
会不会是撞山了?我有一次也是飞航线,设置了100m的高度,结果在1km开外撞山上了,靠数传传回的坐标费了老大的劲才找到了。
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30
发表于 2016-5-8 21:19 | 只看该作者
但愿楼主找到。另外写几张纸条路上贴一下
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 楼主| 发表于 2016-5-24 22:39 ——“来自手机” | 只看该作者
原因找到了,是飞控设置了失控降落,惨痛的教训啊!
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发表于 2016-5-24 23:24 | 只看该作者
这套配置,19分钟差不多极限了。每次不能看电压,平时在视距内飞行了解飞机的续航。基本飞行一半的时间就要往回飞了。再就是,为什么非要飞到超视距?航拍作业除了风景大片,别的也就是当大摇臂使用。希望下一架能够牢记。
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发表于 2016-5-25 17:42 | 只看该作者
我是新手,飞远都是不敢想的事,在视距内有时候都感觉挺玄的…个人认为除非非常有把握,起飞前做好各种检查准备,电池电压不确定的情况下,按照平时飞行测试所使用的时间减少个几分钟,备一个倒计时计数器…这样应该能安全飞行飞回…
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发表于 2016-5-25 22:08 | 只看该作者
开远飞控就别作了   老老实实低空飞飞好了
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发表于 2016-5-27 11:38 | 只看该作者
同样提控回家...飞航线飞机掉到别人厂房上去了....没法拿下来......
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发表于 2016-5-27 14:20 | 只看该作者
没得电了

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发表于 2016-5-30 18:16 | 只看该作者
慰问一下,
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发表于 2016-5-31 19:31 | 只看该作者



买台Phantom4,哪里都可以起飞,随便各种无gps爽悬停,总体可靠性至少高一到两个数量级。


39
发表于 2016-6-2 09:52 | 只看该作者
牛B啊,敢飞19分钟,不做 死就不会死
40
发表于 2016-6-3 14:29 | 只看该作者
飞丢确实心痛,我也飞丢过
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