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楼主: BlueArrow
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等待1个月 双11入的700L V2终于到手 上开箱美图

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发表于 2016-12-29 12:34 ——“来自手机” | 只看该作者
我的昨天到货的

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-12-29 14:10 | 只看该作者

23
发表于 2016-12-29 14:15 | 只看该作者
分体侧板和一体侧板的区别,舵机的区别,电机的区别。其它没有了
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24
发表于 2016-12-29 16:42 | 只看该作者
老款700L各种射,V2如果不射,价格很好。
25
发表于 2016-12-29 19:37 | 只看该作者
好老婆啊!
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发表于 2016-12-29 20:24 | 只看该作者
侧板尾管尾锤是光漆的还是磨砂的?
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发表于 2016-12-30 11:21 | 只看该作者
中国好老婆!!!
28
发表于 2016-12-31 13:08 | 只看该作者
中国好老婆。自己反思反思吧你。还好母子平安。 不然你后悔一辈子
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29
发表于 2016-12-31 21:56 | 只看该作者
恭喜梅博,升级爸爸的同时还收获一台爱机。
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 楼主| 发表于 2016-12-31 22:10 | 只看该作者
xo0317 发表于 2016-12-29 20:24
侧板尾管尾锤是光漆的还是磨砂的?

还没拆封,看起来好像是光面的。


31
 楼主| 发表于 2016-12-31 22:10 | 只看该作者
火星先生 发表于 2016-12-31 21:56
恭喜梅博,升级爸爸的同时还收获一台爱机。

多谢火星~

32
发表于 2017-1-1 00:33 | 只看该作者
漂亮!期待楼主的装机帖!你说头罩很薄,大概到什么程度?和450 pro比呢?
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 楼主| 发表于 2017-1-1 08:58 | 只看该作者
本帖最后由 BlueArrow 于 2017-1-1 09:05 编辑
neosunrise 发表于 2017-1-1 00:33
漂亮!期待楼主的装机帖!你说头罩很薄,大概到什么程度?和450 pro比呢?

和450 pro,500 pro的比不了,估计只是他们头罩厚度的1/2甚至1/3的样子,用手一捏就一个坑的那种感觉~以至于我都担心要是没有R扣,会不会空中把头罩震下来了。

等回家了拿卡尺测下厚度发图给你看看。



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发表于 2017-1-1 10:51 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2016-12-31 18:58
和450 pro,500 pro的比不了,估计只是他们头罩厚度的1/2甚至1/3的样子,用手一捏就一个坑的那种感觉~以 ...

这太夸张了吧,700L那么贵的机子,头罩这么薄?我的570感觉头罩很厚啊,比原来的飞越450PRO起码厚了一倍都不止。你的机子比我的都贵了,怎么头罩上这么节省材料。。。

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 楼主| 发表于 2017-1-1 11:16 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2017-1-1 10:51
这太夸张了吧,700L那么贵的机子,头罩这么薄?我的570感觉头罩很厚啊,比原来的飞越450PRO起码厚了一倍 ...

估计是轻量化考虑吧,尽量减重的,所以这头罩寿命堪忧,飞起来空中能否保持原有的气动外形不得而知,感觉极有可能发生颤振,有待测试,哈哈

36
发表于 2017-1-3 17:42 | 只看该作者
这个阶段建议把飞机放下,把时间给老婆和孩子,不论有多热爱飞行,别晒飞机了,做回你家庭需要你的角色
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37
发表于 2017-1-3 18:02 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2017-1-1 11:16
估计是轻量化考虑吧,尽量减重的,所以这头罩寿命堪忧,飞起来空中能否保持原有的气动外形不得而知,感觉 ...

請放心 !
新款頭罩雖然輕薄 但不論強度與韌性都比老款或市售多數厚重款來的強 , 因為新款用的材料 非 採用普通慣用低成本~不飽和樹脂
不飽和樹脂物性易脆耐溫低!
亞拓新款採用與被認可F3C競技級的全包機殼相同材料 , 質輕 相對成本是要高很多 !

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发表于 2017-1-3 18:17 | 只看该作者
neosunrise 发表于 2017-1-1 10:51
这太夸张了吧,700L那么贵的机子,头罩这么薄?我的570感觉头罩很厚啊,比原来的飞越450PRO起码厚了一倍 ...

如果你有機會訂購亞拓的任何機型 , 亞拓或經銷商應該很樂意讓你選換老款厚重機殼 !
專業F3C機殼除了做工細更重要是輕 , 不夠輕 選手是沒人要裝 , 一個都要上5000塊 , 為何 ?

39
发表于 2017-1-3 18:19 | 只看该作者
问问你老婆需要什么也悄悄买给她
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40
发表于 2017-1-4 02:45 | 只看该作者
E39 发表于 2017-1-3 04:17
如果你有機會訂購亞拓的任何機型 , 亞拓或經銷商應該很樂意讓你選換老款厚重機殼 !
專業F3C機殼除了做工 ...

感谢回复!我本人并没有这台机器,如果强度没问题的话,当然是薄一点轻一点好,这和如今汽车的轻量化设计理念也是一样的。
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