大家都进来看看，特别是亚拓客服，这叫什么质量~~~~

lossday

飞起来晃动大 可以降低旋翼感度

西北狼9794

伙计，换电机吧，这款电机动平衡很差。我换了蝎子，好多了

DL飞天猫

不做评论。
但是2014年初买450L的时候，虽是单飞自己第一次组装，从头到尾都很顺利，调机漫长但起飞后非常稳当，脱控10秒都没啥问题，哪有明显的震动啊。

yjdick

你的眼神 发表于 2016-8-31 02:30
楼主 你主轴跟尾横轴都长锈 尤其主轴锈成那德性 , 是炸几次啦 ! 还是买二手来 ~ 测验可靠度实在不 ?{:1_23: ...

炸机再来说没有这个必要，几样易损件也值不了几个钱。除开主轴和尾轴上的锈，可以看看飞机所有部件是不是新的，有无磨损痕迹和外伤。整机就调调飞飞，不超十个起落，每个起落都是悬停和自旋停试机子，转速都超低，因为震动太大了，脚架都震得左右晃。
生锈是没办法的，空气湿度大，家里三架飞机放一个星期螺丝和主轴就生锈，蝎子电机的外壳也锈。

yjdick

今天一早来上班，就听说一个消息，新的470L塑料版，空机加电机加电调加大小桨才1310，外加450L配件价格全面下调，这价格合理并附合这些问题了，直接逼死副厂的价。

chenwei5105729

挺楼主，如果是新机这样，那就是质量问题，现在亚拓也不靠谱，质检很差，RP差就买到次品了，不过还是会买亚拓，看概率了

chiange

亚拓别的机器不好说，450l的桨的确是垃圾中的垃圾。
我自己连买三副都是垃圾。
第一副是随450l新机的，重量差近3g，简直无法配平
觉得可能是自己运气差刚好遇到瑕疵品了又买了一副全新的，情况和楼主的一模一样，轻的一边动态平衡时向下沉。配平后勉强可以用
第三副是收的全新桨，一样静态动态都不行。
我现在两台450l全部换飞鸽的桨了，看到亚拓的原厂桨就想吐。
关于机身震动、伞齿不顺、大齿波浪的问题我也有，其实稍微调一下飞起来还是可以的，地上震动不用管只要上天ok就好，但处女座的人可能接受不了。我现在两台全部改冰人皮传，一台改了7075 fbl主旋翼，目前飞震动小也安静，楼主可以参考下~
单就450l这台机看，客观来说，大部分零部件质量和精度都还是可以的，但对于以上楼层说任何品牌产品都有瑕疵的同志我就呵呵了，这样的问题能叫只是有瑕疵？就桨来说，fk、rjx的桨不谈，65元一副的飞鸽都能把质量做成这样，我想问问亚拓原厂的价格对得起这个品质吗？品质决定价格，因为亚拓号称大厂有保障，所以450l的价格不算低但仍然很多人买，不要求有多么好飞多么精细多么耐炸，无非就是想相对图个省心。口号喊的全宇宙响，买回来还需要买家自己动手能力强，钱闲的慌？

wangyuhua

结构设计决定精度，sab的结构设计，不装大浆看看震动非常小，亚拓的这种结构设计太老了

neosunrise

LZ你拿到的是次品吧？不过话说回来了，亚拓如果这样的次品也能拿出来卖，我只能说它的品控实在是有问题。。

你的眼神

楼主的尾伞齿跟尾横轴貌似是山寨品 , 同我用的原厂外观明显不同 , 我的尾伞齿转动没有明显的不同心 , 尾横轴也没有明显虚位 。

E39

樓主尾傘齒組肯定不是原廠品 , 亞拓新機或剛拆封的尾傘齒 是如此偏擺絕對可以退貨 , 說亞拓槳  450新機拆封兩支差6g就更離普 , 如有這質量免委屈不用吐槽 二話不說直接退貨換新 運費亞拓出 ~ 論壇要污要吹逼誰 似乎是免責 。

yjdick

E39 发表于 2016-8-31 15:07
樓主尾傘齒組肯定不是原廠品 , 亞拓新機或剛拆封的尾傘齒 是如此偏擺絕對可以退貨 , 說亞拓槳  450新機拆封 ...

第一，看你这么说话，请先表明身份，是玩家，是商家，还是厂家。
第二，你评什么说而且是肯定我用的不是原厂件，我只是一个普通的直机爱好者，和亚拓无冤无仇没必要拿副厂件换上去黑亚拓，而且真的更换了套机里的配件用了副厂件还SB到近距离上视屏让大家看吧！
第三，套机桨我没说差6克之多，首先重量不同（静平衡不对），做动平衡，轻的一支往下沉（动平衡也不对），配平了将就用而以。
第四，电机出问题的不只我一个，直接换新？？为什么我知道的出问题的人中都是差不多花两个月的时间返回台湾去维修呢？直接换新和寄回去维修是有很大差别的。
第五，易损件，电机，值不了几个钱，但对于热爱直机的魔友们，新入的飞机两个月飞不成，我情愿花180买花牌电机，然后20多元买套副厂件装上去。

E39

不解視頻為何在機體部份燈光是打暗 , 因我眼力不好 , 所以看模糊的主軸初判似非原廠品 ? 又表面已嚴重生鏽 , 主軸都彎了 ! 所以這台機應該是已經過一段期間的折騰了 , 個人感覺這評測是無任何可參考依據 。

E39

不解視頻為何在機體部份燈光是打暗 , 因我眼力不好 , 所以看模糊的主軸初判似非原廠品 ? 又表面已嚴重生鏽 , 主軸都彎了 ! 所以這台機應該是已經過一段期間的折騰了 , 個人感覺 這評測是無任何可參考依據 。

E39

yjdick 发表于 2016-8-31 15:33
第一，看你这么说话，请先表明身份，是玩家，是商家，还是厂家。
第二，你评什么说而且是肯定我用的不是 ...

不好意思 最近 我沒多的時間來噴口水 , 有話你自己慢慢打 , 見諒 !

E39

三十五年來 亞拓所生產的每顆電機在出廠前 , 不只完整特性測試 , 做好最完善動平衡校正是絕對 。
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=519147&extra=page%3D1
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=519029&extra=page%3D2
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=519061&extra=page%3D2

yjdick

E39 发表于 2016-8-31 15:47
不解視頻為何在機體部份燈光是打暗 , 因我眼力不好 , 所以看模糊的主軸初判似非原廠品 ? 又表面已嚴重生鏽  ...

灯光不是我故意打暗，房间电脑面前只有一展台灯，用手机录像只有这个效果，手机录像感光问题，很多人应该都明白
初判就不要用肯定，表面生锈前面已经说过了，生活的地方空气湿度大，拆封的东西，一个星期不去动它，绝对生锈，主轴不是轻微不同心（弯的）我干嘛要发上来啊。

不想在论坛做无畏的争论了，后面有时间我会再发调机贴。是不是亚拓套机里的东西，飞机有没有炸过，我只能说我问心无愧，买过原厂件出问题的人肯定心里明白。
很多知道这事的朋友跟我说买东西看人品，只能说我当时买的时候人品差吧~

E39

哪有轉動的零件拆掉越多 , 震動變大的道理 ! 因為 樓主每拍一段視頻就拆一些螺絲 , 到最後測電機 機身側板後段螺絲都被拆開 ~  當然共震變大 ! ! !
方便給我連絡電話嗎 ? 我請原廠或大陸分公司寄一包尾傘齒給你試試 , 跟視頻裡情況比較看看 。

rrr13

yjdick

E39 发表于 2016-8-31 16:33
哪有轉動的零件拆掉越多 , 震動變大的道理 ! 因為 樓主每拍一段視頻就拆一些螺絲 , 到最後測電機 機身側板 ...

为什么会震动变大，我已经找到原因，共震有这方面的原因，但不是共震的问题，而是电机的问题，电机震动大，机身直接把震动扩散出来了。
最后电机空转为什么震动变得特别大的原因是因为空转的转速比有负载的转速高。
还有就是电机为什么会震动这么大，我已经初步做了检查，基本查出电机哪里出了问题，因为做了维护，不知道效果，等晚上回去看结果吧。
如果高震动消失，再公布。