【5iMX评测室】大疆M600专业航拍飞行器试飞体验

18058567 · 发表于 2016-6-19 17:17

“A3飞控是DJI的新一代飞控，标配的A3只有一个GPS（GPS模块内置指南针）和IMU，如果想追求完美，可以再搭配2个GPS模块和IMU。A3标准版可通过另购两个IMU+GNSS升级套件升级至A3 Pro”

想问下，再购买2套就是说3个IMU，6路冗余。要是没钱，能不能只买一套，组成2个IMU，4路冗余？官网上也没说可不可以。楼主帮问或者测试下呢？

18058567 · 发表于 2016-6-19 17:34

算下价格：（全部官方商城价）
M600挂X5 29999+1099（X3转接支架）+13499（X5带DJI镜头）=44597 如果再加上2套IMU那就是50595
M600挂如影MX 29999+9999（MX，相机自备）=39998 再加2套IMU就是45996

D-RTK还没上市还不知道价格。一套TB47S电池是5199还不带充电器，出去干活至少准备5套电池吧。然后还有副控。
如果挂A7S2奔着十万去了。

乾坤 · 发表于 2016-6-20 00:34

占楼23

葡萄干面包 · 发表于 2016-6-20 03:27

机器，飞控，相机基本算是一次性投资，至少可以用长久点
电池是真坑，挂上云台再加上RED之类的重型机器
按这个电池的容量和用量一般拍片一天也要个十多组吧，每组六块，价格简直酸爽
而且电池还是损耗品。

维她命 · 发表于 2016-6-20 09:18

灰机FPV · 发表于 2016-6-20 11:38

上下晃得确实太明显了

ppca · 发表于 2016-6-20 13:21

哎空载才半小时。垃圾

huzi127 · 发表于 2016-6-20 15:05

aigz · 发表于 2016-6-20 15:16

震撼

zsy00100 · 发表于 2016-6-20 17:32

低空猛兽

wowjl · 发表于 2016-6-21 14:25

能聊聊和150块的APM有啥区别不？

xiaobang24 · 发表于 2016-6-21 16:15

云台呢云台去那里了！

frankcoon · 发表于 2016-6-22 07:42

30多分钟，6个电池，并不说明什么。
如果是1个电池，30分钟，那还算nb
另外，没挂云台和相机，满载荷，不悬停，正常作业，估计就是20分钟以内了。

caosix2 · 发表于 2016-6-23 16:09

本帖最后由 caosix2 于 2016-6-23 16:13 编辑

把电池分开来 —— 也算是个办法。
其实——DJI——还是应该使用通用电池才好。。

拍摄队伍：到达另一个城市，无需携带电池。。
直接在该城市租用六个 6S 6000mAH
————的通用航模电池=OK=。

【那么结论就是：本次M600的空载测试，采用综合飞行手法，
其留空时间约为31分钟！】——搞半天是空载 31分钟 ——。

caosix2 · 发表于 2016-6-23 16:42

本帖最后由 caosix2 于 2016-6-23 16:45 编辑

葡萄干面包发表于 2016-6-20 03:27
机器，飞控，相机基本算是一次性投资，至少可以用长久点
电池是真坑，挂上云台再加上RED之类的重型机器
...

最初俺还没仔细看 3并2串，为何不设计成单独对应一个电调马达？？
一个电池单独对应一个电调马达是最简便、也是很可靠的方式哦。。。

3并2串=>万一：某一片电芯内部短路就会拉低整个电池组的电压，而且
还会被其它电池的返灌电流——加速烧毁这一片电芯，乃至电连接板。。。
一个电池单独对应一个电调马达是最简便、也是很可靠的方式哦 ——
【前题是：六轴马达坏掉一轴仍然可以飞】。

葡萄干面包 · 发表于 2016-6-23 18:11

caosix2 发表于 2016-6-23 16:42
最初俺还没仔细看 3并2串，为何不设计成单独对应一个电调马达？？
一个电 ...

想法不错，那么飞控从哪块取电呢？
而且六块电池无法保证所有的电耗都一致，只能按照短板规则来定时，减少了留空时间

qiang12345 · 发表于 2016-6-23 21:16

飞不高的小小鸟 · 发表于 2016-6-23 23:16

电池啊电池。

xiaofei0203 · 发表于 2016-6-24 11:39

口水都流出来了马上就去抢银行抱一台回家等着

hbalhzg · 发表于 2016-6-24 11:49

不错，顶个

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