[连载] SAB Goblin 570 装机系列 - 6： 尾波箱虚位处理、大齿盘润滑及其它

asslee

恭喜楼主完工，赞
BTW,楼主的570并不是“命运多舛”，只是楼主真的是太过纠结了。

neosunrise

asslee 发表于 2017-1-5 12:53
恭喜楼主完工，赞
BTW,楼主的570并不是“命运多舛”，只是楼主真的是太过纠结了。

哈，的确，完美主义害死人啊！

jy263208

Dry fluid 真心特别好用 感谢楼主用心分享给大家

neosunrise

jy263208 发表于 2017-1-12 12:45
Dry fluid 真心特别好用 感谢楼主用心分享给大家

的确，虽然贵，但一瓶可以用好久，我都在想要不要给我的两架450的大齿盘也上点润滑润滑。。

amphibia

关于你说的大齿盘润滑问题，我有两个inputs：
1. youtub上一个亚拓预防保养视频里一个知名飞手介绍塑料齿轮就算用普通车用锂基润滑脂（比如美孚XHP222，或者synthetic grease）也比不用强。因为飞行中塑料自身也会磨损甩下形成研磨剂。因此用任何润滑脂都比不用强。当然传统硅基润滑脂比石油锂基更好。我推荐日本NIKI IG-[color=rgb(255, 68, 0) !important]222密封[color=rgb(255, 68, 0) !important]润滑脂，我感觉就是JR的小红瓶和田宫tamiya四驱车的硅基润滑脂。
2. 我突发奇想，因为你谈到车蜡，我的爱车打蜡都是使用3M 39030 synthetic wax合成蜡。这个合成蜡比龟牌和镁光和3M自家其他国内蜡厉害多了。粘着持久力非常强。我在想会不会就是dry fluid的原液或者类似概念。价格便宜多了，473毫升，amazon卖16美元，国内代购100多，是dryfluid的47倍。我想试试。你了解过吗？

neosunrise

amphibia 发表于 2017-1-22 03:20
关于你说的大齿盘润滑问题，我有两个inputs：
1. youtub上一个亚拓预防保养视频里一个知名飞手介绍塑 ...

1. 我的理解是，润滑剂不能是石油基的，否则会腐蚀塑料（橡胶）件；其次最好不是呈液态或者脂态的，否则会吸附灰尘，导致磨损加剧不容易清洁。除此之外，应该没什么特别的禁忌。你给链接的这个看着挺不错，就是不知道干了之后还会不会吸灰。

2. 哈，说到这个，我一开始用的是镁光的液体蜡，不过保不了多久，尤其是下雨的时候，很快就没了。后来我用Klasse Kit，包含Klasse All In One和Klasse High Gloss Sealant Glaze，折腾一次保很久，但折腾一次真的很累。车刚买的时候保养勤快，现在基本半年弄一次，都是先喷上泡沫，晾一会再喷IronX除车漆表面的附着物，然后冲洗一遍，仔细看比较难以除掉的附着物，例如柏油。接下来是clay bar弄一遍，擦干净之后就可以上All In One了。如果心情好体力还够的话（通常体力到这会已经不大行了），就再弄Sealant Glaze，其实不搞也没事。镁光的液体蜡都过期很久了，可是扔了浪费，还剩一些就擦车轮毂，有时候给直升机头罩和大桨打蜡也用用。至于说用车蜡刷在齿轮上我没试过也还真没想过这个问题，不过原理应该是差不多的，而且既然不会腐蚀车漆肯定对塑料也不会有副作用，建议在小一点的机子，比如450上试试再确定是不是好用？

淮安爱好者

跟楼主一样。570 装好也没飞过几个起落。。做工很精致。  很喜欢装机的快感。。飞行嘛就那么回事~~  看了你的帖子 我在想要不要再买个回来装装

neosunrise

淮安爱好者 发表于 2017-4-22 03:09
跟楼主一样。570 装好也没飞过几个起落。。做工很精致。  很喜欢装机的快感。。飞行嘛就那么回事~~  看了你 ...

对啊，玩模型其实乐趣来自于多个方面，飞行是其中之一但不是唯一的。装机、静态欣赏等等也都很有意思。。