富斯GT3B枪控+双电调双电机并联启动故障，求高手指导~

areswong

兔哥 发表于 2016-12-28 15:23
信号线与信号线焊一起，地线与地线焊一起。

枪控没用过，或者你可以用一个普通控做一次油门行程。做油 ...

其中一个电调不接地线，只接黄线可以吗？

兔哥

你是共用电池的，可以，不过最好是接上地线，接线不怕多

老孟

areswong 发表于 2016-12-28 15:17
信号线和地线焊接在一起的，只是油门行程不懂设置，求高手指教

信号线绝对不能和地线在一起，信号线就是信号线，另外你电调一直响，是因为你的第二通道一直是最满状态，这个可以从舵机指示器界面看到，具体你的控怎么调你自己看。先在控上设置一下确保两个通道方向一致，并且协调工作，然后再接接收机和电调就行了，然后分别校准行程就可以了，很简单的。

千万不要把信号线和地线接一起，搞不好会短路的。信号和供电一定要分开

老孟

areswong 发表于 2016-12-28 17:22
其中一个电调不接地线，只接黄线可以吗？

完全可以，因为电调的出来的三根线一根是信号线，这个是从接收机到电调，另外两根是电调到接收机是正极和负极，这个主要是为接收机供电的，既然你有一个电调为接收机供电了，另外只要给个信号就行了。明白了吗

areswong

老孟 发表于 2016-12-28 20:22
信号线绝对不能和地线在一起，信号线就是信号线，另外你电调一直响，是因为你的第二通道一直是最满状态， ...

不好意思，我写错了，我其实是黄线接黄线，褐线接褐线，并没有混接。遥控混控设置的话，是否其中一个电调插入接收机的第三通道？因为我的遥控是3通道枪控，接收机也是3通道，分别是方向、油门、灯开关。

areswong

呵呵，问题已经解决，谢谢各位高手指导~
原来是电池问题，换了一块电池，再扣紧油门给电调接电，短音乐后滴滴两声，迅速松开油门，完成设置，另外油门行程要设置为120%，这样就能顺利控制转动双电机。

areswong

不过有个小问题~就是枪控的油门是可以反向扣动的，即倒车，但我反向扣动油门，电机并不会动，何解？

海陆空1963

areswong 发表于 2016-12-29 12:08
不过有个小问题~就是枪控的油门是可以反向扣动的，即倒车，但我反向扣动油门，电机并不会动，何解？

你的电调可能是单向电调，所以没反向的。

老贾

还有看你的电调好像不是同厂同规格的（舵机线不一样）
你最好分别插到接收机上调校好油门再试试（有可能两个电调在控上作动行程是反向的情况）。
这种并联使用最好是用同厂牌，同规格，同批次的电调。

areswong

老贾 发表于 2016-12-29 15:44
还有看你的电调好像不是同厂同规格的（舵机线不一样）
你最好分别插到接收机上调校好油门再试试（有可能两 ...

两个电调都是同品牌同型号的，线的颜色也是一样的，可能是我拍照角度问题。

areswong

海陆空1963 发表于 2016-12-29 14:40
你的电调可能是单向电调，所以没反向的。

还是放弃反向转动~

水上爬

areswong 发表于 2016-12-29 16:18
还是放弃反向转动~

发射机第2通道务必设定在中点，若电调带刹车扣第一下是刹车，第二下才会倒车。