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楼主: LIKAI--001012
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初三!拭灰E8PRO ~

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21
发表于 2017-1-31 17:31 | 只看该作者
jinxingyue 发表于 2017-1-31 17:20
800 阳台 论心理素质的重要性

E8是800级?

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2017-1-31 17:49 | 只看该作者
23
发表于 2017-1-31 20:07 | 只看该作者
阳台侠请收下我的膝盖
24
发表于 2017-1-31 20:31 | 只看该作者
永远的阳台侠!
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25
发表于 2017-2-1 02:26 | 只看该作者
停產
26
发表于 2017-2-1 04:06 | 只看该作者
SouthernB777 发表于 2017-1-31 17:31
E8是800级?

E6 500
E8 600
E12 800
来自安卓客户端来自安卓客户端
27
发表于 2017-2-1 06:00 | 只看该作者
28
发表于 2017-2-1 06:01 | 只看该作者
jinxingyue 发表于 2017-1-31 17:20
800 阳台 论心理素质的重要性


E8是600级
来自苹果客户端来自苹果客户端
29
发表于 2017-2-1 09:11 | 只看该作者
FUSION50 发表于 2017-2-1 04:06
E6 500
E8 600
E12 800

e12是三款机合称
- vibe轴驱是700,主打3d
- airskipper皮带是700-800,综合偏f3c
- sylphide皮带是700-800,主打f3c






30
发表于 2017-2-1 14:59 | 只看该作者
FUSION50 发表于 2017-2-1 04:06
E6 500
E8 600
E12 800



31
发表于 2017-2-1 15:08 | 只看该作者
不错帮顶

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32
 楼主| 发表于 2017-2-2 23:04 | 只看该作者
h_512 发表于 2017-1-30 21:39
大神,心理素质绝对过硬

       以前曾经试过一次客厅里~  

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33
发表于 2017-2-3 00:12 | 只看该作者
LIKAI--001012 发表于 2017-2-2 23:04
以前曾经试过一次客厅里~

想请教一下阳台侠,
1. 这个飞机原生作为600级,要搭载哪个规格的电池才能配平重心?2x6s3300mah?2x6s4000mah?2x6s5000mah?我这么问是想知道如果把这个飞机拉成800级,大概需要多大的电池才能配平?
2. 这个飞机机头空间最大能装下多大的电池,2个格氏6s5000mah?一个格氏6s10000mah大电池?


34
发表于 2017-2-3 00:58 | 只看该作者
每次看阳台都晒着衣服,这是为了增加难度故意的么?
来自安卓客户端来自安卓客户端
35
发表于 2017-2-3 10:45 | 只看该作者
amphibia 发表于 2017-2-3 00:12
想请教一下阳台侠,
1. 这个飞机原生作为600级,要搭载哪个规格的电池才能配平重心?2x6s3300mah?2x6s4 ...

  • バッテリー
    LiPo 8セル(4セル 14.8V 4,400~5,000mAh 20C以上 ×2本)
    搭載可能サイズ 60mm×75mm×160mm以内
[size=13.3333px]

[size=13.3333px]原生8s,我现在飞4s 5000*2 不需要额外配平
[size=13.3333px]我觉得6s 3300比较合适。6s 4200的尺寸太大了。


36
发表于 2017-2-3 10:59 | 只看该作者
shizong06 发表于 2017-2-3 10:45
  • バッテリー
    LiPo 8セル(4セル 14.8V 4,400~5,000mAh 20C以上 ×2本)
    搭載可能サイズ 60mm×7 ...

  • 这个飞机对我有点尴尬,可能又要买电池才能飞低转长航时,这个飞机更精贵,肯定不能拿来练习新动作。

    我有一个6s10000mah格氏电池(65mm x 65mm x 165mm)看来略微有点大。我还有四个6s5300mah,单个飞可能又有点小。按你说的也许更合适的是格氏6s8000mah左右或者4s10000mah。

    另外跟你分享一个进行中的改装,我的E6-550配6s5300mah电池已经超过35分钟航时,上周闲着我把E6-550的两个机身下侧板拓宽每侧12mm左右(几个小地方要改一改,不动筋骨),成功装入6s10000mah电池,重心也不是问题。粗略计算,续航时间大概55分钟。如果拉长装600以上桨,估计能轻松上1小时,当然又涉及加长尾管,找合适的亚拓传动轴的问题,估计我就不折腾了。维持550尺寸。

    37
    发表于 2017-2-3 11:36 | 只看该作者
    本帖最后由 shizong06 于 2017-2-3 11:39 编辑
    amphibia 发表于 2017-2-3 10:59
    这个飞机对我有点尴尬,可能又要买电池才能飞低转长航时,这个飞机更精贵,肯定不能拿来练习新动作。

    ...

    6s10000mah格氏电池(65mm x 65mm x 165mm)看来略微有点大
    总长不是超过太多,可以自己改一下,前部的空间还好很大的。只是原厂的设计限制了空间。


    想不到这么一改e6 竟然能飞那么久。。厉害。

    之前也发现,e6下部可以改成通体电池仓。但是只是想了以下,没有具体实施。
    我现在的e6,有头轻的问题。暂时在头罩里塞了点东西配重。等有空你也把e6的改装心得发一下。

    38
    发表于 2017-2-4 01:10 | 只看该作者
    只问下,你电池是怎么保存了。半年飞一次?我的都放坏了。
    39
    发表于 2017-2-7 13:17 | 只看该作者
    楼主好久不见,赶在阳台飞600级传统有副翼结构直升机,你应该是世界第一人,但是你要注意安全,毕竟有福翼容错率会很低的,航模不是玩具啊!喜欢你的日本产JR E8 PRO 不知道是哪里买到的 有些伤感 喜欢直升机 现在却买不到喜欢的机。。。2017 祝好。
    40
    发表于 2017-2-7 16:35 | 只看该作者
    大哥你真牛啊,阳台飞这么大级别
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