调机血案！在室内帮朋友调700级直机被砍伤！！！

badevil

14sg直升机模式，油门是要调反向的。所以阅读说明书很重要。。。。。。不过还是要心疼一下楼主。

w99

因为懒丢了小命，这题其实不难选

弓兵要改行

这叫自杀未遂

鱼之乐2009

引以为戒引以为戒

飞弟

葡萄干面包 发表于 2016-6-24 00:08
我调参的时候先不说不装桨，一般都是用开关电源代替电池接着的，24V50W的开关电源最大电流也就2A，调参用用 ...

好方法！你应该让更多的人知道！

飞弟

frr 发表于 2016-6-24 00:14
足以事後回想出身雞皮咯嗒。有些事情是沒有第二次的。

其实我在通电测试前已明白这样做有可能被砍，所以才没有插牢电池线和一只手拿住一头电池线，就是做好被刚开始转动的大桨砍到后的自救措施！

jy03048000

我去电脑好像烂了

飞弟

coolman8 发表于 2016-6-24 00:26
我剛買的 550L ，我一直都沒給它上大槳及細槳，

谢谢，每一位模友都应该向你学习，小心驶得万年船！我早已康复，飞机也早首飞并定点定高成功,谢谢关心!

飞弟

badevil 发表于 2016-6-24 01:01
14sg直升机模式，油门是要调反向的。所以阅读说明书很重要。。。。。。不过还是要心疼一下楼主。

是的，学习说明书很重要，身边若有老手带也很重要，谢谢关心

飞弟

w99 发表于 2016-6-24 01:05
因为懒丢了小命，这题其实不难选

嗯 ！直升机危险非同小可，任何时候都不可以懒惰放松警惕

飞弟

弓兵要改行 发表于 2016-6-24 01:07
这叫自杀未遂

不是每次都这么命大的

飞弟

jy03048000 发表于 2016-6-24 01:32
我去电脑好像烂了

是的，液晶屏被砍碎，因为需要电脑连接NAZA-H飞控调参，电脑必须放直升机旁边，人没什么事就很庆幸了

没钞疯

太恐怖了，直机最不能怕麻烦，我得吸取教训

HanZR

楼主，你没把握，其实卸下桨就行了，没必要。不值得啊，下次小心，不幸中的万幸

frr

飞弟 发表于 2016-6-24 01:28
其实我在通电测试前已明白这样做有可能被砍，所以才没有插牢电池线和一只手拿住一头电池线，就是做好被刚 ...

有句話叫：萬萬沒想到。。。

钛镁合金

就是拆了大奖也不是很安全 最好拔电机线 最稳妥 大机不好拔可以直接把电调的油门线拔下来 用一个7.4V电池给陀螺供电就可以调了

空中坦克

楼主命大受伤的部位可是要害，调试时拔掉电调线用外置电源供电。

单叶螺旋桨

飞弟 发表于 2016-6-24 00:14
其实我调机前也意识到不卸大桨的危险，可能是因为当时精神比较差只想简单点快点调好它，再加上自己有一点 ...

血的教训啊，以后注意了

zhangpengsir

我想说说，
第一，Futaba遥控器的油门通道默认就是反向的，这个业界都了解，用过的F控的，肯定知道，楼主应该得到原机主、控主的提醒。
第二，大部分电调，最大油门上电，都是会提示或者进入编程模式的，而不会直接启动马达；也不会因为油门摇杆复位到中点，就允许启动马达。
第三，电调的模式还没有进行全面设置的情况下，就上桨调机，确实不对，至少要知道当前电调是定速模式还是油门线模式、是缓启动模式还是固定翼无缓启动模式。
第四，futaba遥控器直升机模式，默认带“油门开关”（熄火开关），切熄火应该是肌肉反应了。

最后说一句，即使楼主是老手，对传统花式3D直升机的各种无副翼陀螺仪系统比较熟悉，但在面对奇葩DJI的飞控时，也要提起100%精神来，严肃对待飞控与三轴无副翼系统的区别。因为，DJI那JB玩意，正常情况下都可能出问题的！

最后，祝楼主早日康复，祝爱机恢复爽飞。

还有，珍爱生命，远离DJI…………

wangweiabm

真要小心点，看着都害怕。