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楼主: chen.qiaobin
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电机这样倾斜4°会不会有问题?

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发表于 2016-9-24 11:23 | 只看该作者
本帖最后由 pk125 于 2016-9-24 12:02 编辑
Flameout 发表于 2016-9-23 18:33
这也不是绝对的,上单翼的机翼比重心高,相当于载荷吊在它们下面,本身就损失了一些机动性,所以靠下反角 ...

非也,不只是上单翼,连中单翼(如轰6)甚至一些下单翼(如图160、协和式超音速客机等等)都采用下反角设计,上反角多数是二战前的老式飞机和现代的一些民用飞机而已,它们的优点就是有利于低速滑翔,缺点是横向不安定容易产生秋千效应


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发表于 2016-9-24 11:39 | 只看该作者
很多无人机都有外倾的角度,相信是没问题的
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发表于 2016-9-24 13:13 | 只看该作者
pk125 发表于 2016-9-24 11:23
非也,不只是上单翼,连中单翼(如轰6)甚至一些下单翼(如图160、协和式超音速客机等等)都采用下反角设 ...

横向不安定,主要是因为受到外界扰动时没有自动产生恢复力矩,或者力矩使得扰动被放大。带上反角的机翼在横向倾斜时,较低的机翼更加接近水平,法向升力在垂直方向上分力更大;较高的那边法向升力沿垂直方向比较小,合力矩会使飞机响被扰动的反方向旋转,就是恢复水平。下反角则相反,它在受扰动时,合力矩会让整体继续向被扰动的方向旋转。

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 楼主| 发表于 2016-10-23 21:05 | 只看该作者
已经完成机器,差调试了



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25
发表于 2016-11-30 13:45 | 只看该作者
调试结果怎么样?外倾稳定吗?

个人觉得内倾才是趋稳的,外倾则相反。
26
发表于 2016-11-30 13:55 | 只看该作者
跟重心相关:
重心低:内倾;
重心高:外倾。
27
发表于 2016-12-6 18:19 | 只看该作者
Flameout 发表于 2016-9-23 18:33
这也不是绝对的,上单翼的机翼比重心高,相当于载荷吊在它们下面,本身就损失了一些机动性,所以靠下反角 ...

反问的好!
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28
发表于 2016-12-6 23:14 | 只看该作者
哇,这个讨论够深入,学习了!
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