你的新西达2208用2S锂电能产生多大拉力？

傻乎乎的猫

你的桨是不是装反了？我反过来装了一下，和你说的拉力类似。

water

估计是电调却相了

feda

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-7-28 13:57 发表
看了你的帖子 我特意测试了一下

电池是雪园的1000mah2S，存货。

9050桨，6.9V，6A，370克。
8040桨，7.2V，4A，275克。
1047桨，6.5V，9A，420克。
GP1045，6.4V。9.1A，435克。

用多大的KV值测得？ 说明我的电机有问题？

supezl

2208我不知道~我的2212在7.4V很容易400G~~~~~

傻乎乎的猫

我就套装里面随便抽了一只。

帽子

请问楼主你是测试拉力还是推力？根据你的测试台，如果测量的是拉力的话，将有很大部分产生的风量会吹到你的测试台上，这样会抵消掉相当一部分的实际拉力值，建议楼主测试一下推力试试，也就是让风往上吹

傻乎乎的猫

请楼主确认一下：

1、桨有没有装反？如果反了，这个出力就再自然不过。

2、用的是推测还是拉测？拉测的方式也会引起成绩显著偏低，因为气流直接吹在大面积的底板上。

feda

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-7-28 14:14 发表
请楼主确认一下：

1、桨有没有装反？如果反了，这个出力就再自然不过。

2、用的是推测还是拉测？拉测的方式也会引起成绩显著偏低，因为气流直接吹在大面积的底板上。

看看反了没有。

傻乎乎的猫

你用推的方式测试一下吧，比较准确一些。

陆虎

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-7-28 13:57 发表
看了你的帖子 我特意测试了一下

电池是雪园的1000mah2S，存货。

9050桨，6.9V，6A，370克。
8040桨，7.2V，4A，275克。
1047桨，6.5V，9A，420克。
GP1045，6.4V。9.1A，435克。

nnd，:em06:这两组数据和我手测怎么这么接近？？你也用手测试的？？？:em15::em15::em15:
9050桨，6.9V，6A，370克。
8040桨，7.2V，4A，275克。

傻乎乎的猫

原帖由 陆虎 于 2006-7-28 14:56 发表



nnd，:em06:这两组数据和我手测怎么这么接近？？你也用手测试的？？？:em15::em15::em15:
9050桨，6.9V，6A，370克。
8040桨，7.2V，4A，275克。

你不会是卖菜的吧？下次给我便宜点。

卖相差的就送给我，别扔了，能吃。

tjpengjian

难道出了鬼??????????

wjxf

飞1+1 的3D，用7.4V1000MAH锂电15C，9047减速浆，起飞重量270克，2/3油门吊机

陆虎

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-7-28 14:59 发表

你不会是卖菜的吧？下次给我便宜点。

卖相差的就送给我，别扔了，能吃。

不是卖菜的,是种菜的!:em24:

陆虎

原帖由 wjxf 于 2006-7-28 15:28 发表
飞1+1 的3D，用7.4V1000MAH锂电15C，9047减速浆，起飞重量270克，2/3油门吊机

好轻哦,全套配置是什么?

特帅呆王子

2S 1000 1+1应该装完 不超过245g  才能体现2S的优点

feda

原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-7-28 14:34 发表
你用推的方式测试一下吧，比较准确一些。

刚刚试了，结果果然大不一样。推力在10.5A左右时过400克了。

WLLKILLER

为啥子我的2208+7.4+9050力量都不行喃.软的很

gyro

原帖由 WLLKILLER 于 2006-7-28 15:54 发表
为啥子我的2208+7.4+9050力量都不行喃.软的很

要看你的飞机重多少

supezl

原帖由 WLLKILLER 于 2006-7-28 15:54 发表
为啥子我的2208+7.4+9050力量都不行喃.软的很

电池放电OK吗?