无人机，不是玩具，航模不是无人机

mgx

纸飞歼轰

1、AOPA是境外非政府组织中国分支机构，原来还有私人两个字，现在偷偷把私人两个字去掉了，言下之意，中国航空器拥有者及驾驶员协会，那全国飞行员和所有航空公司都是你的会员咯？ 2、这种行业协会北京多如驴毛，都是在本系统内靠着各种政策枝叶讨饭吃，有时候政策好了，立马扩充大捞一把。 3、法律法规——目前为止，全国没有管理无人机的法律法规，这就是目前的法律事实。民航局一个内部咨询通告，既不是人大立的法也不是国务院颁布出台的规范性文件，你凭什么作为全国执法机关的执行依据？这种民航局飞标司的咨询通告属于行政规章制度，只能在本行业、本系统有效，人民法院进行审判时也只能参照，并不遵照这个来进行判罚。真正要是无人机肇事，伤人，毁坏财物及造成重大人员财产生命损失的，大量现行法律可以适用（即便是治安处罚法，也一样很多条款适用）。例如机场有很多规定，禁止携带各种违禁物品上飞机，如果你违反了并且最终触犯刑律，判你也是根据刑法、治安处罚法的罪名，而不是判你违反了什么民航局咨询通告。现在AOPA跟民间合作的分支机构上来动不动就造势说要抓黑飞，抓你妹啊，就是想吓唬人去考证交钱。——————国家法律的执法主体必须是国家暴力机关，行政执法的执法主体必须是获得法律授权的政府机关！民间组织在中华人民共和国境内无任何执法资格！ 4、考证都是AOPA所谓授权给地方公司，个中情况各位脑补即可。一些地方公司也会攀附当地公安等豪强，给人造成这个是国家层面的机构的印象。 5、国家并没有出台任何无人机航行驾驶执照的法律法规，也没有承认任何无人机航行驾驶执照。中国唯一能办法飞行类执照的政府机关是中国民用航空总局。 6、你用菜刀砍了人，有刑法、治安处罚法治你的罪。你用一个碳纤维架子砸死人，同样刑法治你的罪。并不需要你去的菜刀培训资格证、碳纤维架子资格证。你无证驾驶汽车撞死人，违反了道路交通安全法，因为驾驶汽车需要考取驾驶证，驾驶证由公安部门车辆管理所颁发，不是由民间驾驶培训机构颁发的驾驶员合格证。同理，操控这种无人航行器的执照，应该由什么部门颁发？所以，即便操作无人航行器应该由国家政府部门办法执照，并且由人大、国务院正式出台的法律法规进行约束。虽然这代表了将来的立法管理方向，但并不代表现在良莠不齐的民间机构是合法的，说难听点，涉嫌忽悠！ 7、培训机构发的教程，多由自己编写，甚至有些拿有人驾驶直升机、固定翼的通航内容来搪塞，根本没啥有含金量的内容，要不就是拿一堆精灵找个草地来教人练习，要不就是上模拟器，几个玩了一两年航模的模友，还穿上飞行机长的服装来当教员，真正是沫猴而冠。 8、消费级无人机，不应该有飞行执照，完全就是圈钱。工农业生产使用无人机，完全应该由各航校开展培训业务并由国家民航局办法正式执照。 9、国内空域归PLAAF管辖，具体由国家空管委实施，无人航行器申请空域，只能向唯一的PLAAF申请，任何向你说能申请的都清多点思考。 10——————最重要一点，认真玩好航模，航模不是无人机，AOPA自己的培训会上被问航模和无人机的区别也被问到词穷，最后只能含糊的说一个没有驾驶仪没有任务载荷来敷衍。航模不是无人机、航模不是无人机、航模不是无人机，重说三。体育总局、空军、民航局关于航模的管理早已有相关规定，你航模伤了人毁了财，照样按照治安法、刑法、民法处治。AOPA各地民间合作机构其心可诛的地方，就在于想把航模作为无人机管起来。 11、重点——空域归PLAAF（以及国家空管委）管辖，航模不适用民航局通告。然而这个无人航行器星火燎原，AOPA看到好容易机会来了当然不想放过

jilidan

将航模与无人机混为一谈，我还发现一个有趣的现象，我在飞行时，总是被人问，能飞多高，能飞多远，能飞多久，因此，群众对于法律意识淡薄。无人机操纵简单，维护方便，使得门槛变得很低很低，网上流传过一个5岁的小朋友飞dji的短视频，所以，人们一上手就把无人机飞到极限距离，其目的就是要面子，要炫耀，要装逼。显得自己高大上。结果出了事情，自己倒霉，也怪不到谁。反而危害了他人的生命安全，危害了国家财产。

玩具就是玩具，模型就是模型 偏偏好多人都喜欢安上无人机的大名何苦呢？

aigz

说得好

weixingyu1207

赞同

行空者

以前玩飞机都是自己看下杂志上网，各自找空地飞行，自发聚成群体，也没怎么想过要在人多的地方表演上电视什么的。器材普及以后就冒出大堆的协会，有事没事就搞，还有那些转制的公司，一大帮人口要养活出工。还有一些民间机构动不动就请人去表演，航拍什么的，给点茶水费。现在想来没出什么乱子真是靠人品，以后再不尿这些SB了，这坑深的，搞不好下辈子都不知怎么过。。。。

Fly伟少

哈哈  对我来说都不过玩具罢了 说遥控飞机，航模，无人机，分这些有意思？

lzzoob

行空者

tcjsjxx 发表于 2017-2-9 13:32
航模有2个可能的变化方向。
1，随着智能化，载荷有效化的发展，航模将变成无人机的低端的类型。
2.  随着 ...

正解

jiaoyuejin

无人机，不是玩具，航模不是无人机

jiaoyuejin

多轴叫无人机一直感到很好笑！

宝蓝手帕

我觉得，只要航模飞行距离超过视距范围的，就可以定义为无人机。。。它的功能已接近军用无人机的水平，除了不能投弹。。。

caojie323

其实都是某些屎一样的考证机构在作怪，一大群蛆虫来袭

CC小天

纸飞歼轰 发表于 2017-2-9 16:18
1、AOPA是境外非政府组织中国分支机构，原来还有私人两个字，现在偷偷把私人两个字去掉了，言下之意，中国 ...

说的太好了！

gdf0001

航模≠无人机也≠玩具！！！国家不能一刀切，把我们搞航模的列入其中！！！我们真正搞航模的不会乱飞、作死飞的。玩航模一到两年你都玩不熟。买个四轴等的无人机几天就能玩熟。这就是航模和无人机、玩具的差距。

信步者88

宝蓝手帕 发表于 2017-2-10 08:42
我觉得，只要航模飞行距离超过视距范围的，就可以定义为无人机。。。它的功能已接近军用无人机的水平，除了 ...

完全同意34楼意见，所谓什么区别对非专业人来讲绝对不能超过一个短句子，唯一要修改的是它们都能投弹。

tomozo

无人机，乱飞，吓人

lagaiww

航模和无人机的区别应当明确。但在玩航模时也要注意安全。不能造成其他危害，否则也会给航模的发展造成严重的影响。

Yi~Dao

路过

骑猪打猎

你我都知道航模不是无人机，但是有关部门就认为航模就是无人机，有什么办法。还有一些爱装B的人，觉得只要能飞的，就对外称是无人机，这下乐子大了