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楼主: 841890832
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求解续航能力

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 楼主| 发表于 2016-7-15 13:03 | 只看该作者
南晨 发表于 2016-7-15 00:39
电机换2204的吧

好的,试试

欢迎继续阅读楼主其他信息

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22
发表于 2016-7-15 13:20 | 只看该作者
觉得是你的电池放电不行了,换1500的吧,起飞重量400-500g怎么也能飞6-8分钟。
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发表于 2016-7-15 14:17 | 只看该作者
设3.5报警就行了

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 楼主| 发表于 2016-7-15 14:37 | 只看该作者
xmola 发表于 2016-7-15 14:17
设3.5报警就行了

好的。。
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发表于 2016-7-15 14:48 | 只看该作者
电机小了,换大电机,电调换不带bec的最新的电调,效率高一些,再说了,你如果暴力飞,3分钟已经很好了。另外穿越机一定要保留电量,要不掉下来真找不到
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发表于 2016-7-15 14:55 | 只看该作者
841890832 发表于 2016-7-15 13:02
重量300克,油门70%才能起飞和悬停。尖头桨

   300克是不含电池的重量吧,3s2200电池至少170克,悬停油门过高说明动力装置不匹配,如果飞一电下来电机温度没太多升高,可以考虑做以下改动:
1.换桨,换5045平头桨
2 减重 主要是电池,换1500-1800mah的电池试一下,在自重较大的时候重量增加越多能耗增加会更剧烈,有时候实测2200的反而不如1500的续航长。
3.BB响报警电压可以适当降低,一般为3.3——3.5V。
对于高达70%的悬停油门始终不理解,建议查一下电机参数,70%左右拉力是多少,另外cc3d调参里挨个校准电机最小启动脉冲那里考虑重新设置一下,尽量用最小值。

27
发表于 2016-7-15 14:56 | 只看该作者
841890832 发表于 2016-7-15 13:03
我的B6冲电器,怎么看毫安时

  充完会有一个总电量(单位是mah)

28
发表于 2016-7-15 14:59 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-7-15 16:13 | 只看该作者
深圳宏瑞腾 发表于 2016-7-15 14:59

谢谢。。
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 楼主| 发表于 2016-7-15 16:15 | 只看该作者
oakli 发表于 2016-7-15 14:56
充完会有一个总电量(单位是mah)

电机温度,还能接受。不需要换电机嘛
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31
发表于 2016-7-15 16:36 | 只看该作者
841890832 发表于 2016-7-15 16:15
电机温度,还能接受。不需要换电机嘛

  电机不过热说明没有过载,可以继续使用,常有说法认为1806的动力小于2204,其实两者差不多,可能1806稍重。
电机的动力可简单估算为(KV相同的情况)1806 =18*18*6=1944; 2204=22*22*4=1934 几乎一样,这里不考虑到材质和加工工艺的差别。

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发表于 2016-7-15 19:55 | 只看该作者
很明显。。。。换主流电池吧。。。
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发表于 2016-7-15 22:56 | 只看该作者
我也认为是电池的问题。
电池内阻太大了,电流一大电压就降的特快,换颗好一点的电池试试。
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发表于 2016-7-16 12:51 | 只看该作者
我也搞不懂,同一套动力,280上悬停12分钟,270上悬停5分半,210上悬停4分半
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35
发表于 2016-7-16 13:24 | 只看该作者
只要PID里把D值调低点 就不耗电了 一定起作用
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 楼主| 发表于 2016-7-16 22:42 | 只看该作者
a28624586 发表于 2016-7-16 13:24
只要PID里把D值调低点 就不耗电了 一定起作用

可不可以详细点我是新人
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发表于 2016-7-17 13:41 | 只看该作者
841890832 发表于 2016-7-15 06:21
电池有狮子和格式还有一块杂牌

动物牌电池。。

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